Nytaget körkort och hojen gick sönder idag, tar tacksamt emot all hjälp och tips

Jag är på jakt efter en ny cdibox, har hittat en till en kawa ninja 600 årsmodell 03-04. Flera delar är samma som på min z750 men jag antar att cdiboxarna skiljer sig eller kan jag köpa och använda den ?
 
Nu har problemet löst sig. De var ett fuel injection relä som var paj. De dödade displayen och gjorde att soppapumpen inte gick.

Kopplade direkt ström på kabeln till pumpen o allt gick igång som de ska. Nu väntar jag på nytt relä men kör hojen med förbikopplat relä!
 
Jag har ruckat i sladdarna vid tändningslåset och de har inte blinkat till elller liknande på displayen, ingen reaktion alls. Samma sak när jag ruckade på sladdarna vid säkringsdosan under sadeln. Och säkringen (15A) vid säkringsdosan är hel.

Finns det fler säkringar att undersöka?

Tändingslåset var lite trögt förut men efter att jag sprutat 5-56 i det så är det mjukt och fint. Innan jag sprutade 5-56 fanns inte de här problemet, kan det ha skadat någonting nere i låset?

Nej 5-56 går bra ihop med elgrejor. Men det är alltid bättre att saker i grunden är rena än att vräka på 5-56 i onödan.
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top