Project rescue a Yamma XZJ650...och liiiite annat

[sTf_paPs]

Kedjejustering II

Så var kedjesträckarna på plats.


Och kedjorna sträckta.



Och rullar så mjukt och fint.


Till helgen blir det slutrikting och uppmätning av eventuella justeringar. Dessutom skall svingen bockas ihop lite. Det får bli gasol och spett.

 

[Viktor L]

Blev ju kanonfint det där!

 

[ozeo]

vill inte regna på din parad då allt ser toknice ut men undrar en sak bara.
med tanke på att du inte ska köra 300+ däck och drevet får plats innanför svingen/ramen.
kunde de inte vara vart enklare och byggt ett stödlager och flyttat ut drevet på sin orginalplats?

 

[sTf_paPs]

vill inte regna på din parad då allt ser toknice ut men undrar en sak bara.
med tanke på att du inte ska köra 300+ däck och drevet får plats innanför svingen/ramen.
kunde de inte vara vart enklare och byggt ett stödlager och flyttat ut drevet på sin orginalplats?

Jo det hade kunnat funka men inte alls varit lika kul. Sen så får jag ju konstantspänning i kedjan på köpet.

 

[sTf_paPs]

Mycke jobb igen och nu dessutom någon eländig förkylning.

I helgen som va lyckades jag i varje fall med hjälp av gasollågor, skruvstäd, vedklyv och en massa tvingar knyckla till svingen så att bakhjulet sitter i mitten och spårar med framhjulet utan att ha en massa distanser. Dessutom passar bromsoket och bakhjulsaxeln.

KJedjan funkar också men jag får svarva bort ca 5mm på drevhubben och sen har jag lyckats svarva bort lite för mycket på mellanaxeln, får göra en distans där.




Sen kom det som man nästan hoppats slippa i år.



Borde bli rätt kortvarigt tycker man.

 

[MrMadMax]

Känns som början på slutet av det här projektet, iaf för att få den körbar

Kan du inte vid tillfälle bjuda på ett par bilder där man ser hela hojen på lite avstånd, gärna med tank & kanske sadel påhäktad bara för att få en känsla för helheten?

Hur som, fet som bara den, hjulen är =

 

[sTf_paPs]

Känns som början på slutet av det här projektet, iaf för att få den körbar

Kan du inte vid tillfälle bjuda på ett par bilder där man ser hela hojen på lite avstånd, gärna med tank & kanske sadel påhäktad bara för att få en känsla för helheten?

Hur som, fet som bara den, hjulen är =

helhetsbild får det bli ute när den står på hjulen igen. Borde inte vara så långt borta nu.

 

[sTf_paPs]

Vilken skön rulle det gick nyss på Kanal Global, Burt Munro från Nya Zeeland vilken skön biker det måste ha varit. Tydligen står hans rekord på en Indian -54 sig fortfarande för hojat under 1000CC. Han satte det -67 201,845 miles/hour. Tydligen körde han med hjärtfel och däck som han skurit bort slitbanan på eftersom den ändå skulle lossna

Född 1899

 

[Skrotnisse]

Vilken skön rulle det gick nyss på Kanal Global, Burt Munro från Nya Zeeland vilken skön biker det måste ha varit. Tydligen är står hans rekord på en Indian -54 sig fortfarande för hojat under 1000CC. Han satte det -67 201,845 miles/hour. Tydligen körde han med hjärtfel och däck som han skurit bort slitbanan på eftersom den ändå skulle lossna

Han var imponerande, men man skall betänka att dey finns massor av klasser att slå rekord i.
Jag har glömt vilken klass han har (hade?) rekord i, men så enkelt som "hojar under 1000cc" är det inte.
Förmodligen tvåcylindriga, luftkylda motorcyklar utan toppventiler, insprutning och överladdning med cylindervolym mellan 751 och 1000cc som körs på handelsbensin.

 

[sTf_paPs]

Han var imponerande, men man skall betänka att dey finns massor av klasser att slå rekord i.
Jag har glömt vilken klass han har (hade?) rekord i, men så enkelt som "hojar under 1000cc" är det inte.
Förmodligen tvåcylindriga, luftkylda motorcyklar utan toppventiler, insprutning och överladdning med cylindervolym mellan 751 och 1000cc som körs på handelsbensin.

Jo säkert men en indian från -54 håller fortfarand rekordet i klassen han körde. 68 år gammal med hjärtfel. Kollar man lite på internet tog han 9 rekord till efter det. I filmen var det säkert lite friserat men kollar man verkar huvddelen stämma rätt bra.

Det visar ju att man har några bra år kvar. Gillar också hans ordspråk "om man inte tar risker ibland så har man aldrigt levt"

 

[sTf_paPs]

Jag har ingen förståelse för dom som beklagar sig över att behöva skrapa rutorna på bilen.



Bara att kavla upp ärmarna.

Har varit rätt däckat av någon mystisk åkomma.

Lederna ? Som spagetti.
Feber ? Troligen
Hosta ? Yess box !
Lungorna ? Rossel rätt långt ner

Fick loss och upp två av mina båtar sen sa kroppen tvärstopp.

 

[sTf_paPs]

Har försökt kapa och svetsa lite idag men fick lägga ner pga hosta, slipdamm och svetsrök var inget bra. Detta var bland dom jobbigaste förkylningar jag varit med om.

Övergick till kaffe och verkstadsstädning istället, (inte en dag för tidigt )

Flyttade alla hoj och båtmotordelar till samma ställe så jag fick en friare ytan närmare arbetsbänken till hojen. Kommer att vara betydligt enklare att mecka nu.

Tog ett par bilder med strålkastare, tank m.m på plats.

 

[EST]

usch för att städa garage men du har ju lite yta iallafall. Hojen får ett jävliht kompakt muskelstuk känns det som med de feta krononrna osv..

 

[Ulvhamne]

Har försökt kapa och svetsa lite idag men fick lägga ner pga hosta, slipdamm och svetsrök var inget bra. Detta var bland dom jobbigaste förkylningar jag varit med om.

Övergick till kaffe och verkstadsstädning istället, (inte en dag för tidigt )

Flyttade alla hoj och båtmotordelar till samma ställe så jag fick en friare ytan närmare arbetsbänken till hojen. Kommer att vara betydligt enklare att mecka nu.

Tog ett par bilder med strålkastare, tank m.m på plats.

View attachment 353986

View attachment 353987

View attachment 353988

Den ser så härligt brutal ut med det där framhjulet och gaffelkronan och och och och.

 

[Fotograf Zäta]

Det ser väldigt bra ut! Sjukt snyggt stuk du fått till!

 

[MrMadMax]

Ser grymt ut, lysande jobbat!

(Fick jag önska något kring en detalj så vore det att senare sänka lyse och mätare till en lägre nivå för att ge ett generellt lägre stuk tillsammans med det låga clip-on-styret. Hur du än väljer att göra så blir det kalas. )

 

[StreetfighterGBG]

En liten nyfiken fråga bara Framlyktan du har vilken hoj är den ifrån? Eller är det en universallykta du funnit? Isåfall var?

Det var tre frågor! Förlåt

 

[sTf_paPs]

Tackar för uppmuntran

Den här veckan blir det till att övernatta på jobbet så jag tog loss drevhuben och lyckades rätt lätt få bort drevpinskruvarna.



M10 standard in i huben och M10x1 på muttrarna. Tack vare garagestädningen hittade ja en fräsch hårdmetallplatta

 

[sTf_paPs]

En liten nyfiken fråga bara Framlyktan du har vilken hoj är den ifrån? Eller är det en universallykta du funnit? Isåfall var?

Det var tre frågor! Förlåt

Orginal XJ650

 

[sTf_paPs]

Ser grymt ut, lysande jobbat!

(Fick jag önska något kring en detalj så vore det att senare sänka lyse och mätare till en lägre nivå för att ge ett generellt lägre stuk tillsammans med det låga clip-on-styret. Hur du än väljer att göra så blir det kalas. )

Lyktan skall sitta lägre och mätarfästet kan jag enkelt sänka. Får jag nu bara till drevhub och mellanaxeln så kedjan lirar samtidigt som hjulen spårar och den vänstra yttre sving delen framtill så är främre motorfästet nästa grej.

Sen blir det avgasrör och utseendedesign.