Noll vision - i praktiken

[notrightrider]

Justitieombudsmannen fläbbar upp Trafikverket, två gånger om dessutom...

SVT rapporterade om den första kritiken redan i fredags. En farlig kurva hade av privatpersoner anmälts till Trafikverket tre gånger om, utan att några åtgärder vidtogs:

JO riktar kritik mot Trafikverket efter dödsolyckan i Masugnsbyn

Sex personer omkom efter en trafikolycka i en kurva utanför Masugnsbyn 2019. Tre gånger innan olyckan hade kurvan anmälts till Trafikverket utan att några åtgärder vidtogs – uppgifterna hade skickats till fel enhet. JO kritiserar nu myndigheten.

www.svt.se

Nu i morse rapporterar min morgontidning att Justitieombudsmannen dessutom ger Trafikverket svidande kritik på grund av deras svar angående den första kritiken. Trafikverket svarade tydligen att sådana fördröjningar var helt normala:

"Med den stora och komplicerade organisation Trafikverket har går det inte att garantera att uppgifter som inkommer alltid i slutändan kommer rätt organisationsdel tillhanda".

JO är inte nöjd med svaret:

"Remissvaret ger intrycket att trots att Trafikverket ser det som beklagligt att synpunkterna inte kom fram, är verkets uppfattning att man måste räkna med att inkomna synpunkter inte alltid når rätt mottagare. Enligt min uppfattning bör en statlig myndighet ha högre ambitioner än så".

Trafikverket erkänner alltså själva att deras organisation är stor, komplicerad och tungrodd och att de därför inte utför sitt jobb. När kan den börja bantas...?

Kanske delas upp i olika verk, där det ena är verkligt bra på järnvägar och det andra förstår sig på vägar för hjulfordon?

Typ som ett... ...tja, Vägverk och ett Banverk?
Och sedan kanske ett Trafiksäkerhetsverk som kan koncentrera sig på att arbeta med just trafiksäkerhet, kampanjer och framtida lagstiftning.

Ett förslag, bara - men kanske alldeles för vilt och oprövat...?

 

[andersbrink]

Justitieombudsmannen fläbbar upp Trafikverket, två gånger om dessutom...

SVT rapporterade om den första kritiken redan i fredags. En farlig kurva hade av privatpersoner anmälts till Trafikverket tre gånger om, utan att några åtgärder vidtogs:

Man vet vad man ska lägga energi på, att konstatera att en vinterväg med kurvor är halkig. Det var ju i den vevan några reportrar hade testat mellansveriges krokiga 70-vägar och konstaterat att det inte alltid gick att hålla 70. Att skylta 30 och sen 70 var hundrade meter låter ambitiöst - och dyrt. Själv hoppas jag slippa möta bilåkande reportar på mina favoritvägar.

 

[Alatalo]

Just det här fallet handlar nog inte om att skydda folk som är för dumma för att anpassa hastigheten efter rådande förhållanden. Det här handlar om att byborna som bor vid vägen - vid upprepade tillfällen - klagade hos Trafikverket, för att de upptäckt att en skarp kurva där flera avåkningar redan inträffat saknade varningsskylt såväl som sänkt hastighet.

Någon på Trafikverket tog emot de upprepade klagomålen, men ingen brydde sig om att göra något åt saken. Förrän sex schweiziska turister kom över på fel sida, frontalkrockade med nittio ton malmbil och blev köttfärs...och vips så fick Trafikverket upp skylten som varnar för skarp kurva...

 

[andersbrink]

...och vips så fick Trafikverket upp skylten som varnar för skarp kurva...

Precis som här i byn. En herre väldigt till åren kommen körde rakt ut i korsningen vid 56'an Hedesunda med "lämna företräde" och blev påkörd av tradare. Kolavippen. Numera Stop-skylt , 60 och fartkamera i onödan. Fri sikt minst 500 meter åt vardera hållen. Det lär inte hjälpa mot nästa som kör där med knapp ledsyn eller facebookandes. Från andra hållet varnar man inte för att en bro inte fixar två tradare i bredd utan skyltarna (man orkat sätta upp) berättar att om 200 meter blir det 40. Tankeverksamhet i trafiken är överskattat... mest hela tiden.

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.se

 

[notrightrider]

Norska Sjöfartsverket har krocktestat en styrpulpetbåt(!) i 20 knop.

Vad blev budskapet till allmänheten?
"Håll hastighetsbegränsningen"?
"Sänk farten"?

Instämmer!

 

[andersbrink]

Vad blev budskapet till allmänheten?

Så kan gå om man surfar båten nedför Galdhøpiggen och träffar på en stenbumling.

 

[Hoztic]

Visserligen kommunal mark och inte Tragikvärket, men Gävle kommun har gått all in på vägbulor och trafikhinder.

Nu framgår det inte riktigt hur illa dom här hindren står, men det ena står precis före/efter en kurva. En bit längre bort hade dom stängt av ena väghalvan med vad som såg ut som vägarbeten, länge och väl, bland annat mitt i en skymd kurva. Så jag trodde att dom här grejerna också var för någon form av vägarbeten, men icke, dom har stått sådär i flera år nu.

Jag är född och uppvuxen i området, och har inga minnen av några som helst trafikolyckor på den där vägen.

 

[Two stroke man]

Visserligen kommunal mark och inte Tragikvärket, men Gävle kommun har gått all in på vägbulor och trafikhinder.

Nu framgår det inte riktigt hur illa dom här hindren står, men det ena står precis före/efter en kurva. En bit längre bort hade dom stängt av ena väghalvan med vad som såg ut som vägarbeten, länge och väl, bland annat mitt i en skymd kurva. Så jag trodde att dom här grejerna också var för någon form av vägarbeten, men icke, dom har stått sådär i flera år nu.View attachment 467991View attachment 467990

Jag är född och uppvuxen i området, och har inga minnen av några som helst trafikolyckor på den där vägen.

Man kan ju misstänka att det finns kopplingar till någon person med lite makt som bor i närheten av de där hindren.

 

[Wiseguy]

Norska Sjöfartsverket har krocktestat en styrpulpetbåt(!) i 20 knop.

Vad blev budskapet till allmänheten?
"Håll hastighetsbegränsningen"?
"Sänk farten"?

Instämmer!

Förstå vad många liv man skulle kunna rädda med säkerhetsbälte i alla båtar. För att inte tala om krockkuddar.
Jag tycker vi startar en landsomfattande kampanj för detta under trafikverkets namn

 

[Hoztic]

Man kan ju misstänka att det finns kopplingar till någon person med lite makt som bor i närheten av de där hindren.

Eller tvärtom, och då kan kommunpolitikerna härja fritt.

Ridklubben i närheten av oss slogs i 30 år för att få bygga ut ridhuset, men fick konstant nobben av kommunen. Men när någon pamps unge började med långfärdsskridskor gick det väldigt fort att få till en godkänd bana.

E4 går rakt igenom ett villaområde, och villaägarföreningarna har sen vägen byggdes slagits för bullerplank, helt lönlöst. Tills en politiker flyttade in på ena sidan, då kom planket ungefär samtidigt som flyttlasset. Sen fick vi något år senare.

Eller hur dom har blivit bortkollrade av och krupit för Microsoft, FB mfl, struntat i lagar, lagt ner flygplatsen för deras skull mm.

Men framförallt gödslar dom stan med vägbulor

 

[Hoztic]

Förstå vad många liv man skulle kunna rädda med säkerhetsbälte i alla båtar. För att inte tala om krockkuddar.
Jag tycker vi startar en landsomfattande kampanj för detta under trafikverkets namn

Glöm inte farthinder, farthållare och automatiska blinkers!

 

[Wiseguy]

Glöm inte farthinder, farthållare och automatiska blinkers!

Utlagda fartgupp under vattenytan i områden där farten måste sänkas ?

 

[Hoztic]

Utlagda fartgupp under vattenytan i områden där farten måste sänkas ?

Ja, det måste ju vara en grundläggande strategi...

 

[zoda]

Jag är född och uppvuxen i området, och har inga minnen av några som helst trafikolyckor på den där vägen.

Kommunalpamp:
- Det stämmer bäste Hoztic, och nu har vi sett till att det ska fortsätta i samma anda även framöver.

 

[Hoztic]

Kommunalpamp:
- Det stämmer bäste Hoztic, och nu har vi sett till att det ska fortsätta i samma anda även framöver.

Ja, och måste bästa sättet vara att stänga av halva vägen i en kurva...

 

[Raderad medlem 51742]

Ofta brukar ju människor så fort de får barn börja se faror överallt omkring sig. Det går ingen hejd på hur många arga insändare och mail till kommunen som kan produceras om alla hängslen, livremmar, skyddsvallar, flytvästar, vägbulor osv. som plötsligt blivit livsviktiga och hur mycket farligt som bör förbjudas.

Har flyttat till ny kommun och ville bilda mig en uppfattning om vad man sysslar med politiskt i kommunen så jag gick in och läste några av de senaste protokollen från kommunstyrelsen. Det var intressant... En stor del av protokollen utgjordes av olika medborgarförslag som kommit in. Sida upp och sida ner av av en massa tokiga idéer som inte ens platsat i "Ring P1", än mindre på sporthoj.com. Allt från att göra kommunen till kärnenergifri zon till att dela ut allmosor till allt och alla, men vanligast förekommande var ändå krav på att minska hastighetsgränsen till närmast 0 på just deras lilla vägstump. Dessa människor tenderar ju att vara såväl högljudda som väldigt envetna, så till slut orkar väl inte politikerna längre utan går med på tokerierna.

 

[Two stroke man]

Eller tvärtom, och då kan kommunpolitikerna härja fritt.

Ridklubben i närheten av oss slogs i 30 år för att få bygga ut ridhuset, men fick konstant nobben av kommunen. Men när någon pamps unge började med långfärdsskridskor gick det väldigt fort att få till en godkänd bana.

E4 går rakt igenom ett villaområde, och villaägarföreningarna har sen vägen byggdes slagits för bullerplank, helt lönlöst. Tills en politiker flyttade in på ena sidan, då kom planket ungefär samtidigt som flyttlasset. Sen fick vi något år senare.

Eller hur dom har blivit bortkollrade av och krupit för Microsoft, FB mfl, struntat i lagar, lagt ner flygplatsen för deras skull mm.

Men framförallt gödslar dom stan med vägbulor

Jag tänkte närmast att det var just kommunpolitiker som bodde där.

 

[Hoztic]

Ofta brukar ju människor så fort de får barn börja se faror överallt omkring sig. Det går ingen hejd på hur många arga insändare och mail till kommunen som kan produceras om alla hängslen, livremmar, skyddsvallar, flytvästar, vägbulor osv. som plötsligt blivit livsviktiga och hur mycket farligt som bör förbjudas.

Har flyttat till ny kommun och ville bilda mig en uppfattning om vad man sysslar med politiskt i kommunen så jag gick in och läste några av de senaste protokollen från kommunstyrelsen. Det var intressant... En stor del av protokollen utgjordes av olika medborgarförslag som kommit in. Sida upp och sida ner av av en massa tokiga idéer som inte ens platsat i "Ring P1", än mindre på sporthoj.com. Allt från att göra kommunen till kärnenergifri zon till att dela ut allmosor till allt och alla, men vanligast förekommande var ändå krav på att minska hastighetsgränsen till närmast 0 på just deras lilla vägstump. Dessa människor tenderar ju att vara såväl högljudda som väldigt envetna, så till slut orkar väl inte politikerna längre utan går med på tokerierna.

Det är ju också ganska vanligt att boende lever rövare över alla som far fram som dårar i just deras kvarter, och föräldrar lever rövare över trafiksituationen kring deras barns skolor, men det är dom som åker dit i polisens kontroller.

 

[Raderad medlem 51742]

Det är ju också ganska vanligt att boende lever rövare över alla som far fram som dårar i just deras kvarter, och föräldrar lever rövare över trafiksituationen kring deras barns skolor, men det är dom som åker dit i polisens kontroller.

Ja allt går ju ut på att man vill att staten/kommunen/polisen skall gå in och bestämma och ta ansvar för allt möjligt istället för att fundera på hur man kan ta eget ansvar.

 

[Hoztic]

2-1-vägar anses väl av Tragikvärket vara trafikens motsvarighet till upptäckten av penicillin, ändå så inför dom omkörningsförbud när det är mycket trafik, för att minska olyckorna, eftersom vägen då anses osäker: https://www.gd.se/2022-04-07/omkorningsforbud-pa-e4-i-pask-har-gett-positiva-effekter

Trafikverket har i samverkan med polisen beslutat att förbjuda omkörningar på E4 mellan Gävle och Tönnebro i påsk – för att få bättre flyt i trafiken och undvika stopp på sträckan.
– Vi har goda erfarenheter från avstängningen från tidigare år; bilisterna respekterade omkörningsförbudet och trafiken rullade på smidigt, säger Emil Samuelsson, trafikingenjör på Trafikverket, i ett pressmeddelande.

Därmed inte sagt att folk inte hade gjort idiotomkörningar utan räcket, men det är ju uppenbart att det finns utmaningar med det, tom i Tragikvärkets ögon.