Jag tror inte det kommer att bli nån begränsning av effekten, just för att det saknas grunder för att effekten har något samband med antal olyckor. Folk dör ju på moppar också...
Man skulle förebygga betydligt fler dödsolyckor om man förbjöd alkohol, men det kommer aldrig att hända eftersom staten tjänar pengar på det i form av skatt.
Även
om det skulle införas en begränsning skulle hojtillverkarna bara stoppa i en strypning som ändå skulle ryka direkt (den måste ju bli enkel att få bort så hojarna kan gå fort på bana). Besiktningsgubben kommer inte att bänka, ingen polis kommer att bänka vid rutinkontroll, å inte kan man bänka en hoj som kraschat så försäkringsbolagen kommer inte ha en aning. Det blir praktiskt mycket svårt att bevisa att en hoj har mer än hundra hästar. Hela problematiken känner vi ju igen både från förr och för mellan/lätt mc.
Om det blir obligatorisk abs (vilket är mest sannolikt) kommer det antagligen bara att gälla hojar från och med en viss årsmodell då det skulle krävas rejäla ombyggnader av alla gamla spisar, vilket blir svårt att begära.
Om man
behöver mer än hundra hästar? Självklart om man ska kunna åka bana med samma hoj som man åker väg med. Självklart också om man är adrenalinpundare som jag.
Om man klarar av att hantera mer än hundra häst? Varje gång man trycker fullt å låter hojen varva ur har man ju uppenbarligen klarat det (förutom de gånger man går omkull såklart).
Nån jävla måtta får det vara med statens begränsningar av människans frihet!!!
