Jag tror man skall titta mer på vilken typ av olja det är än om det är mineral eller syntet. Allt annat lika så är syntet jämnare och bättre. Många blandat ihop viskositet och mineral/syntet...
Med det sagt så är det ju ingen tävlingsmotor utan byte oftare är smart oavsett.
Buy quality, cry once
Helt rätt, kör du hårt, oljebyte lite oftare. Sen är nog helsyntet med rätt viskositet (15w40) att föredra när du kör vår/sommar. Det är väl det xt ägare upplyser om här....för övrigt en suverän tråd, man får ju snabba och bra tips o svar på frågor man ställer
Tack!!