mc:n går CP

Basse_mollberg skrev:
Men åhhh. det tänkte jag inte på.
Jag ska kolla så att trotteln är rätt. Glömde det. :o

Tack.! :tummenupp
ehh?? basse, du vet ju inte vad du snackar om!
Men du, Göransson vann STCC första racet! BMW Powwah
 
Det är helt klart att det är för små huvudmunstycken.

Om ni inte vill riskera kolvskärning så bör ni byta till större snarast. :fakta
 
Ofattbart ni orkar tjafsa så mkt........
Lätt höra skillnad på 2takt som går för fett resp. för snålt. Fett = 4taktar ('bluddrar') o ryker . Snålt = mer 'boaaap'. Choka den o prova (för fett). Eller prova utan huvudmunstycke, då blir det alldeles för fett nånstans v 1/2-3/4 gas o uppåt. O så vet du att nål o nålmunstycke räcker till.....Eller prova utan luftfilter, blir det värre så för snålt, annars för fett. Värre kall = snål, värre varm = fett. (Fullgas o kall iofs ingen bra kombination; omdöme !)
/u
 
Tyckte att ulf hade ett väldigt bra svar på det hela, så om du tycker att det var jobbigt att läsa så läs en gång till så att du förstår det o sen är det bara ut o meka ;)
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top