MotoGP - Silly season 2014.

Gå till senaste
Kontraktet med Honda i Moto2 går ut 2015. Nu pratas det om att team i Moto3 som KTM och Mahindra ihop med Catherham frågat efter mer öppet reglemente där man kan få använda egna motorer. Förslagsvist baserat på liknande regler som Moto3 med 81mm i slag bl.a men med 2 cylindar och 500cc. DORNA ska undersöka frågan under hela denna säsongen vad som kan införas för Moto2 till 2016.
 
Suters 2014 Moto2-hoj ser nästan lite ut som en tjock KTM Moto3 nu.

1238102_599070426847957_208121198_n.jpg
 
Tror inte det påverkar allt för mycket, han ska vara helt återställd till Qatar enligt Motogp.
 
Vadbenet eller?
Någon som gjort det och vet hur lång rehab det är?
Verkar inte kunna träna på 15 dagar iaf. :(

Tror alla tycker det är synd om MM missar Sepang.
Han är ju den som alla andra mäts emot.
Den som nu avslutar på topp på Sepang kommer nog undra vad Marquez hade gjort för tid.
 
Last edited:
Hoppas CS ges tillfälle att testa både i Sepang och Phillip island nu när MM är skadad....
 
Ja det året marques vinner vm utan att dom andra toppförarna är skadade så kan man ju ha honom som måttstock men så va inte fallet förra året... Lorenzo bla hade flera vinster på året än marc....
 
Goffen skrev:
Ja det året marques vinner vm utan att dom andra toppförarna är skadade så kan man ju ha honom som måttstock men så va inte fallet förra året... Lorenzo bla hade flera vinster på året än marc....
Klicka för att visa mer...

Alla får ju tro vad de vill, men jag tror att Marquez hade haft fler vinster om han hade behövt ha fler vinster. Dessutom gjorde ju den tämligen värdelösa svartflaggen på PI att det blev ganska tight med poängen till slut. Precis samma sak var det året innan mellan Lorenzo och Pedrosa. Lorenzo bevakade sin ledning på betryggande avstånd på en andraplats där han inte behövde ta några risker. Är helt övertygad om att han kunde tagit fler förstaplatser från Pedrosa om han verkligen behövt.
 
Jojo säger inte att han är dålig på någotvis men ändå så hade det ju i mitt tycke varit en större bedrift att vinna vm utan att flera toppförare är skadade 4-5race på säsongen.
 
Jag tror nog att mm kommer vara med mer från första race i år, förra året var han trots allt ny på en fullblodsmotogphoj, nu har han ett år under bältet. Hoppas jl håller sig utan skador så de båda kassan kämpa hela vägen.
 
Goffen skrev:
Ja det året marques vinner vm utan att dom andra toppförarna är skadade så kan man ju ha honom som måttstock men så va inte fallet förra året... Lorenzo bla hade flera vinster på året än marc....
Klicka för att visa mer...

Hjulet snurrar men hamstern är död? För du tänkte väl på att Lorenzo tog sina två titlar när Rossi resp. Stoner var skadade & dessutom regerande mästare. Vem har du som "måttstock" & varför?
 
Last edited:
Jag kan inte minnas att jag skrivit NÅGOT om att ha Lorenzo som måttstock så är ljuset är tänt men det är ingen hemma? Men om du vill jämföra faktum så vann Lorenzo fler vinster förra året än marc trots sin rejäla skada och även Pedrosa va rejält skadad....
 
Jag var mer inne på förra testet och inte förra året.
Vem som helst som har bästa tid i test 2 kommer nog undra vad MM hade gjort för tid. :)
Även om MM vann förra året är nog JLo "the one to beat".
Och MM kommer försöka "ända in i kaklet". :)

Bara mina 2...
 
"In comparison with the earlier version of the provisional 2014 calendar, the Grande Prêmio do Brasil has been removed from the schedule and the Gran Premio de Aragón has moved to the weekend of 26th-28th September."

Vet inte om det va officiellt innan... Står på motogp.com idag iaf...
 
Puig sticker verkligen ut hakan där hehe Nja verkligheten är att detta såg övriga världen redan under våren 2013. Är i sig inget konstigt att det kommer upp förare som har det där extra "modern tid" med Rossi o Doohan. Fast det intressanta 2014 är om Rossi har förbättrat och kan utmana hela race igen :tummenupp
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
En vecka kvar!

Nu är det exakt en vecka kv...
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Richa blickar framåt mot 70 år i branschen

Bike var på plats på Richa ...
Back
Top