Rapport från mässan - info om 04:orna!!!

ja vad vet vi då om bromsarna?
Blade: radialok, vanliga skivor, Radialpump. (upptäckte jag just)
R1 : radialok, vanliga skivor, radialpump. (tror dock den är mer diagonal)
ZX10: radialok, waveskivor, vanlig pump.
GSXR: radialok, vanligaskivor, vanlig pump.
sumimoto OK på R1, Tokico på Kawa och GSXR, Blade? Tokico oxå?

synd att kawan inte har radialpump, hade vart ett klockrent bromspaket annars, radialpump/ok, waveskivor, slipperclutch,,, hhmmmm

nu tog jag med gixxern, kanske ska vi ha med aprilia och ducce i snacket -04?
Closeup bilder på bromspumparna sökes!
 
Last edited:
Don Quixote skrev:
....Så här kommer en sammanfattning med personliga åsikter:

Yamaha R1 04:
Ja, den är snygg! Vansinnigt snygg!...

Kawasaki ZX10R 04:
Om Yamahas design har stora portioner flärd, vackra svepande linjer och ett vasst utseende kan Kawan närmast betraktas som aggresiv och tillyxad. Vad som är slående är dock hur liten den är.

Honda CBR1000RR 04:
Den är snygg, detaljerna känns genomarbetade och den känns inte en centimeter större än 600an.

Givetvis fanns det en väldans massa fler nya skojiga hojar för att inte tala om de GP-räsers man fick chans att titta närmare på. Undrar ni nått speciellt får ni fråga. Får räcka för stunden nu ;).................

// DQ

Go' läsning! :tummenupp
Yamaha har som du säger snygga linjer och de kanske har lånat in några italienare? Annars verkar den vara ett krutpaket! Liksom kawan som jag också tycker rockar i svart! :yoparty Vore kul om kawa kunde lyckas med denna när det varit så tungt bl.a. i MotoGP. Hondan är väl som alltid med Honda en bra hoj även om jag personligen tycker den är lite tråkig designmässigt. Färgen har stor betydels här och de andra (icke blå vit röda) är snyggare. Sen är det säkert en annan sak att se dem i verkligheten vilket jag inte gjort ännu.

Det som man förvånas av är ändå effekt- och viktjakten på de nya hojarna! Vilken otrolig utveckling sedan man man åkte omkring på FZR 1000 och GSXR1100 1990, 14 år sedan.
/KRK
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top