Nytaget körkort och hojen gick sönder idag, tar tacksamt emot all hjälp och tips

Jag är på jakt efter en ny cdibox, har hittat en till en kawa ninja 600 årsmodell 03-04. Flera delar är samma som på min z750 men jag antar att cdiboxarna skiljer sig eller kan jag köpa och använda den ?
 
Nu har problemet löst sig. De var ett fuel injection relä som var paj. De dödade displayen och gjorde att soppapumpen inte gick.

Kopplade direkt ström på kabeln till pumpen o allt gick igång som de ska. Nu väntar jag på nytt relä men kör hojen med förbikopplat relä!
 
Jag har ruckat i sladdarna vid tändningslåset och de har inte blinkat till elller liknande på displayen, ingen reaktion alls. Samma sak när jag ruckade på sladdarna vid säkringsdosan under sadeln. Och säkringen (15A) vid säkringsdosan är hel.

Finns det fler säkringar att undersöka?

Tändingslåset var lite trögt förut men efter att jag sprutat 5-56 i det så är det mjukt och fint. Innan jag sprutade 5-56 fanns inte de här problemet, kan det ha skadat någonting nere i låset?

Nej 5-56 går bra ihop med elgrejor. Men det är alltid bättre att saker i grunden är rena än att vräka på 5-56 i onödan.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

Back
Top