Miljöpartiet förbjuder bensin från 2030

Jag tänkte faktiskt på Märta Stenevi i morse, någonstans längs Autobahn i östra Tyskland, på väg till flygplatsen i en fet diesel-Q7’a, lite norr om 200 km/h.

Man får passa på medan det varar, för Die Grüne vill ju göra som holländarna och begränsa hastigheten till 100 km/h…
 
View attachment 473148
Äntligen en damcykel. Den stora frågan är varför det varit en herrcykel tidigare. Män kör bil och kärringar cyklar. Nu har MP styrt upp det här med rätt symbol.
Av alla triljoner grejer man kan lägga skattepengar på så är nog det där en av de absolut bästa.
Man har alltså en fungerande symbol av en cykel ritad, sedan lägger man pengar på att tvätta bort den och rita dit en nästan likadan symbol.
Makalöst.
 
Av alla triljoner grejer man kan lägga skattepengar på så är nog det där en av de absolut bästa.
Man har alltså en fungerande symbol av en cykel ritad, sedan lägger man pengar på att tvätta bort den och rita dit en nästan likadan symbol.
Makalöst.
Håller med (not)
Skulle väl kunna acceptera att man tar fram en ny symbol och när de gamla nötts bort av tidens tand så ritar man dit den nya. Men detta är bara.....slöseri.
 
View attachment 473148
Äntligen en damcykel. Den stora frågan är varför det varit en herrcykel tidigare. Män kör bil och kärringar cyklar. Nu har MP styrt upp det här med rätt symbol.
Har ni tänkt på att med en burk vit sprayfärg så är det en herrcykel igen innan morgonen, då måste dom ju dit och tvätta bort ett sträck för att det ska bli feministiskt igen... :ROFLMAO:

(man kan även rita en dildo på sadeln om man är jävligt barnslig)
 
View attachment 473148
Äntligen en damcykel. Den stora frågan är varför det varit en herrcykel tidigare. Män kör bil och kärringar cyklar. Nu har MP styrt upp det här med rätt symbol.
Detta är bara första steget i miljöpartiets plan. Nästa steg är att de breddar cykelbanan genom att ta bort bilvägen bredvid och göra om den till omkörningsfil så männen i lycra kan passera. Denna del av cykelbanan markeras med följande symbol.

D4F13266-F9EB-4F22-A554-46304A3261EE.jpegSedan kommer konceptet utvecklas genom att olika ytterligare minoritetsgrupper som man värnar extra mycket om kommer att få egna särskilda cykelbanefiler som bara de får cykla i. Det svåra är att enas om vilka symboler dessa skall få så att ingen känner sig kränkt. Klart är iaf att ickebinära kommer få ett diffust skuggat område samt att transpersonernas cykelbana kommer att gå i zick-zack tvärsöver de andra tolv filerna.
 
Av alla triljoner grejer man kan lägga skattepengar på så är nog det där en av de absolut bästa.
Man har alltså en fungerande symbol av en cykel ritad, sedan lägger man pengar på att tvätta bort den och rita dit en nästan likadan symbol.
Makalöst.
Den gamla cykelsymbolen är inte borttvättad utan övermålad. Den tunna svarta färgen kommer att nötas bort. Då blir det jättebra. Fast då är nog miljöpartiet också borta. :)

Min närmaste cykelbana ändrad från separerad mellan gående och cyklister till den nya anarkistiska som man missförstår eller skiter i. Så det vita strecket och cykelsymbolen är övermålade men syns bra igen. Otydliga regler men vi överlever nog. De flesta går efter de gamla reglerna.
 
Detta är bara första steget i miljöpartiets plan. Nästa steg är att de breddar cykelbanan genom att ta bort bilvägen bredvid och göra om den till omkörningsfil så männen i lycra kan passera. Denna del av cykelbanan markeras med följande symbol.

View attachment 473166Sedan kommer konceptet utvecklas genom att olika ytterligare minoritetsgrupper som man värnar extra mycket om kommer att få egna särskilda cykelbanefiler som bara de får cykla i. Det svåra är att enas om vilka symboler dessa skall få så att ingen känner sig kränkt. Klart är iaf att ickebinära kommer få ett diffust skuggat område samt att transpersonernas cykelbana kommer att gå i zick-zack tvärsöver de andra tolv filerna.

Västerbron i Stockholm byggs om just nu. Ett körfält i vardera riktning tas bort och cykelbanorna breddas. Det går en hel del bussar över bron så det kommer kanske ta några minuter extra vid vissa tider. T ex när folk ska till och från jobbet. Men va fan, det är ju fin utsikt på bron.
 
Västerbron i Stockholm byggs om just nu. Ett körfält i vardera riktning tas bort och cykelbanorna breddas. Det går en hel del bussar över bron så det kommer kanske ta några minuter extra vid vissa tider. T ex när folk ska till och från jobbet. Men va fan, det är ju fin utsikt på bron.
Och fler köer, så det kommer dofta mera AVGASER, mmmmm...
 
Om du inte hör till eliten så får du inte ha större cylindervolym än 250cc.
Vill du fortfarande flytta?
Hnnnghh, ojsan! Men ... ja, det vill jag. Jag är man (en viss fördel i dom länderna), bensinen är billig, och så länge jag bor nära en vattenkälla och en bensinmack så borde jag kunna vara lycklig.
 
Den gamla cykelsymbolen är inte borttvättad utan övermålad. Den tunna svarta färgen kommer att nötas bort. Då blir det jättebra. Fast då är nog miljöpartiet också borta. :)

Min närmaste cykelbana ändrad från separerad mellan gående och cyklister till den nya anarkistiska som man missförstår eller skiter i. Så det vita strecket och cykelsymbolen är övermålade men syns bra igen. Otydliga regler men vi överlever nog. De flesta går efter de gamla reglerna.

Var ute och bladade en sväng. Lite kassa bilder på en uppdaterad gång- och cykelbana där var och en tolkar reglerna efter förmåga. Övermålade herrcykelsymboler. Inte för att någon normalt funtat människa tolkat symbolen som annat än cykelbana. Vilket räckte gott och väl.

image.jpeg

Här är det tydligt skyltat. Fotgängare får dela på 45 cm. Cyklister kan cykla i bredd och mötas eftersom de är cyklister. Lite viktigare och mer värda.

image.jpeg

Vet inte vad detta betyder. Cyklister utan gränser, cyklister får ta av gångbanan vid behov. Measure twice paint once?

image.jpeg

Don't drink and måla raka linjer.

image.jpeg
 
Cykelbana säger du.

När cyklarna är trötta så ska man lägga dem där så de får vila.
Så tolkar jag det.
 
Stockholms stad får numera bärga/flytta dessa elskotrar ifall den står ivägen eller på nåt sätt är farligt uppställd, och skoterbolaget får betala 1500 kr per flyttad skoter.
 
Stockholms stad får numera bärga/flytta dessa elskotrar ifall den står ivägen eller på nåt sätt är farligt uppställd, och skoterbolaget får betala 1500 kr per flyttad skoter.

Kan man freelansa?
Jag tar 500:-/st och stockholm stad får behålla resten?
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top