MV Agusta släpper ny motor, fem cylindrar, två vevaxlar, tre kamaxlar?!

[Coola Ola]

Verkar som att MV Agusta tänker utanför boxen och släpper en helt unik motorkonfiguration. Två parallella cylinderrader med varsin vevaxel på tre respektive två cylindrar och upp till 1150 cc. Gemensam topp för både cylinderraderna men med tre kamaxlar (varsin för respektive avgasventiler och en delad för insugsventilerna). De utlovar 240 hk och 135 Nm vrid, varvar upp till 16000 rpm. Låter komplext och tungt men motorn påstås vara lättare än Panigale V4-motorn.

Vad tror vi om detta?

MV Agusta pins its future to wild 240-hp square-5

Five is a very unusual number of cylinders for a motorcycle engine, and the most familiar examples graced track-only prototypes that brought world championships in two eras to Honda. If storied Italian brand MV Agusta wanted to focus public attention firmly on hopes for the future, announcing that…

newatlas.com