Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

[Old Badger]

Sossarnas största fråga är att hålla sig kvar vid makten.

Dom är beredda att kompromissa i alla andra frågor.

Dom låter gärna pseudokommunisterna och miljömupparna bestämma, när inte det räcker lovar man att centerpartiet och liberalerna ska få bestämma också.

Huvudsaken att pösmunken får sitta kvar...

Moderaternas största fråga är att komma till makten.

Dom är beredda att kompromissa i alla andra frågor.

Dom låter gärna Sverigedemokraterna och Kristdemokraterna bestämma, när inte det räcker lovar man att centerpartiet och liberalerna ska få bestämma också.

Huvudsaken att lille mannen får makten...

Undrar vilket parti som inte vill ha makt...
Man kan ha olika tolkning...

 

[GuW]

Moderaternas största fråga är att komma till makten.

Dom är beredda att kompromissa i alla andra frågor.

Dom låter gärna Sverigedemokraterna och Kristdemokraterna bestämma, när inte det räcker lovar man att centerpartiet och liberalerna ska få bestämma också.

Huvudsaken att lille mannen får makten...

Undrar vilket parti som inte vill ha makt...
Man kan ha olika tolkning...

Nåja, dom har i alla fall inte sålt ut sig över blockgränsen i ett desperat försök att få makten.

Dom har inte sålt ut sina hjärtefrågor för en mandatperiod...

Sossarna som var så stolta över att vara ett arbetarparti var villiga att skrota LAS för en mandatperiod till vid makten.

 

[Two stroke man]

Ska man skylla på något så är det väl i så fall sossarnas egen maktfullkomlighet...? Hoppa i säng med vem som helst till vilket pris som helst - så länge man får sitta vid makten...

Naturligtvis inser ju varje tänkande människa det, men jag syftade på hur S-fårket resonerar.

 

[Alatalo]

Jag tror som sagt att det börjar knorras i leden även hos sossarna. Försöker man tyda det som sägs i media i vårat närområde så är det ju uppenbart att flera tunga namn har svårt att acceptera vissa saker som kommit ur ”samarbetet” med Miljöpartiet.

Jag kan inte heller påstå att jag känner till någon sosse i närområdet som är för den aggressiva politik som just nu förs kring beskattning av drivmedel. De lever naturligtvis i glesbygd själva och ser därför verkligheten med lite nyktrare ögon än sina partikollegor från storstaden.

 

[zoda]

Hörde jag precis JÖKen?

 

[Two stroke man]

Jag tror som sagt att det börjar knorras i leden även hos sossarna. Försöker man tyda det som sägs i media i vårat närområde så är det ju uppenbart att flera tunga namn har svårt att acceptera vissa saker som kommit ur ”samarbetet” med Miljöpartiet.

Jag kan inte heller påstå att jag känner till någon sosse i närområdet som är för den aggressiva politik som just nu förs kring beskattning av drivmedel. De lever naturligtvis i glesbygd själva och ser därför verkligheten med lite nyktrare ögon än sina partikollegor från storstaden.

Precis varje gråsosse är förbannad över bränslepriser men det är ju ju enligt dom Miljöpartiets fel så dom kommer rösta på S även nästa gång. Precis som dom alltid gjort och deras pappa och farfar gjort.

 

[Kratoz]

Nja, på farfars tid låg såssarna runt 45% så ca 1/3 har väl tänkt om.
Såssarna var dessutom ner över 4% i senaste mätningen.
(Tydligen har de skött det här med corona väl.)
Trots det ligger de fortfarande över resultatet från 2018.

Inga fler JÖKar tack!

 

[Two stroke man]

Nja, på farfars tid låg såssarna runt 45% så ca 1/3 har väl tänkt om.
Såssarna var dessutom ner över 4% i senaste mätningen.
(Tydligen har de skött det här med corona väl.)
Trots det ligger de fortfarande över resultatet från 2018.

Inga fler JÖKar tack!

Några byter ganska lättfotat parti men jag tror den stora massan är ganska trögrörlig.

Min farfar är ju död så han röstar inte längre på S.
Nya friska hjärnor ser inte S som ett lika självklart val ju längre bort från 1931 som vi kommer.

Det finns nåt inbyggt genetiskt i människan att sluta upp bakom sin ledare vid kris. Jag tror S ska vara försiktiga med att tolka det ökade väljarstödet som ett bra betyg på coronahanteringen.

S försökte ju iofs importera nya väljare i form av en nyskapad bidragsberoende underklass men det höll visst inte så länge för dom verkar nu startat sitt eget parti, Nyans.
Så den svenska politiken lär bli ännu mer färgglad framöver.

 

[irish]

Och jävla fan IGEN kommer påståendet om att fossildrivna bilar inte får säljas efter 2030. DET FINNS INGET SÅDANT BESLUT. Fan att det ska vara så svårt. Ett förslag finns, snälla rara skriv det istället. Pliiiis.

Precis. Rapporten som ska undersöka det hela ska presenteras senast inom 2 månader: https://www.regeringen.se/rattsliga-dokument/kommittedirektiv/2019/12/dir.-2019106/
Sen ska det dras i långbänk och ältas en skvätt..

 

[doolar]

Precis. Rapporten som ska undersöka det hela ska presenteras senast inom 2 månader: https://www.regeringen.se/rattsliga-dokument/kommittedirektiv/2019/12/dir.-2019106/
Sen ska det dras i långbänk och ältas en skvätt..

Haha jag var lite hetsig när jag skrev det där - men jag har rätt. Det som gör mig irriterad är att miljölobbyn kör med det som en sanning för att vi alla ska bli indoktrinerade och okritiskt acceptera ett beslut.

Obs jag har ingen åsikt i frågan direkt - men jag tycker sättet att driva lobbyverksamhet på är fruktansvärt, oavsett vad det handlar om. Men miljölobbyn är fan experter på att framställa ideer som sanningar.

 

[irish]

Haha jag var lite hetsig när jag skrev det där - men jag har rätt. Det som gör mig irriterad är att miljölobbyn kör med det som en sanning för att vi alla ska bli indoktrinerade och okritiskt acceptera ett beslut.

Obs jag har ingen åsikt i frågan direkt - men jag tycker sättet att driva lobbyverksamhet på är fruktansvärt, oavsett vad det handlar om. Men miljölobbyn är fan experter på att framställa ideer som sanningar.

Håller med dig. Med vinklingen att det svänger åt båda hållen. Oljeindustrin och dess lobbyister är inte direkt de vitaste fåren i hagen.

 

[Alatalo]

Poletten har i alla fall trillat ned hos en Miljöpartist:

Peter Eriksson (MP): ”Ser sig som bättre om man inte äter kött”

Vissa opinionsmätningar visar att Miljöpartiet riskerar att åka ur riksdagen. Tidigare språkröret Peter Eriksson menar att en del av problemet är en moralism i partiet där det ses som bättre att leva som vegan eller vegetarian. – Vi har stött bort väljare på landsbygden där man lever nära...

www.svt.se

Peter Eriksson (MP) om Fridolins kolbit: ”Ett misstag, från början till slut”

Under valrörelsen 2014 utlovade Miljöpartiet en öppen invandringspolitik och ett stopp för Vattenfalls kolverksamhet i Tyskland. Under de efterföljande åren fick de kompromissa på båda fronterna. Före detta språkröret Peter Eriksson tycker att de hade lovat för mycket från första början. Det...

www.svt.se

ANALYS: Kritiken mot det egna partiet väcker sannolikt en hel del irritation

Strategiskt misslyckade beslut och en moralism inom partiet som stöter bort väljare på landsbygden. Det är viktiga förklaringar bakom Miljöpartiets problem. Slutsatserna kan tyckas uppenbara, men är intressanta då Miljöpartiets nuvarande ledning snarare hävdar att problemen beror på att partiet...

www.svt.se

Efter kolbitskritiken: Fridolin slår tillbaka

Miljöpartiet hade för hög svansföring i valrörelsen 2014 – och den omtalade kolbiten var ”ett misstag från början till slut”. Det säger det tidigare språkröret Peter Eriksson. Nu svarar Gustav Fridolin på kritiken.

www.svt.se

För de som inte orkar läsa - Peter Eriksson har insett att partiet numera styrs av någon slags vegansekt från Hufvudstaden och att deras politik är helt främmande för människor som bor på landsbygden. Och helt otippat så håller Gustav Frigolit inte med...

 

[doolar]

Poletten har i alla fall trillat ned hos en Miljöpartist:

Peter Eriksson (MP): ”Ser sig som bättre om man inte äter kött”

Vissa opinionsmätningar visar att Miljöpartiet riskerar att åka ur riksdagen. Tidigare språkröret Peter Eriksson menar att en del av problemet är en moralism i partiet där det ses som bättre att leva som vegan eller vegetarian. – Vi har stött bort väljare på landsbygden där man lever nära...

www.svt.se

Peter Eriksson (MP) om Fridolins kolbit: ”Ett misstag, från början till slut”

Under valrörelsen 2014 utlovade Miljöpartiet en öppen invandringspolitik och ett stopp för Vattenfalls kolverksamhet i Tyskland. Under de efterföljande åren fick de kompromissa på båda fronterna. Före detta språkröret Peter Eriksson tycker att de hade lovat för mycket från första början. Det...

www.svt.se

ANALYS: Kritiken mot det egna partiet väcker sannolikt en hel del irritation

Strategiskt misslyckade beslut och en moralism inom partiet som stöter bort väljare på landsbygden. Det är viktiga förklaringar bakom Miljöpartiets problem. Slutsatserna kan tyckas uppenbara, men är intressanta då Miljöpartiets nuvarande ledning snarare hävdar att problemen beror på att partiet...

www.svt.se

Efter kolbitskritiken: Fridolin slår tillbaka

Miljöpartiet hade för hög svansföring i valrörelsen 2014 – och den omtalade kolbiten var ”ett misstag från början till slut”. Det säger det tidigare språkröret Peter Eriksson. Nu svarar Gustav Fridolin på kritiken.

www.svt.se

För de som inte orkar läsa - Peter Eriksson har insett att partiet numera styrs av någon slags vegansekt från Hufvudstaden och att deras politik är helt främmande för människor som bor på landsbygden. Och helt otippat så håller Gustav Frigolit inte med...

Jag hoppas innerligt att Peter tystas ned snarast. Miljöpartiet straffar ut sig själva med den förda politiken, och det är väldigt bra. Väljarunderlaget kommer inte att vara större än Södermalm.

 

[DampKid]

Mjae...ropa inte hej förrän du är över Skanstullsbron! MP verkar lika svåra att utrota som stafylokocker...

F ö...Inte vårt fel att allah gillar söööduurr...

 

[MrTurbo]

Läser inte igenom 130 sidor....
Men tror många av er får fälla ut pungen och landa.
Fossila bränslen kommer fasas ut och försvinna. Alltså inse och acceptera det.
Å då snackar jag inte bara i lilla Sverige utan i hela fakking världen. Kämpa emot,
gny, gnäll och kalla era meningsmotståndare nedlåtande och taskiga grejer, det
ändrar inte framtiden. Sorry, men tänker ni efter så inser ni det faktum att förbränningsmotorn
kommer dö ut och försvinna. (Dock senare 2030) Ta det bara.

 

[doolar]

Läser inte igenom 130 sidor....
Men tror många av er får fälla ut pungen och landa.
Fossila bränslen kommer fasas ut och försvinna. Alltså inse och acceptera det.
Å då snackar jag inte bara i lilla Sverige utan i hela fakking världen. Kämpa emot,
gny, gnäll och kalla era meningsmotståndare nedlåtande och taskiga grejer, det
ändrar inte framtiden. Sorry, men tänker ni efter så inser ni det faktum att förbränningsmotorn
kommer dö ut och försvinna. (Dock senare 2030) Ta det bara.

Är det en sak jag är säker på, så är det att inte vara säker på saker.

Troligen, kanske, någon gång försvinner förbränningsmotorn. Men vips om 9 år? Nej. Självkörande bilar var "precis runt hörnet" för 10 år sedan. Att vi garanterat skulle flyga fram istället för att fara på backen var också en "sanning" i många år. Oljekrisen på 70-talet? Peak oil? Många sanningar och halv-sanningar som gått en tyst död till mötes.

 

[Wiseguy]

Vill man göra något för miljön så vore det bättre att förbjuda cement....
Bill Gates har skrivit en bok om klimatet - DN.SE

Ja, den är bakom en betalvägg just nu. Den var gratis och öppen på telefonen tidigare.

 

[plisse]

En förbränningsmotor måste ju inte bränna fossilt bränsle, det finns icke-fossila hittepå-bränslen. Även om det fortfarande är förbränning, så MP lär vilja förbjuda det med.

 

[Niklasinorr]

Vad miljöpartiet inte förstår är att det är bättre med alternativ än med förbud. Skulle alla köra diesel och tanka HVO100 så skulle vi sänka utsläppen från bilarna med 95%. Varför inte subventionera HVO då så kommer ju folk att tanka det självmant?
Problemet är att partiet, precis som Peter Eriksson själv säger, styrs av människor som vill förbjuda förbränningsmotorn, punkt! Oavsett hur ren den skulle kunna vara. Då går det ju inte längre att diskutera eftersom det alternativet inte finns förrän på väldigt många år. Enda fördelen med det resonemanget är ju att MP rationaliserar bort sig själva då eftersom den stora massan av väljare inte klarar vardagen utan förbränningsmotorn...idag, och många år framåt.

 

[Hoztic]

Vill man göra något för miljön så vore det bättre att förbjuda cement....
Bill Gates har skrivit en bok om klimatet - DN.SE

Ja, den är bakom en betalvägg just nu. Den var gratis och öppen på telefonen tidigare.

Du menar det dom ska använda för att bygga höghastighetståg på en bro tvärs igenom Sverige?

Pelarmetod kan pressa priset på nya höghastighetsbanor - Dagens Logistik

Priset på nya höghastighetsbanor har lett till en långdragen politisk debatt om dessa verkligen skulle ge valuta för pengarna, och enligt regeringens senaste bud ska Trafikverket hitta ett billigare sätt att bygga banorna mellan Stockholm–Göteborg–Malmö. Enligt Dagens Nyheter kan Trafikverket ha...

dagenslogistik.se

Svenska snabbjärnvägen kan byggas på pelare i luften – Trafikverket utreder helt ny teknik

Trafikverket och Skanska har tagit fram förslag på helt ny teknik för att bygga nya stambanor och höghastighetsjärnväg

www.dn.se

Miljöpartiets ledamot Emma Berginger säger att hon känner till att Skanska tittar på tekniken med betongpelare.

– Vi i Miljöpartiet har ju länge intresserat oss för denna metod och tror att den skulle kunna innebära ett mindre ingrepp i miljön, mindre barriäreffekt och ett mer tids- och kostnadseffektivt byggande. Vi har även drivit på för att Trafikverket ska titta närmare på den här tekniken.

Dom kanske ska sätta på ett Eternit-tak också, och så kan man duscha området under bron med hormoslyr, så behöver man röja bort sly med såna där hemska motorsågar.

Oavsett om dom lånar eller tar pengarna från något så kommer det att kosta mer än dom gissar nu, plus tågen, stationerna mm, plus drift av det. Och lånar dom så blir det också en räntekostnad plus en återbetalning. Gissa var dom pengarna kommer att tas ifrån? Jo, all annan infrastruktur, så den redan risiga järnvägen kommer att underhållas ännu sämre och våra vägar kommer att förfalla ännu mer. Bara för att Thomas Eneroth vill skapa något slags monument över sin egen dumhet Pandemin har ju också visat att man inte alls behöver resa för att ha möten, man kan göra det online, så det är nog få som vill åka Stockholm - Göteborg för ett möte, oavsett om det tar 4 eller 6h ToR, så dom där fyra tågen per timme kommer nog vara ganska pandemisäkert utnyttjade.