Offroaddäck med prio på grus

Funderar på att köpa hem och prova 130/80-17 Maxxis m6006,749 kronor på däckonline,måste vara rea.Vad säger ni som testat det? Har kört Heidenau K60 Scout förut,men det är jue en tusenlapp till.Kommer jag ångra mig?


Vad för hoj?
Vilken typ av körning?

Däcket ger ett rejält lyft på hyfsat effektsvaga hojar när man kör grus och stig.

Kör du gata eller myrmark finns det andra däck. Likaså om har en massa hästar och gärna släpper dem fria.

Däcket slits tämligen fort hur du än använder det.
 
Visst är det Starcross 5 Hard? Jag har kört då 600 mil på mitt framdäck men har lite mer mönster kvar. Men jag har kanske kört mer på grus och sen är ju KLR:en klenare och jag fegare så detta kanske gör att det håller något bättre.
 
Visst är det Starcross 5 Hard? Jag har kört då 600 mil på mitt framdäck men har lite mer mönster kvar. Men jag har kanske kört mer på grus och sen är ju KLR:en klenare och jag fegare så detta kanske gör att det håller något bättre.
Jo det är starcross. Gått en hel del asfalt och jag är ganska imponerad över att det håller ihop samt att det ger helt ok fäste på asfalt.
 
Ska köpa på mig en uppsättning grusdäck och valet har fallit på Maxxis IT.
Är det någon som har koll på skillnaden på Maxxis IT och Maxxis IT D (Desert)?
Vill ha dem som håller längst!
Maxxis IT är ju ett däck utvecklat 2005 och redan för 10 år sen, 2012, så var det många som hävdade att ett Dunlop Geomax 71 hade bra mycket bättre livslängd. Sen har du ännu modernare grejer som MotoZ däcken om du vill ha riktigt lång livslängd. Min kollega sprängde 1700 mil på ett MotoZ Tracionator Adventure. Visst, det är ett adventuredäck och inte ett crossdäck som Maxxis IT och Geomax 71 men ska du köra grus så är inte alltid ett crossdäck så bra, de är gjorda för lägre farter på mjukare underlag. På hårda underlag så har de långa nabbarna på crossdäcken en förmåga att vika sig, speciellt fram, vilket gör framfarten lite mindre stabil så att säga. Jag har även testat extremendurodäck på grusväg och det var ingen höjdare, å andra sidan så kunde man köra på blöta och kalla klipphällar på bakhjulet och framhjulet, magiskt roligt :)

Däcksutvecklingen har varit hysterisk de senaste 15 åren så jag skulle definitivt välja modernare gummi då du får både bättre livslängd och bättre fäste än med gammal teknik.

Om du fortfarande vill köra på Maxxis så har Desert en något hårdare stomme men mjukare gummi än vanliga IT. Bättre stabilitet på hårda underlag. Livslängden är ungefär densamma, 100 - 300 mil beroende på hur man gasar, var man gasar och vem som gasar... :)
 
Tack för din input - uppskattas verkligen!
:Bugar
Jag uppskattar dina alternativa lösningar och är självklart intresserad av att hitta ett däck som ger lika bra fäste som jag upplever Maxxis IT gör fast med längre/bättre livslängd!
De föreslagna alternativen är dock kanske inte direkt optimala...
Blev till mig i trasorna när jag läste det du skrivit om Dunlop Geomax 71 men vid en sökning så ser jag att det inte går att uppbringa i 18 tum (kör 21/18 på gegg-moppen) så då faller det ganska naturligt bort.
Är först o främst inne på ett renodlat cross/enduro-däck då det funkar bäst i miljön jag kör till 80% men blev lite intresserad av MotoZ däcket du omnämner.
Var inte helt lätt att hitta svenska sidor som saluför det märket men de få ställen jag hittar säljer en uppsättning för ~3000 riksdaler vilket är dubbelt upp mot vad jag får pynta för en uppsättning Maxxis. Även om de håller tokmycket längre än vad IT gör så är det fortfarande inte ett renodlat nabbdäck som är det jag söker i första hand!

Informationen om skillnaden IT/Desert var ovärderlig, bug o bock!

Har du/ni andra fler tips så är jag all ears - ska inte lägga min beställning förrän BF tänkte jag.
:tummenupp
Så lite så :)

Jag har kört i ett år på Geomax 33 som är ett mjukt däck men det håller än, då är det mest stigar och stenenduro jag sysslar med. För din del skulle jag kolla på Geomax 53 som är avsett för medel och hård terräng, det kommer du att gilla. Finns i 18"... :)
 
Nån som testat Starcross 6 Hard som framdäck? Förmodar att detta däck ersätter Starcross 5.
 
Nån som testat Starcross 6 Hard som framdäck? Förmodar att detta däck ersätter Starcross 5.
Heter dom inte bara hard nu ? Velade när jag bytte sist på 650:n så det blev tracker igen

 
Efter jag fann Michelin Trackers så har jag bara köpt Trackers. De håller ganska bra på asfalt och är bra i skogen även när de börjar blir lite slitna. Otroligt högt väsen på landsväg och packad grusväg. Kört knappt 300 mil och där är kvar att ta på. Men sånt är ju individuellt hur man kör. Jag kör nästan uteslutande på grus och värre. Några transporter på 5 eller 15 mil asfalt har hänt men då aldrig i farter över 110 och oftast runt 80-90
 
Det finns Starcross 6 Hard,det är endurodäcket du länkar till.
Ok då kör nog min lokala bara dom ,fanns soft medium hard och tracker när jag var där sist
Blivit enkelheten med tracker sen s10xc eller vad det hette med hårdare stomme och starcross5 utgick ur sortimentet
 
Hej,ska beställa däck från däck on line.
Heidenau k60,har kört på scout förut,utan mittribba i 130 bredd.
Vad är det för skillnad på det och det som heter Ranger?
Någon som vet?
 
Nån som har tips på en hållbarare variant av Maxxis 6006? Gillar det däcket bak på KLR:en som allround däck ocj då man kör grusväg om man inte ska köra i lera och sånt.
 
Maxxis M7305 (motsvarande fram heter M7304).
Kallas även Maxxis IT
:tummenupp

Det däcket verkar mer likt Mitas C-02, vad jag är ute efter är en hållbarare version av Maxxis 6006 vilket jag tycker är däck med lagom bra fäste för att åka grusväg.
 
Det däcket verkar mer likt Mitas C-02, vad jag är ute efter är en hållbarare version av Maxxis 6006 vilket jag tycker är däck med lagom bra fäste för att åka grusväg.


6006 är kalas till just sådana hojar som din. Billiga i inköp, så man kan köpa ett helt knippe åt gången och ha liggande hemma.

Dessutom snabbslitna och bra så att inget hinner sätta sig fast på fälgen.
Stickaxeln fortfarande fettig och go när man plockar loss bakhjulet och man får chans att motionera kolvarna i bakoket lite oftare. Bara fördelar! 😁

Vill du absolut pröva något annat bak så har du Pirelli MT21 som har bärighet nog för din hoj, men är aptråkigt att köra på. Håller alldeles för länge, man tröttnar på däcket efter några dagar, och sedan bara rullar det på i all evighet tills man hellre ställer undan hojen och börja kratta mossa ur gräsmattan istället.
MT 21 har dessutom egenskapen att det sliter sig tvärplatt även om man kör hårt och inspirerat på grus. Till slut har det profilen av en 2" x 4" och man är redo att borra hål i sidan bara för att få byta.

MT 21 fram i 21" är absolut värdelöst.


Edit: bild för tydlighet

Screenshot_20240701-163531~2.png
 
Last edited:
Hej,ska beställa däck från däck on line.
Heidenau k60,har kört på scout förut,utan mittribba i 130 bredd.
Vad är det för skillnad på det och det som heter Ranger?
Någon som vet?


K60 har mittribba först från 140-bredd.
K60 utan och med mittribba är verkligen två helt olika däck i uppträdande och slitstyrka.
Jag tycker det är fel att låta dom löpa under samma produktnamn.

Ranger är ett hyfsat nytt däck som intresserar mig!

Skulle beställt det i 150-bredd till min stora hoj, men så stack priserna upp inför sommarsäsongen och jag blev sur och köpvägrade.

...så här står jag med en komplett extra hjulsats utan några däck till.

Det som intresserar mig med Ranger är förutom det öppna

Det som intresserar mig, förutom det öppna mönstret är att man rört ner kiseldioxid i gummiblandningen.
Det borde göra att däcket funkar någorlunda även på blöt asfalt.

Men som sagt - jag har inte kört det ännu. Hade jag inte varit dumsnål så hade jag vetat isf att bara spekulera.

Intressant däck, dock
Står på listan. Skall bara invänta bättre priser. Eller vänja mig vid den nya nivån.


Edit: bild för tydlighet

Screenshot_20240701-163713~2.png
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top