Frågan man ska ställa sig är varför politikerna inte gick ut med stenhårda skattesänkningar under ”deflationen” vi haft sedan 2008. Istället för att ha negativa räntor kunde man sänka skatten rejält.
Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030
- Thread starter notrightrider
- Start date
nick burn
Sporthojsnörd
Menar du att om Frankrike får fart på alla sina kärnkraftverk så är det här eländet över?
I så fall hamnar beslutet att lägga ner sex kkv i Sverige nästan i kategorin åtalbart…
Det är i princip knäpptyst om vad de rödgröna ställt till med och nu skriver du att Fransmännen ska lösa det här. Det känns inte så troligt.
Fundera några svängar till om det är så enkelt att det är ”de rödgröna” som ställt till det för hela Europa… även om de knappast kan komma undan sitt ansvar.
Helt klart hade vi haft en bättre sits om de idag stängda reaktorerna i södra Sverige varit i drift, men det finns många fler faktorer som ligger bakom dagens energipriser.
Som så ofta så finns det inga enkla snabba lösningar…
Helt klart hade vi haft en bättre sits om de idag stängda reaktorerna i södra Sverige varit i drift, men det finns många fler faktorer som ligger bakom dagens energipriser.
Som så ofta så finns det inga enkla snabba lösningar…
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
De rödgröna kan inte lastas för att det går åt h-vete i hela europa men de kan definitivt lastas för den nuvarande situationen i sverige. Att låta ett gäng gröna fanatiker panikstyra sverige är inte- och kommer aldrig att vara, en bra lösning.
Läs speciellt Åsa Romsons kommentar:
”Miljöpartiet och Socialdemokraterna är överens om att kärnkraften ska ersättas med sol, vind och annan förnybar energi. Vattenfalls planer på ny kärnkraft avbryts och den gamla kärnkraften får tuffare krav”, skrev Miljöpartiet i ett pressmeddelande i samband med överenskommelsen.
Det beslutet var också något som Miljöpartiets dåvarande språkrör Åsa Romson återkom till i flera intervjuer i media.
”Vi ska säkerhetsställa att det stängs kärnkraftreaktorer under den här mandatperioden och det kommer också att bli så.”
naringslivets-medieinstitut.se
Läs speciellt Åsa Romsons kommentar:
”Miljöpartiet och Socialdemokraterna är överens om att kärnkraften ska ersättas med sol, vind och annan förnybar energi. Vattenfalls planer på ny kärnkraft avbryts och den gamla kärnkraften får tuffare krav”, skrev Miljöpartiet i ett pressmeddelande i samband med överenskommelsen.
Det beslutet var också något som Miljöpartiets dåvarande språkrör Åsa Romson återkom till i flera intervjuer i media.
”Vi ska säkerhetsställa att det stängs kärnkraftreaktorer under den här mandatperioden och det kommer också att bli så.”
Höjd effektskatt bakom nedläggning av fyra kärnkraftverk
Energiminister Khashayar Farmanbar hävdar åter i en artikel i Svenska Dagbladet att det var "marknaden" som stängde ned kärnkraften i södra Sverige. Inget nämns om den överenskommelse som slöts 2014 mellan Socialdemokraterna och Miljöpartiet med det uttalade målet att stänga ned kärnkraften.
naringslivets-medieinstitut.se
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Du förstår väl att sänkt moms minskar inflationen?
Last edited:
"priset handlas på en nordeuropeisk poolmarknad per dygn där produktionskostnaden för den sista kWh bestämmer priset för perioden."
Det där kan väl ändå inte stämma. Inte fan kan det kosta så mycket att producera den sista kWh, det måste vara det pris man lyckas sälja det sista producerade för. Hela cirkusen är totalt idiotisk.
Basala varor som alla behöver ska kosta det den kostar att tillverka plus ett påslag för underhåll och utbyggnad.
Det där kan väl ändå inte stämma. Inte fan kan det kosta så mycket att producera den sista kWh, det måste vara det pris man lyckas sälja det sista producerade för. Hela cirkusen är totalt idiotisk.
Basala varor som alla behöver ska kosta det den kostar att tillverka plus ett påslag för underhåll och utbyggnad.
Jo ungefär så. Fast per timme, om vi pratar spot.
Och det handlar inte nödväntigtvis om kostnaden för producenten utan om vad producenten är villig att sälja till för pris, de hänger såklart ihop, det är dyrt att producera med olja och gas tex, mest pga politik, och då kommer producenten vilja ha mer betalt såklart.
Så volymen täcks först med billigaste kraftslagen, eller egentligen de kraftslag som producenterna som ligger billigt till i utbudskurvan producerar med.
Men priset blir inte per automatik dyrt för att någon är beredd att köpa en viss volym till ett visst pris. Det måste såklart matchas mot ett utbud(spris).
Sedan gäller marginalprissättning för den volym den timmen.
Nej, det är såklart priset för den sista kWh, inte produktionskostnaden, jag skrev fel i hastigheten. Tillgång/efterfrågan eller marknadspris. Varsågod och svälj.
Absolut, de kommer inte undan.De rödgröna kan inte lastas för att det går åt h-vete i hela europa men de kan definitivt lastas för den nuvarande situationen i sverige. Att låta ett gäng gröna fanatiker panikstyra sverige är inte- och kommer aldrig att vara, en bra lösning.
Läs speciellt Åsa Romsons kommentar:
”Miljöpartiet och Socialdemokraterna är överens om att kärnkraften ska ersättas med sol, vind och annan förnybar energi. Vattenfalls planer på ny kärnkraft avbryts och den gamla kärnkraften får tuffare krav”, skrev Miljöpartiet i ett pressmeddelande i samband med överenskommelsen.
Det beslutet var också något som Miljöpartiets dåvarande språkrör Åsa Romson återkom till i flera intervjuer i media.
”Vi ska säkerhetsställa att det stängs kärnkraftreaktorer under den här mandatperioden och det kommer också att bli så.”
Höjd effektskatt bakom nedläggning av fyra kärnkraftverk
Energiminister Khashayar Farmanbar hävdar åter i en artikel i Svenska Dagbladet att det var "marknaden" som stängde ned kärnkraften i södra Sverige. Inget nämns om den överenskommelse som slöts 2014 mellan Socialdemokraterna och Miljöpartiet med det uttalade målet att stänga ned kärnkraften.
Det gör inte heller Fälldin eller den borgerliga regeringen på nittiotalet som slog spikarna i kistan...
När det gäller kärnkraft så är det som med NATO att det blivit en närmast religiös fråga, nästan helt avknoppad från den sk "verkligheten"...
Ett mycket tydligt exempel är Tyskland 2011.
Orkesterledaren heter Putin och man får säga att de långsiktiga politiska insatserna betalat sig bra för honom...
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Såklart var det Putins fel, hela miljöpartiet är väl infiltrerat av ryska spetsnazagenter.
Det är inte helt okänt i övriga europa att putin stöttade Energiwende på olika sätt, vilket ledde till att Tyskland la ner sina kärnkraftverk för att istället bli beroende av rysk gas.
Inte nog med det, man använde glatt Chernobyl som exempel på hur farlig kärnkraft var.
Chernobyl var en helt och hållet "man-made" katastrof, orsakad av ryskt säkerhetstänk, militär styrning av civila projekt och genomgående rysk korrumption och vanskötsel.
La ryssarna ner sin kärnkraft efter Chernobyl?
(det andra skräckexemplet på farlig kärnkraft man använde var Fukushima, och det är klart med dom ständiga jordbävningarna och tsunamivågorna som drabbar Tyskland så förstår man ju direkt att det absolut är en situation som skulle kunna uppstå.)
Alatalo
The Build Quality Police
Sådana kopplingar har väl redan avhandlats, både i denna tråd och på andra ställen...?
Undersökning: Mest och minst Rysslandskritiska i EU-parlamentet
Sverigedemokraterna är det mest Rysslandskritiska svenska partiet i EU-parlamentet medan Vänsterpartiet det klart minst kritiska. Det visar en stor genomgång av
www.europaportalen.se
Insändare. ”Ställ SD, V och MP till svars för deras Putin-stöd”
Mattias Lindberger: Miljörörelsen och ytterkantspartierna i riksdagen har bidragit till att splittra Europa och hjälpa fram Ryssland.
www.dn.se
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Man måste väl ändå begära mer av de som ska leda landet? Att ryssarna lobbar är ingen ursäkt för att vara en idiot?
Skulle min personal komma hem och ha använt kassan till att köpa guld av zigenare på en rastplats skulle jag först och främst klandra personalen inte zigenaren.
Detsamma borde gälla våra politiker.
Skulle min personal komma hem och ha använt kassan till att köpa guld av zigenare på en rastplats skulle jag först och främst klandra personalen inte zigenaren.
Detsamma borde gälla våra politiker.
Ja man skulle kunna säga att kärnkraftsfrågan nästan blivit religiös, fast egentligenbara bara från ett håll. Ena sidan är klimatreligiösa och andra sida har fattat vad som händer när man låter klimatreligion gå före fakta och gammalt hederligt sunt förnuft.
De som fattat poängen och vill ha kärnkraften kvar istf att stänga ner den och ersätta med slumpkraft har insett konsekvensena av klimathysteripolitiken, den som de som sitter på makten har fört som nu lett oss hit där vi nu står.
De som fattat poängen har kämpat emot dumheterna av ren medmänsklighet - ja ibland närmast religiöst. De hade rätt, kanske ska vi lyssna mer på dom?
De som fattat poängen och vill ha kärnkraften kvar istf att stänga ner den och ersätta med slumpkraft har insett konsekvensena av klimathysteripolitiken, den som de som sitter på makten har fört som nu lett oss hit där vi nu står.
De som fattat poängen har kämpat emot dumheterna av ren medmänsklighet - ja ibland närmast religiöst. De hade rätt, kanske ska vi lyssna mer på dom?
Ytterligare ett inlägg, denna gång från PREEM, om att det inte bara är ett penndrag för att lösa situationen med dieselpriserna:
Men det är klart, vad vet väl oljebolagen själva om bränsle...
”Stor risk för brist på diesel i Sverige”
Preems vd varnar: Kan bli svårt att täcka behoven.
www.svd.se
Under året har reduktionsplikten varit i centrum för den politiska debatten. Fokus har legat på framtida nivåer för inblandning av biodrivmedel, men utöver den uppenbara klimateffekten har det ingenstans framförts vilka bredare samhällseffekter en kraftigt sänkt reduktionsplikt kan få.
Regeringen har i budgeten för 2023 aviserat en sänkning av reduktionsplikten till ”EU:s lägstanivå”. I dagsläget är det oklart vilka nivåer som faktiskt åsyftas, men under valrörelsen indikerades nivåer så låga som 6 procent. Som jämförelse ligger årets reduktionsnivå för diesel på 30,5 procent.
Så sent som i augusti 2021 stod 7 av 8 partier i riksdagen bakom en höjd ambitionsnivå inom reduktionsplikten. Det förhöjda drivmedelspriset under året har dock fått politiken att reagera.
Prishöjningen på drivmedel har i huvudsak drivits upp av ett allt dyrare råoljepris och en rejält försvagad krona jämfört den amerikanska dollarn. Trots detta har politiken riktat in sig på en nedjusterad reduktionsplikt som ett medel för att sänka priset. En kraftigt sänkt reduktionsplikt riskerar emellertid att inte ge den priseffekt som regeringen hoppas. Faktum är att det kan leda till utbudsbrist på diesel, vilket i sin tur skulle innebära direkt negativa konsekvenser för svenska hushåll och företag. Även Energimyndigheten delar, i sin senaste lägesrapport, bedömningen att det finns en begränsad tillgång på diesel, i synnerhet så kallad ”vinterdiesel”. På internationell nivå har denna bild bekräftats av Internationella Energirådet (IEA) som nyligen understrukit utmaningen med dieselbrist inför vintern, särskilt i USA.
Inom EU är vinterdiesel, eller arktisk diesel, enbart ett krav i ett fåtal länder i nordligaste Europa, däribland Sverige, men inte i exempelvis Danmark. Den huvudsakliga skillnaden mellan vinterdiesel och annan diesel är att den är producerad för att klara särskilda köldnivåer.
Efter att riksdagen 2018 röstade för en reduktionsplikt har det skett stora förändringar i raffinaderibranschen och utbudet av drivmedel. Sedan dess har produktionskapaciteten av vinterdiesel i Nordeuropa minskat avsevärt, med nära en femtedel. Och prognoser visar på att produktionskapaciteten kommer att minska ytterligare. Denna minskning sker i takt med en dalande efterfrågan, delvis drivet av reduktionsplikten.
Om politiken väljer att kraftigt sänka reduktionsplikten kommer efterfrågan på vinterdiesel återigen att växa i Sverige, med upp till 1,5 miljarder liter varje år. Detta sker alltså parallellt med att produktionskapaciteten minskat, bland annat genom att raffinaderierna i Slagen (Exxon, Norge) och Naantali (Neste, Finland) stängts ner, och att Preems raffinaderi i Lysekil nu byggs om.
Redan idag syns en tydlig uppgång i priset på vinterdiesel. Mellan åren 2018 till 2022 har mellanskillnaden till vanlig diesel nära fördubblats. Skillnaden accelererade kraftigt i samband med Rysslands invasion av Ukraina, och förväntas stiga ytterligare vid ökad efterfrågan.
Denna obalans mellan produktionskapacitet och efterfrågan gör att Sverige ställs inför ett ovälkommet vägval, att antingen:
Alla dessa tre vägval är ovälkomna, och oavsett vilken väg Sverige väljer riskerar vi en försämrad konkurrenskraft, högre transportkostnader för hushåll och företag eller rentav brist på drivmedel. Det kan i sin tur hämma den svenska ekonomiska aktiviteten och spä på en redan ansträngd ekonomi. Samtidigt som vår energisäkerhet och oberoende försämras.
- Öka utomeuropeisk import. När vi själva inte har tillräcklig produktionskapacitet i Nordeuropa behöver vi titta ut i världen och köpa in produkter från andra regioner. Historiskt sett har Ryssland varit ett alternativ, men detta alternativ är av självklara skäl inte aktuellt, varför vi måste leta oss ännu längre bort.
- Betala ett högre pris än konkurrerande marknader. När efterfrågan är högre än utbudet kommer kampen om produkterna att öka, och med det priset. Det innebär att vi framöver kan tvingas betala mer för den fossila dieseln än vi gör idag.
- Ransonera leveranserna. En tillräckligt hög efterfrågan över tid skulle kunna innebära att Sverige inte lyckas köpa in tillräckliga mängder vinterdiesel för att täcka behovet.
Ett bristande utbud är tyvärr ingen dystopisk framtidsskildring. Efter Rysslands invasion av Ukraina har ransonering av drivmedel funnits som en potentiell risk. Och så nyligen som hösten 2021 upplevde Storbritannien drivmedelsransonering och att pumpar till och med gick torra när drivmedel inte kunde transporteras från raffinaderier till stationer.
I en krissituation, likt den vi upplever nu, är det viktigt att vända på alla stenar för att hitta en lösning. Att kortsiktigt justera reduktionsplikten kan ge vissa positiva effekter, men det är även förknippat med risker. Effekten på Sveriges klimatutsläpp, och det faktum att vi kan missa våra svenska och europeiska klimatmål är uppenbar, men innan regeringen tar beslut om reduktionsplikten är det viktigt att fler negativa följdeffekter beaktas och här måste ovan risker värderas högt. Tittar vi ett par år framåt i tiden är det emellertid helt avgörande för Sverige att efterfrågan på förnybara drivmedel ökar, och här har reduktionsplikten spelat en viktig roll tidigare och borde göra så även framöver.
Magnus Heimburg
vd och koncernchef Preem
Men det är klart, vad vet väl oljebolagen själva om bränsle...
Själva grunden här är att "religionen" trumfar fakta när det gäller säkerhet.
"Klimatreligiösa" som du av oklar anledning blandar in i detta, handlar om helt andra saker, nämligen oförmågan att ta till sig forskningsläget eftersom x eller y youtubers eller "debattörer" hävdar att klimatproblemet är en bluff. Åt detta finns väldigt lite att göra, men kärnkraften är definitivt ett CO2-vänligt kraftslag och kunde man bara se till verkligheten så hade detta varit en ickefråga.
Det torde idag vara helt klarlagt att hela den europeiska "fredsrörelsen" (dvs anti-USA/anti-NATO) samt stora delar av miljörörelsen och framförallt de högerpopulistiska partierna varit och ibland fortfarande är finansierade av först Sovjet inkl satelliter och sedan Ryssland. Syfte att splittra enigheter, hindra samarbete och politiska relationer med USA och inom EU.Sådana kopplingar har väl redan avhandlats, både i denna tråd och på andra ställen...?
Undersökning: Mest och minst Rysslandskritiska i EU-parlamentet
Sverigedemokraterna är det mest Rysslandskritiska svenska partiet i EU-parlamentet medan Vänsterpartiet det klart minst kritiska. Det visar en stor genomgång avInsändare. ”Ställ SD, V och MP till svars för deras Putin-stöd”
Mattias Lindberger: Miljörörelsen och ytterkantspartierna i riksdagen har bidragit till att splittra Europa och hjälpa fram Ryssland.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Kanske inte så konstigt, hur mycket olja eldar Karlshamnsverket upp nu?
662 MW = 72 miljoner kubikmeter i timmen om man lite naivt antar 100% drift och 100% verkningsgrad.
Återigen, kanske var lite dumt att stänga kärnkraftverken.
662 MW = 72 miljoner kubikmeter i timmen om man lite naivt antar 100% drift och 100% verkningsgrad.
Återigen, kanske var lite dumt att stänga kärnkraftverken.
Last edited:
Nyheter
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |