Detta får du gärna förklara för mig som inte förstår
Det får jag nog förklara med en....

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Detta får du gärna förklara för mig som inte förstår

Detta får du gärna förklara för mig som inte förstår

Har du gjort något med fjädringen bak för att kompensera sänkningen av gaffeln?
Tänker på att gaffel vinkeln blir ändrad och eventuellt känsligare för wobbling.
Hur mycket försprång är det?
Skulle vara intressant med en referens då jag själv håller på med ett amatörbygge och ska göra väghoj av en CR250, inte någon supermoto utan "cafe racer" med nybyggd ram, sänkt gaffel osv.
Hur går det med kicken nu när du flyttat fotpinnarna?

|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |