Noll vision - i praktiken

[Hoztic]

Bra att någon politiker ifrågasätter detta eländiga Trafikvärk…

SD kräver svar från Trafikverket efter kaoset på E22

Hur kunde den kaotiska situationen på E22 uppstå? Det vill flera partier ha svar på – och SD har begärt att riksdagens trafikutskott ska kalla till sig Trafikverket.

www.svt.se

Samtidigt tycker hälften av mig något i stil med ”jävla stockholmers, äntligen har ni fått erfara riktigt vinterväglag”…Kom upp till Gränsen eller Merkenes så ska ni få se när en europaväg blåser igen på några minuter…

Ja, nu varnar dom på daglig basis, och har krigsrubriker för att det är vinter, åtminstone SMHI och DN. Det är vinterhalvår, ja, det snöar, ja, det är minusgrader, ja, då fryser vatten och det kan bli halt. Det var vinter för 20 år sedan också, men då behövde man inte varna folk för det.

Är det 80-talister och millenials som sätter ribban nu?

 

[BMW R90s]

Uppvuxen i en PV med något som hette snödäck på bakhjulen
så är det ett under att man lever
Vid extrem isgata så satte far på en snökedja på ett av framhjulen

 

[blueridge]

Uppvuxen i en PV med något som hette snödäck på bakhjulen
så är det ett under att man lever
Vid extrem isgata så satte far på en snökedja på ett av framhjulen

Och de för PV och amazon obligatoriska cementsäckarna i skuffen. Föräldrarna gick från SAAB 95 till volvo 145 dl, men vi söner hann ha några PV (1st), Duett (2st) och amazoner (3st).

 

[Skynet]

Och de för PV och amazon obligatoriska cementsäckarna i skuffen. Föräldrarna gick från SAAB 95 till volvo 145 dl, men vi söner hann ha några PV (1st), Duett (2st) och amazoner (3st).

Jag hade en bubbla cab på sommaren och en BMW 1602 som vinterbil, den var lätt i rumpan. Blöt asfalt eller snö, gick ändå lika bra att lägga upp på ställ.

 

[bosse-l]

Vi ska ju komma ihåg att rent tekniskt så är tydligen senaste veckans väder att jämföra med en naturkatastrof eller krig, det är tydligen force majeure som gäller enligt vissa. Detta kan man ju skoja och häckla om men det känns ganska allvarligt, tänk om det skulle bli en riktig katastrof?

Nuförtiden kan man tydligen inte förutspå -40 eller snö då det är vinter, dock tror jag mig se en parallell med Maria Krafhs uttalande i radio inslaget ovan. Tror nog snarare att samtliga inblandade visst kunde misstänka att det inte bli både kyla och snö men valt att förbise detta pga det kostar pengar. Att vara förberedd och ha underhåll kostar och med lite tur blir det inte kallt och snö just denna vinter eller kommande vinter och man kan hålla igång trafiken och tågen hjälpligt och spara pengar, men nu blev det kallt och det kom snö.

Då är det nog lätt att skrika "force majeure" och försöka skylla på extremkyla eller extremt snöfall i ett försöka att rädda skinnet på samma sätt som hon Maria valde att försöka ljuga i radion att dåliga vägar är säkrare.

Vi är nog många här i norr som med dagens mått är uppväxta och genomlidit många och långvariga naturkatastrofer, problemet var nog att varken vi eller våra föräldrar inte visste om att dessa katastrofer skedde just där och då.

 

[hannuse]

Vi ska ju komma ihåg att rent tekniskt så är tydligen senaste veckans väder att jämföra med en naturkatastrof eller krig, det är tydligen force majeure som gäller enligt vissa. Detta kan man ju skoja och häckla om men det känns ganska allvarligt, tänk om det skulle bli en riktig katastrof?

Nuförtiden kan man tydligen inte förutspå -40 eller snö då det är vinter, dock tror jag mig se en parallell med Maria Krafhs uttalande i radio inslaget ovan. Tror nog snarare att samtliga inblandade visst kunde misstänka att det inte bli både kyla och snö men valt att förbise detta pga det kostar pengar. Att vara förberedd och ha underhåll kostar och med lite tur blir det inte kallt och snö just denna vinter eller kommande vinter och man kan hålla igång trafiken och tågen hjälpligt och spara pengar, men nu blev det kallt och det kom snö.

Då är det nog lätt att skrika "force majeure" och försöka skylla på extremkyla eller extremt snöfall i ett försöka att rädda skinnet på samma sätt som hon Maria valde att försöka ljuga i radion att dåliga vägar är säkrare.

Vi är nog många här i norr som med dagens mått är uppväxta och genomlidit många och långvariga naturkatastrofer, problemet var nog att varken vi eller våra föräldrar inte visste om att dessa katastrofer skedde just där och då.

Och en problematik med det är att vi har vant oss vid att det är en rättighet att kunna åka till det där partyt i nylonstrumpor (kanske inte jag) och en vinpava i väskan, även om det är nästan 40 grader kallt.
För.....vad kan liksom hända?
Jag kan väl ändå inte lämnas åt mitt öde?

 

[gundj]

Har man sett ett ben med infrusen nylonstrumpa på som senare plockades i småbitar med pincett ur det blödande benet så inser man att nylonstrumpor är dåligt i kyla.
Och inte bara nylonstrumpor utan det mesta i syntetmaterial, oavsett vad reklamen säger.

 

[Old Badger]

Nu är det inte bara i Norrbotten man skiter i underhåll även om jag vet att det är så.
In mot Vasaavfarten i Sötälje såg jag i veckan flera, minst decimeterdjupa, hål i vänster körfält. Inte där man normalt kör motorcykel förvisso men ändå en väldigt trafikerad motorväg.
Men det är både trafiksäkert och bra för miljön då hastigheten sänks.

Men ibland kan det, precis som på grusväg, gå bättre om man höjer hastigheten lite. Det här är nog preskriberat då det är över 25 år sedan.
Upp mot Korpis klarade/vågade jag inte köra 90 på 70-skyltat med min gamla 60-tals SportHoj. (Stenbergs i Ö-torneå svetsade min vänstra ljuddämpare ett år)
Men bakom en kamrat på en GSX-R 750 gick det över "The magic Ton" över bulorna. Och med en lånad och då modärn, (av hänsyn till känsliga forummedlemmar nämner jag naturligtvis inte tillverkare), vågade jag hänga på.

 

[Old Badger]

Vi kan vara lugna, Bengt har folk ute som har span på det!

Men hur ska man vara uppmärksam på vägytan och samtidigt använda telefon, GPS och annat?
Det går bra att fortsätta titta på bildskärmen som den modärne bilisten har bara man sänker hastigheten!

Varnar för stora hål på E20: ”Sänk hastigheten” - P4 Skaraborg

Det har uppstått stora hål i E20 mellan Götene och Mariestad. Men det för kallt för att laga hålen, berättar Bengt Olsson på Trafikverket. ”Det finns inga ...

sverigesradio.se

 

[hannuse]

Vi kan vara lugna, Bengt har folk ute som har span på det!

Men hur ska man vara uppmärksam på vägytan och samtidigt använda telefon, GPS och annat?
Det går bra att fortsätta titta på bildskärmen som den modärne bilisten har bara man sänker hastigheten!

Varnar för stora hål på E20: ”Sänk hastigheten” - P4 Skaraborg

Det har uppstått stora hål i E20 mellan Götene och Mariestad. Men det för kallt för att laga hålen, berättar Bengt Olsson på Trafikverket. ”Det finns inga ...

sverigesradio.se

Jag tycker att det ger sig automatiskt.
När jag kollar mailen eller läser DN medans jag kör, så har jag kommit på mig själv med att jag, utan att tänka på det, sänker hastigheten ?

 

[Old Badger]

Jag tycker att det ger sig automatiskt.
När jag kollar mailen eller läser DN medans jag kör, så har jag kommit på mig själv med att jag, utan att tänka på det, sänker hastigheten ?

Härligt att det finns, och delges, erfarenheter på detta forum som jag som motorcyklist inte har!

 

[Alatalo]

Ja, nu varnar dom på daglig basis, och har krigsrubriker för att det är vinter, åtminstone SMHI och DN.

Detta påfund börjar tyvärr sprida sig även i lokalpressen här uppe. Det snackas om monsterkyla, snösmocka och en massa andra påhittade kraftuttryck, trots att det bara är helt vanligt vinterväder. Och SMHI's varningar i olika färger är ju ren komedi. Gul eller orange varning för ett genomsnittligt snöfall där inte en jävel norr om Dalälven bryr sig...

Nä, jag vet inte vad fan det är som håller på att hända med det svenska samhället. Någon sorts stockholmifiering eller rent av medelhavs- eller mellanösternifiering av hela landet...?

Vi ska ju komma ihåg att rent tekniskt så är tydligen senaste veckans väder att jämföra med en naturkatastrof eller krig, det är tydligen force majeure som gäller enligt vissa. Detta kan man ju skoja och häckla om men det känns ganska allvarligt, tänk om det skulle bli en riktig katastrof?

Just nu är folk upprörda för att ÖB och flera ministrar talar klarspråk om att ryska aggressioner mot vårt land inte kan uteslutas. Den ena proffstyckaren efter den andra spyr galla i sofforna hos morgon-TV, för man får ju inte vara så elak som ÖB som faktiskt levererar sanningen...Tänk på baaarnen, de blir ju rädda...!

Jag vet inte, men om jag hette Vladimir och verkligen ville ta Sverige så skulle jag koordinera mina trupper med väderleksprognosen. En trupp på 80-100 lätt beväpnade män (förmodligen redan på plats i Sverige) skulle med all sannolikhet räcka för att ta hela Hufvudstaden under en eftermiddag med ett högst mediokert snöfall. Alla som möjligtvis kan bjuda på lite motstånd sitter ju ändå fast på motorvägen i sin urladdade elbil, eller fryser så de huttrar - trots vidöppen tiotusenkronors Canada Goose jacka - när tiomiljonerslägenhetens två hål i väggen inte längre levererar...

 

[BrooklynS]

Detta påfund börjar tyvärr sprida sig även i lokalpressen här uppe. Det snackas om monsterkyla, snösmocka och en massa andra påhittade kraftuttryck, trots att det bara är helt vanligt vinterväder. Och SMHI's varningar i olika färger är ju ren komedi. Gul eller orange varning för ett genomsnittligt snöfall där inte en jävel norr om Dalälven bryr sig...

Nä, jag vet inte vad fan det är som håller på att hända med det svenska samhället. Någon sorts stockholmifiering eller rent av medelhavs- eller mellanösternifiering av hela landet...?



Just nu är folk upprörda för att ÖB och flera ministrar talar klarspråk om att ryska aggressioner mot vårt land inte kan uteslutas. Den ena proffstyckaren efter den andra spyr galla i sofforna hos morgon-TV, för man får ju inte vara så elak som ÖB som faktiskt levererar sanningen...Tänk på baaarnen, de blir ju rädda...!

Jag vet inte, men om jag hette Vladimir och verkligen ville ta Sverige så skulle jag koordinera mina trupper med väderleksprognosen. En trupp på 80-100 lätt beväpnade män (förmodligen redan på plats i Sverige) skulle med all sannolikhet räcka för att ta hela Hufvudstaden under en eftermiddag med ett högst mediokert snöfall. Alla som möjligtvis kan bjuda på lite motstånd sitter ju ändå fast på motorvägen i sin urladdade elbil, eller fryser så de huttrar - trots vidöppen tiotusenkronors Canada Goose jacka - när tiomiljonerslägenhetens två hål i väggen inte längre levererar...

Alltså typiskt dig att raljera sådär...


Och jag håller HELT med. Spot fucking on.

En långtradare på tvären vid Norrtull, en på tvären på Essingeleden. 100 man räcker.

 

[Alatalo]

Ja, jag vet inte om en del av detta är kopplat till tidsandan och framförallt den tidsanda som i princip fått råda sedan det kalla kriget nedrustades. Ordet BEREDSKAP har chanserat totalt. Att förbereda sig för framtiden och att lägga pengar på saker som kan vara bra att ha i framtiden är ju bara för jävla tråkigt. Fånga dagen, sprätta en vinflaska och lev här och nu istället...!

Jag kan inte låta bli att dra paralleller med den spanska frigörelsen efter general Franco och vilka genuint odugliga latmaskar detta har skapat. Hur var det nu han sa i "Sällskapsresan" - de har fått sin frihet lite för snabbt...

Det märkliga är att vårt östra grannland om något har gått åt rakt motsatt håll. De har fortfarande livs levande människor som har sprängt ryska stridsvagnar och som kan vittna om att man aldrig kan lita på en ryss. De har enligt uppgift välfyllda beredskapslager och inte heller tillnärmelsevis lika mycket snösmockor och monstersnöfall som lamslår samhället.

 

[BrooklynS]

Ja, jag vet inte om en del av detta är kopplat till tidsandan och framförallt den tidsanda som i princip fått råda sedan det kalla kriget nedrustades. Ordet BEREDSKAP har chanserat totalt. Att förbereda sig för framtiden och att lägga pengar på saker som kan vara bra att ha i framtiden är ju bara för jävla tråkigt. Fånga dagen, sprätta en vinflaska och lev här och nu istället...!

Jag kan inte låta bli att dra paralleller med den spanska frigörelsen efter general Franco och vilka genuint odugliga latmaskar detta har skapat. Hur var det nu han sa i "Sällskapsresan" - de har fått sin frihet lite för snabbt...

Det märkliga är att vårt östra grannland om något har gått åt rakt motsatt håll. De har fortfarande livs levande människor som har sprängt ryska stridsvagnar och som kan vittna om att man aldrig kan lita på en ryss. De har enligt uppgift välfyllda beredskapslager och inte heller tillnärmelsevis lika mycket snösmockor och monstersnöfall som lamslår samhället.

Framförallt har de levt i politiskt och ekonomiskt beroende av Sovjet ända fram till 1989, utan möjlighet att bedriva en självständig utrikespolitik... Och med en mycket smärtsam historia av inbördeskrig och två krig mot Sovjet samt det faktum att man tillhörde förlorarna i andra världskriget, dvs fick betala krigsskadestånd och blev av med landområden "för alltid".

"Lita aldrig på en ryss" fick många lära sig med utgångspunkt i historiska erfarenheter även i Sverige när jag växte upp.

Kopplingen till "Noll Vision"? Kanske det att man på samma sätt håller fast vid en ideologi trots att verkligheten ser HELT annorlunda ut. (Ryssen = vajerräcket.)

 

[Old Badger]

Trafikverket ber om ursäkt​

Lyssnat på radio och med senaste händelserna i landsvägs- och järnvägstrafiken vore det kanske på plats att någon representant för Tragikvärket ber om ursäkt? Men nix.
En sökning på nätet ger ingen ursäkt men jag hittar denna cykeltråd.

Trafikverket ber om ursäkt – Cykelmagasinet

cykelmagasinet.se

Nu handlar det om cykelbanor men...

Er arrogans och inkompetens är mer än häpnadsväckande. Och detta är myndigheten som är satt att leda samhällets arbete med Nollvisionen. Och i stort sett ingen bryr sig, ni tillåts hålla på så här – att aktivt arbeta för att människor skadas och dödas.

 

[notrightrider]

Trafikverket ber om ursäkt​

Lyssnat på radio och med senaste händelserna i landsvägs- och järnvägstrafiken vore det kanske på plats att någon representant för Tragikvärket ber om ursäkt? Men nix.
En sökning på nätet ger ingen ursäkt men jag hittar denna cykeltråd.

Trafikverket ber om ursäkt – Cykelmagasinet

cykelmagasinet.se

Nu handlar det om cykelbanor men...

Er arrogans och inkompetens är mer än häpnadsväckande. Och detta är myndigheten som är satt att leda samhällets arbete med Nollvisionen. Och i stort sett ingen bryr sig, ni tillåts hålla på så här – att aktivt arbeta för att människor skadas och dödas.

Man ser redan på rubriken att det handlar om fake news.

 

[notrightrider]

Hittade en nerklippt version på inslaget från morgonprogrammet som inleds av Maria Krafth kloka ord, sen följer en inte så mediatränad Överkalixbo?.

Motorcyklisten Bo i Överkalix om länets dåliga vägar: De är sönderkörda - P4 Norrbotten

Landets sämsta vägar finns i Norrbotten, men att vägarna är dåliga behöver inte innebära att olycksrisken är högre, enligt Maria Krafth som är trafiksäkerhetsdirektör ...

sverigesradio.se

I det fallet om det gäller en bya väg kan jag nog vara beredd att hålla med att st kan ge öka hastighet men på landsvägar tror jag nog det är tvärt om även om jag inte heller har nån statistik.

Nu har man reparerat vägen 836 genom att smeta på nåt klet och strö grus över alla skador och gupp i ca en mil vilket ju är helt bortkastat, hade man gjort 100 m ordentligt där det är som sämst hade ju varit bättre än detta som inte gjort nån skillnad annat än mycket svårare att se skadorna nu.

Maria Kraffts "när det är slätt och brett och fint så ökar olyckorna" är ju dynamit!

Är detta Trafikverkets officiella linje så är landets motorvägar i fara!
Dom har ju tidigare ansetts som våra säkraste vägar, men ny forskning säger tydligen annat...?

Här är redskapet för drastiskt ökad trafiksäkerhet enligt Maria Krafft:




Skulle man kunna få ta en titt på forskningsunderlagen innan ni kör igång, kanske...?

 

[Litenochklen]

Maria Kraffts "när det är slätt och brett och fint så ökar olyckorna" är ju dynamit!

Är detta Trafikverkets officiella linje så är landets motorvägar i fara!
Dom har ju tidigare ansetts som våra säkraste vägar, men ny forskning säger tydligen annat...?

Här är redskapet för drastiskt ökad trafiksäkerhet enligt Maria Krafft:

View attachment 494097


Skulle man kunna få ta en titt på forskningsunderlagen innan ni kör igång, kanske...?

Det är minst 30 år sedan man slutade att bygga ”raka” motorvägar.

 

[BMW R90s]

Nollvisionen uppnåddes väl på E22 i förra veckan!
Trafiken stod helt stilla