Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Jag fattar vad du menar. Mina gummin har tappat bort det som håller ihop dom. Slitage. Frågade en bekant som jobbar som mek på Yamaha och han sa att dom är skit och att jag inte ska lägga ner några pengar på att köpa nya eftersom det inte blir bättre(om dom inte är generalslut). Bättre göra som du skriver med innerslang.Du måste göra så här:Häng i befintliga gummin över bommarna i navet,sedan grov klipper du till bitar som du lägger plant över ryckutjämnar gummina,gör en bit förs att ha som mall,tryck sedan ner den med ett föremål som liknar vingen i drevhubben ungefär,nu ska extra gummit vara som ett U mellan ordinarie gummi,klipp av det som sticker upp,men lämna lite överskott .Kopiera din mall nu,sedan lägger du alla sex bitarna plant uppe på ryckutjämnargummina och börjar vicka och trycka ner hubben,smörja med vaselin och använd gummiklubba.
Principen är att extra gummit ska vika sig som ett U runt vingen på väg ner
Förövrigt en jävla skit konstruktion som Yamaha skiter i att göra något åt.
Min har varit skitdålig sedan ny,dom bytte gratis åt mig masser av gånger när den var ny.
Innerslang håller ett tag, bättre än inget men inte bra.
Blev ingen bra instruktion men hoppas det hjälper dig.
Mvh.
Min Kawasaki Tengai har jag kört över 10 000 mil med utan att byta gummi, på min XT660 bytte jag gummi och testade med inlägg flera gånger innan jag tag på specialgjorda i polyuretan från en kille i Sydafrika. Jag tror han tyvärr har slutat med tillverkningen av dessa.Jag fattar vad du menar. Mina gummin har tappat bort det som håller ihop dom. Slitage. Frågade en bekant som jobbar som mek på Yamaha och han sa att dom är skit och att jag inte ska lägga ner några pengar på att köpa nya eftersom det inte blir bättre(om dom inte är generalslut). Bättre göra som du skriver med innerslang.
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...
Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttond...
Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskydds...