MiniGP bygge av en Honda CR80

Från nylon till plåt.
Kapskivorna tog slut så det får bli växelspak någon annan dag.
Det ska på fällbar fotpinne och skateboardhjulet ska förhoppningsvis skydda både pinne och asfalt.

stal1.jpg

stal2.jpg

stal.jpg
 
Äntligen är fälgarna bortlämnade för svarvning, naven var för breda.
Växelsidan har blivit fastsvetsad och torrväxla går bra.
IMG_0100.jpg
Blir ev ett mindre skateboardhjul. Krav på vissa gokartbanor.
IMG_0101.jpg

Kortat framgaffeln c:a 130mm
IMG_0102.jpg
IMG_0103.jpg
IMG_0104.jpg
 
Uppstartad och provkörd!
Ev blev gaffeln för kort men jag kan enkelt höja den 30mm då jag gjorde sänkningen av 2 delar. Det går att sänka lite bak också, vi får se efter första ordentliga bankörningen.
Uppsamlingskärl och lite najjning så vi klara för RM i Västerås!!
ISR-oket:kär
isr.JPG

minigp1.jpg

minigp2.jpg

minigp3.jpg
 
Efter lite ikea-cad så tillverkades det lite längre delar till länkaget så baken sänktes 5 cm. Börjar kännas bra..
hundben.jpg
 
Ja, jag har gjort ett gäng "hundben" med 5mm diff så jag kan labba med höjden bak. Hon är stabil, inga tendenser till vobbel eller att hon faller inåt i kurvorna.
Har du gjort något med fjädringen bak för att kompensera sänkningen av gaffeln?
Tänker på att gaffel vinkeln blir ändrad och eventuellt känsligare för wobbling.
 
Ingen aning. Jag har kört mycket motard med Honda 250. Bara 17" hjul ger inga negativa köregenskaper. Dr_C bygger ju egna ramar så i hans trådar kan du nog hitta "rätt" försprång.
Hur mycket försprång är det?

Skulle vara intressant med en referens då jag själv håller på med ett amatörbygge och ska göra väghoj av en CR250, inte någon supermoto utan "cafe racer" med nybyggd ram, sänkt gaffel osv.
 
Last edited:
Japanskan är nu uppgraderad med hiskeligt hårda gaffelfjädrar och i går monterades även en hårdare bakfjäder. Inställningar/testkörning i morgon och till helgen är det race (RM Minimoto/MiniGP) på Amsberg utanför Borlänge. Nyckelbenet är ihopskruvat med titan så det ska fungera :banana
 
Vinterns projekt blir orangea fälgar... Nån form av kuts vore trevligt.
En framskärm av nått slag kanske.
Schimsning av gaffel och dämp är nog enda chassieändringen som behövs.
Stabilt chassie, och utan chatter konstigt nog.
hälla3.jpg
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top