MotoGP Motegi - Japan

[sandstream]

Nu är det knappt 6 timmar kvar tills Eursport börjar sända från Japan:
06:15 - 125
07:00 - MotoGP
08:15 - 250

Dags att sova några timmar kanske

 

[RedBaron]

Nu är det knappt 6 timmar kvar tills Eursport börjar sända från Japan:
06:15 - 125
07:00 - MotoGP
08:15 - 250

Dags att sova några timmar kanske

Perfekt schema:
06:15 Uppstigning, sätta på kaffe, duscha, klä på sig, FIKA
07:00 MotoGP FP1
08:00 FP1 klar
08:02 Sätter sig i bilen
08:09 framme på kontoret
08:12 Datorn startad
08:15 FIKA

 

[RedBaron]

Jaha...

1 Hopper
2 Capirossi
3 Kenny Jr
4 Rossi
5 Gibbe

 

[sandstream]

Bridgestone verkar ha gjort en lite "fuling" och sett till att få 3 förare i topp.
Kanske kan ha något att göra med att de är i Japan
Tyvärr så är nog både Hopper och Roberts en bra bit ner efter morgondagens kval.

Moriwaki, är det något känt märke i racingkretsar?

 

[Gustav O]

Kul att Cajback klarar kvalgränsen på en dragracebana som han aldrig kört på förut!

Hopkins körde ju grymt bra där förra året och det är en Bridgestonebana.
Moriwaki är en ganska stora i Japan, bygger en del egna hojar typ Metrakit och har byggt egna ramar i en massa år.

 

[oscar]

Heja Nicklas!!!

Team HarcPro trea...

 

[sandstream]

Hopkins körde ju grymt bra där förra året och det är en Bridgestonebana.

Men håll med om att det luktar lite "vi-vill-synas-så-vi-slänger-på-lite-bättre-däck-på-slutet".

Vi får se imorrn vid den här tiden hur väl Bridgestone kan hävda sig när Yamaha och Honda langat på kvaldäcken från Michelin.

BTW: Jag gillar din nya avatar

 

[Gustav O]

Men håll med om att det luktar lite "vi-vill-synas-så-vi-slänger-på-lite-bättre-däck-på-slutet".

Vi får se imorrn vid den här tiden hur väl Bridgestone kan hävda sig när Yamaha och Honda langat på kvaldäcken från Michelin.

BTW: Jag gillar din nya avatar

Det jag undrar är vad det är som gör att en viss bana funkar bättre med vissa däck, som tex Rio och Motegi förra året. Det skulle jag vilja veta.

Nicklas har 36 km/h lägre toppfart än Porto - det är en hel del...

Visst är det ett klockrent svar?

 

[sandstream]

Det jag undrar är vad det är som gör att en viss bana funkar bättre med vissa däck, som tex Rio och Motegi förra året. Det skulle jag vilja veta.

Kanske kan ha något med luftfuktighet och temperatur att göra, men då borde Bridgestone fungera bra i Malaysia och det minns jag inte om de gjorde förra året.
Att däck är en mindre vetenskap på den här nivån är ett under statement

Visst är det ett klockrent svar?

Japp, jag garvar nästan ännu mer nu när jag läser det igen

 

[Bollox]

Det jag undrar är vad det är som gör att en viss bana funkar bättre med vissa däck, som tex Rio och Motegi förra året. Det skulle jag vilja veta.

Nicklas har 36 km/h lägre toppfart än Porto - det är en hel del...

Visst är det ett klockrent svar?

eller 15 km/h på sina resp. snabbaste varv. Toppfart är inte allt. Cajbacks sunkhoj är från hedenhös så han måste bromsa liite tidigare än alla andra kanske...

 

[fezt]

När går andra kvalet???

 

[Zee]

Ngn som har möglighet o spela in rejset i digital form?

Vill ha, vill glutta, vill, vill, vill!


Ja har junte ojråspåt längre..

 

[xyx]

Stämmer det att MotoGP RAC går 14.00 lokal tid? Dvs 4 på morgonen på söndag här?

Även om jag har eurosport så kan jag knappast se det då.

 

[Webspy]

Vad kostar startavgiften i VM? eftersom dom "sämsta" teamen verkar ha sopgrejer... I VM kan man tycka att alla team borde ha nya hojar osv... även om alla inte har råd att utveckla sina hojar lika mycket så borde väl alla team starta på årets hojar eller ev förra årets.

Det borde finnas team med pengar som vill köra VM.... lika väl som det finns team som kanske inte borde vara där. I F1 ska det till helt sjuka pengar för att köpa en plats på startgridden. (48 mille - o då tallar vi $)

Är 250 sååå mycket dyrare än tex WSS?

Stiggy´s årsbudget var 4 mille i år, för hela teamet. Watz fick väl betala knappa hälften för sin sits i 250-VM.... Är det sååååå mycket dyrare att driva ett 250 team? man kan väl knappast påstå att det är pga hög material samt utvecklingskostnad för ett team som Kurz eller vad dom nu heter?

 

[Gustav O]

Kanske kan ha något med luftfuktighet och temperatur att göra, men då borde Bridgestone fungera bra i Malaysia och det minns jag inte om de gjorde förra året.
Att däck är en mindre vetenskap på den här nivån är ett under statement

Tror snarare det har att göra med asfalten och dess egenskaper, kombinerat med miljön också, samt i fallet med MOtegi att de testar mer där än på någon annan bana. Skulle vara intressant att få läsa en ingående intervju med någon guru. Dock tror jag inte på din teori om att nu slänger de på bra däck på hemmaplan.

Japp, jag garvar nästan ännu mer nu när jag läser det igen

Sjukt bra.

När går andra kvalet???

Enda kvalet menar du?
Det är ju bara ett kval, imorgon vid 07:00, och det var träning idag.

eller 15 km/h på sina resp. snabbaste varv. Toppfart är inte allt. Cajbacks sunkhoj är från hedenhös så han måste bromsa liite tidigare än alla andra kanske...

Självklart är toppfarten som sådan inte så intressant eftersom det också beror på var man bromsar etc. Det ger dock en indikation på att det inte är lika bra acc i Nicklas maskin som i tex de andra Yammorna.

 

[Gustav O]

Vad kostar startavgiften i VM? eftersom dom "sämsta" teamen verkar ha sopgrejer... I VM kan man tycka att alla team borde ha nya hojar osv... även om alla inte har råd att utveckla sina hojar lika mycket så borde väl alla team starta på årets hojar eller ev förra årets.

Det borde finnas team med pengar som vill köra VM.... lika väl som det finns team som kanske inte borde vara där. I F1 ska det till helt sjuka pengar för att köpa en plats på startgridden. (48 mille - o då tallar vi $)

Är 250 sååå mycket dyrare än tex WSS?

Stiggy´s årsbudget var 4 mille i år, för hela teamet. Watz fick väl betala knappa hälften för sin sits i 250-VM.... Är det sååååå mycket dyrare att driva ett 250 team? man kan väl knappast påstå att det är pga hög material samt utvecklingskostnad för ett team som Kurz eller vad dom nu heter?

Det är så mycket politik inblandad i vilka team som får köra så det är omöjligt att säga. Dorna betalar ju även ut startbidrag till en del team för att ha dem kvar, tror Kurz ligger på den nivån. Det som gör det dyrt är ju att det är fler tävlingar och även längre bort än i SBK som ju inte åker till USA eller Japan i år.

 

[Webspy]

Det är så mycket politik inblandad i vilka team som får köra så det är omöjligt att säga. Dorna betalar ju även ut startbidrag till en del team för att ha dem kvar, tror Kurz ligger på den nivån. Det som gör det dyrt är ju att det är fler tävlingar och även längre bort än i SBK som ju inte åker till USA eller Japan i år.

aha.... fan oxå. Jag som vill ha ett eget team.

Jag funderar seriöst på att titta åt BSB-hållet istället. Pratade med stiggy o han sa att transportkostnaden var den överlägset största kostna han hade. I BSB är man ju på en "lite" ö. så där borde man kanske kunna köra ett seriöst team på en Stiggy-budget.

 

[Gustav O]

Varför inte köra ett seriöst team i sverige med lite unga talanger? Det behövs.

 

[Webspy]

Varför inte köra ett seriöst team i sverige med lite unga talanger? Det behövs.

För att pengarna kommer från arabvärlden..... dom tittar inte i sverige.

 

[Gustav O]

För att pengarna kommer från arabvärlden..... dom tittar inte i sverige.

Make them, eller kör i EM.