Ninjan med motorn åt RÄTT håll

[Costas]

Hittade tråden
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=174322&page=2

 

[R2]

va är det för fel på den gamla tråden?
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=193118
eller två andra ännu äldre trådar
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=101033

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=72303

som jag sa i en av dom, det är gjort förut

men jag ska inte va neggo, bygg för helsike

 

[GuessWho]

En halvkul bieffekt när du vänder motorn (och därmed rotationsriktningen) är att gyrokrafterna gör den obenägen att klättra på bakhjulet.
Tror jag.
Beror på åt vilket håll den snurrar nu.

Så en normal hoj är 'gjord för att stegra' ?
Vad är fördelarna med det? Ja förutom att det kan vara kul att stila kanske, men det är ju inte alla hojar som är så lämpade för det ändå och det borde väl inte vara någon prioritering för tillverkarna, eller ?
Ska man däremot vara kungen vid rödljusen så borde det vara bättre att ha en hoj som inte stegrar så lätt. Som min... (snarare klent vikt/effekt förhållande).

Vill man göra det riktigt snyggt, så går det att köra drivrulle mot hjulet.
Har byggts några tjoppers med det arrangemanget.
Äter däck och viner.
Har jag hört.

och det skulle vara en elegant lösning?
Påhängsmotor fast för motorcykel och bakhjulet istället..?

Om du tillverkar en mellanaxel med kuggdrift, så får du drivningen åt rätt håll och på rätt sida.
Gäller nog att lagra den stadigt bara.

Det där låter dock som en lösning som borde vara både enkel och fungerande. Då andra sidan så har jag ingen erfarenhet från att vända på motorer.


En annan fundering, borde det inte gå att ändra rotationsriktning på startmotor och eventuellt tändföljder/insprutning ?
För att få motorn att snurra baklänges alltså.
Men det kanske är svårare att få till än skrotnisses idé om mellanaxel. Eller blir det fel med insprut/avgaser då ?


Hursomhelst, lycka till med projektet! Skulle vara kul om du får till det!

 

[CLEW]

va är det för fel på den gamla tråden?
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=193118
eller två andra ännu äldre trådar
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=101033

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=72303

som jag sa i en av dom, det är gjort förut

men jag ska inte va neggo, bygg för helsike

Då har mitt firefox fått tuppjuck, för jag hitta inte ens min gamla tråd

Men ska ha lite brainstorming under nästa vecka med några och bestämma hur man ska lösa drivningen. Och sen tar nog bygget fart
Ska försöka rita upp allt i något program så ni kan få se hur jag hade tänkt hur det skulle se ut när det är klart

 

[Conseal]

Öhlins har ju gjort en 2hjulsdriven R1:a

[YOUTUBE-ID]5TrvXwoGKKU[/YOUTUBE-ID]

 

[CLEW]

Öhlins har ju gjort en 2hjulsdriven R1:a

Jo har sett den, ska försöka hitta om det står hur mycket kraft dom fick på framhjulet. För den lösningen är nog hyfsat lätt att göra

 

[GuessWho]

Öhlins har ju gjort en 2hjulsdriven R1:a

Two wheel drive Yamaha R1 ridden

Riktigt läckert. Bara att se den på depåstöd var rätt coolt, gasa på och båda hjulen spinner, inte vad man är van vid. Måste vara rätt bra att ha för de som kör stoppies. Håller på att få överslag, släpper frambromsen och gasar på lite och få drivning på framhjulet.

 

[CLEW]

Fick en idé i lördags när jag var på mantorp. Då snacka dom om att bilarna hade alla växlar i backen också. Då om man "bara" bygger om lådan så att den går att köra åt båda hållen. Vet inte exakt hur det funkar men ska försöka kolla upp det och se om det inte är för mycket krångel med det. Och man blev lite sugen på att göra en dragräser av den. Då den aldrig kommer att kunnas köras på vägar lagligt, men det beslutets får man ta när man har vänt motorn och får hojen att åka åt rätt håll

 

[Elffors]

Nå.? Hur går det med hojen du "bara" skulle vända motorn åt rätt håll på.

Nöj dig med att vända toppen "bara". Det kan nog var bråkigt så det räcker..

 

[Chronic]

och det skulle vara en elegant lösning?
Påhängsmotor fast för motorcykel och bakhjulet istället..?
!

Rullen sitter i princip osynligt, framför bakhjulet. Som en hoj, fast utan kedja/rem och bakdrev. Hur är INTE det elegant?

 

[Mavve]

Detta är ett sådant bygge som aldrig kommer avslutas. Lite synd egentligen.

 

[slangarn]

Ja med 99.9 % säkerhet...
Varför inte turbokonvertera ist verkar vara en baggis jämfört med att vända motorn

Detta är ett sådant bygge som aldrig kommer avslutas. Lite synd egentligen.

 

[Iskall]

Sorry Yamaha han före

http://www.bike.se/content/3201/

Har dom tjuvläst din tråd månne?

/S