Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Jag struntade att göra en motorvagga men det blev efter en hel del sågande,borrande och filande ett par fästen från övre ramfästen ner till motorn som håller kylaren.Gjorde en pappmall först.Den fick lite kurvor så jag kan komma åt avgasventilerna utan ta bort så mycket!
View attachment 397500
Svetsa gör jag inte själv men det mesta andra.Man får mycket hjälp om man frågar ,sen måste man tänka och mäta mycket.
Jag har ju en RD 500 oxå med en skjuten kolv..sen har jag en SZR 660 ram..Kan bli ett nytt projekt!
Men först ska denna bli klar sen fixa farsans Triumph Tiger 110-56 som stått i över 30 år!!
Svetsa gör jag inte själv men det mesta andra.Man får mycket hjälp om man frågar ,sen måste man tänka och mäta mycket.
Jag har ju en RD 500 oxå med en skjuten kolv..sen har jag en SZR 660 ram..Kan bli ett nytt projekt!
Men först ska denna bli klar sen fixa farsans Triumph Tiger 110-56 som stått i över 30 år!!
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...
Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttond...
Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskydds...