Noll vision - i praktiken

[gundj]

Det är så man vet vilka som skulle ha ansökt om att få bli lägervakter i tyskland , istället för läderkoppel blev det reflexvästar och iställer för Stalhelm blev det korvätarhjälm...

Mötte en sådan i Ronneby idag.
En polishoj är diskret i förhållande till den stackarn.

 

[notrightrider]

Finland förvisso, men även där upplever man en tilltagande nonchalans gentemot oskyddade trafikanter


"Jag har i år haft två sådana fall där bilar har kommit ut bakom skyltar med väjningsplikt, eller trianglar. I ena fallet stannade bilen först men kom ändå ut. När jag körde upp vid bilens sida såg jag att det var en äldre dam som körde. Hon accelererade inte ens utan fortsatte i 30–40 kilometer i timmen på landsvägen, berättar han."

De ser oss inte eller bryr sig inte – motorcyklist varnar för växande nonchalans i trafiken

Västnylänningarna är allt sämre på att följa trafikreglerna, säger trafiklärare Lena Stenström. Motorcyklisten Harri Lindström upplever att han måste hålla koll på trafiken för att hållas vid liv.

yle.fi

 

[Micke O]

Finland förvisso, men även där upplever man en tilltagande nonchalans gentemot oskyddade trafikanter


"Jag har i år haft två sådana fall där bilar har kommit ut bakom skyltar med väjningsplikt, eller trianglar. I ena fallet stannade bilen först men kom ändå ut. När jag körde upp vid bilens sida såg jag att det var en äldre dam som körde. Hon accelererade inte ens utan fortsatte i 30–40 kilometer i timmen på landsvägen, berättar han."

De ser oss inte eller bryr sig inte – motorcyklist varnar för växande nonchalans i trafiken

Västnylänningarna är allt sämre på att följa trafikreglerna, säger trafiklärare Lena Stenström. Motorcyklisten Harri Lindström upplever att han måste hålla koll på trafiken för att hållas vid liv.

yle.fi

Samma här. Händer inte jätteofta men för ofta. Även i bil då och då. Dom tittar, man upplever att man får ögonkontakt, men likförbannat kör dom ut antingen så nära att man måste bromsa därför eller så accar dom inte så att man måste bromsa av den anledningen. Gäller även yrkestrafik.

 

[Niklasinorr]

En neurolog jag känner forskar i just detta ämne och har en förklaring

Även Ryan F9 har en film I ämnet

 

[Wiseguy]

Är det inte dags att vi tar och förbjuder badande i sjöar och hav?
11 döda på 10 dagar och så har det hållit på en stund nu.
Eller åtminstone höjer försäkringspremien för äldre män som badar.

 

[notrightrider]

Ja, och vi vill se en hetskampanj från kvällstidningarna i stil med Expressens famösa MC-DÖDEN!

Låt mig leverera ett uppslag:

 

[Old Badger]

Ja, och vi vill se en hetskampanj från kvällstidningarna i stil med Expressens famösa MC-DÖDEN!

Låt mig leverera ett uppslag:
View attachment 519060

Jo den chefredaktören ville framställa sig som en trevlig kulturgubbe som läste dikter och var allmänt vidsynt men vi som såg löpsedlarna och de hatiska och trångsynta artiklarna hade en annan bild av honom.

Det kan vara min erfarenhet i sadeln som till slut märks men jag upplever att när bilisterna är upptagna med antingen telefon, skärm eller GPS är det lättare.

 

[notrightrider]

Vilken tur att vi har fartkamerorna:


Photo credit: Johan Nilsson/TT

Annars hade det ju hänt massa olyckor...

Man död i krock mellan lastbil och skåpbil

En man i 50-årsåldern omkom när en lastbil och en skåpbil krockade väster om Teckomatorp i Skåne.

www.aftonbladet.se

 

[Alatalo]

Jag noterar att Trafikvärkets senaste offensiv med fler fartkameror mellan Kalix och Happis verkar ha gått i stå. De förberedda ytorna med helt oskyddade kamerastolpar diskuterades ju redan för 2-3 år sedan i denna tråd. Men kamerorna är fortfarande inte på plats. Oklart varför. Ryssar som stjäl dem…? Sedvanlig nedprioritering av den norra landsänden…? För inte har väl pajaskollektivet under ledning av Maiorana, Skorrande Bengan och Fru Kraffft kommit på andra tankar…?

 

[Niklasinorr]

Jag noterar att Trafikvärkets senaste offensiv med fler fartkameror mellan Kalix och Happis verkar ha gått i stå. De förberedda ytorna med helt oskyddade kamerastolpar diskuterades ju redan för 2-3 år sedan i denna tråd. Men kamerorna är fortfarande inte på plats. Oklart varför. Ryssar som stjäl dem…? Sedvanlig nedprioritering av den norra landsänden…? För inte har väl pajaskollektivet under ledning av Maiorana, Skorrande Bengan och Fru Kraffft kommit på andra tankar…?

Det står ofärdiga stolpar överallt nu. E4 mellan Kalix och Happis, E10 upp mot Överkalix (Vid Vippatore, 94:an mot Älvsbyn, Ut från Boden mot Morjärv...
Det är en väldans massa kameror som ska upp...

 

[Wiseguy]

Är detta slutet på Norrländska Autobahn?
Europas näst sista frifartsvägar.

 

[Ulvhamne]

Vilken tur att vi har fartkamerorna:

View attachment 519719
Photo credit: Johan Nilsson/TT

Annars hade det ju hänt massa olyckor...

Man död i krock mellan lastbil och skåpbil

En man i 50-årsåldern omkom när en lastbil och en skåpbil krockade väster om Teckomatorp i Skåne.

www.aftonbladet.se

Jösses, det var en välkraschad skåpbil. Det går ju knappt se åt vilket håll den står, och vad som är vilken ände på eländet. Ett fordon kommit över på fel sida vägen, jaaa... Det är väl svårt att få en möteskrock utan det på en väg med åtskilda körriktningar.

 

[BrooklynS]

Är detta slutet på Norrländska Autobahn?
Europas näst sista frifartsvägar.

Det var länge sedan det var fri fart på E10…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[bosse-l]

Det var länge sedan det var fri fart på E10…


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Många verkar dock tro detta mellan kamerorna speciellt av transporterbilar måndagar och torsdagar. Det som dock är ju fria omkörningar, kurvor och krön med noll sikt verkar inte hindra förvånande många från omkörningar. Farten må ju vara men omkörningar utan sikt är ju helt vansinnigt, har själv varit med om flera gånger det har varit jätte nära att smälla.

Kamerorna lär ju knappast ta bort idiotomkörningarna, men kan säkert ge klirr i kassan åt staten då alltid nån lär missa kamerorna.

 

[notrightrider]

Jag noterar att Trafikvärkets senaste offensiv med fler fartkameror mellan Kalix och Happis verkar ha gått i stå. De förberedda ytorna med helt oskyddade kamerastolpar diskuterades ju redan för 2-3 år sedan i denna tråd. Men kamerorna är fortfarande inte på plats. Oklart varför. Ryssar som stjäl dem…? Sedvanlig nedprioritering av den norra landsänden…? För inte har väl pajaskollektivet under ledning av Maiorana, Skorrande Bengan och Fru Kraffft kommit på andra tankar…?

Ser likadant ut över hela landet. Nytillkomna stolpar inom vägområdet att slå ihjäl sig mot - men inga kameror.
Ännu.

Problemet är att världens samlade kameraindustri inte förmår hålla jämna steg med Borlänge.
Där krävs Krafttag!

 

[notrightrider]

Är detta slutet på Norrländska Autobahn?
Europas näst sista frifartsvägar.

App app app!

"Speed limit enforced by reindeers!"

 

[Niklasinorr]

Många verkar dock tro detta mellan kamerorna speciellt av transporterbilar måndagar och torsdagar. Det som dock är ju fria omkörningar, kurvor och krön med noll sikt verkar inte hindra förvånande många från omkörningar. Farten må ju vara men omkörningar utan sikt är ju helt vansinnigt, har själv varit med om flera gånger det har varit jätte nära att smälla.

Kamerorna lär ju knappast ta bort idiotomkörningarna, men kan säkert ge klirr i kassan åt staten då alltid nån lär missa kamerorna.

De nya kamerorna som kommer nu kommer även att mäta snittfart mellan skåpen, därav att de monteras fler och tätare…

 

[Embargo]

De nya kamerorna som kommer nu kommer även att mäta snittfart mellan skåpen, därav att de monteras fler och tätare…

Är de fortsatt safe för fordon med skylt bara bak?

 

[Ulvhamne]

Är de fortsatt safe för fordon med skylt bara bak?

Japp, eftersom att föraransvar kvarstår så måste föraren kunna identifieras på foto.

Sååå, fäll ner solskyddet så är du sejf mot kamerorna. Eller kör i balaklava.
Jag had en polare som gjorde det. Det blinkade friskt i trafikkamerorna. Hon hade inte världens bästa konsekvenstänk.

 

[Niklasinorr]

Är de fortsatt safe för fordon med skylt bara bak?

Svensk lag kräver fortfarande att föraren måste identifieras så fram till att vi får ägaransvar i Sverige så är vi safe…
Ägaransvar är dock på tapeten då och då, precis som nummerplåt fram, men krävs troligtvis en ändrad grundlag för att de ska fungera.