erikanton
Ny medlem
Surt så räven men ett helt korrekt beslut av provförrättaren. Stopplikten finns där av en anledning. Inte så kul när man själv kommer på huvudled och en bil bara glider ut
Kuggad vid uppkörning tycker ni inspektören gjorde rätt?
- Thread starter ander
- Start date
Tänk dig själv att rulla fram med hoj på en 90-väg en dag och se en bil vid en stopplikt där fälgarna gungar fram och tillbaka för att hen står på dragläge istf att klappa ner bromspedalen.
Kör du förbi en sådan helt avslappnad? Det gör inte jag.
Kör du förbi en sådan helt avslappnad? Det gör inte jag.
Litenochklen
Gudomlig sporthojare
Jsg har också en vän som varit förarprövare som säger samma sak.
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Knoddas
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 10 Nov 2010
- Hoj
- 848
Jag måste haft en jäkla tur när jag körde upp för behörighet A för en månad sen...
Kört massa hoj innan så tyckte att jag behövde väl inte ta lektioner eller träna en massa.
Började lite knackigt på krypkörningen där jag satte ner foten lite hastigt 2 gånger, svårt koncentrera sig med svart skinnställ i gassande sol.
Högfarten gick skitbra och han tyckte att helheten var det viktiga, en mindre miss gjorde inget.
Väl ute i trafiken så missade jag att vägen gick från 60 till 40 och fortsatte i 60 typ 200 meter, tänkte att helvete också nu kuggade jag stenhårt.
Men icke, han sa åter igen att helheten var så pass bra att han kunde ha överseende med min miss, och att jag skulle vara lite mer uppmärksam i framtiden.
Kan lova att man inte kommer missa en skylt igen
Har gjort någon form av miss på alla mina uppkörningar men aldrig kuggat, skåningar är väl inte lika griniga som övriga Sverige kanske
Sent from my E5823 using Tapatalk
Kört massa hoj innan så tyckte att jag behövde väl inte ta lektioner eller träna en massa.
Började lite knackigt på krypkörningen där jag satte ner foten lite hastigt 2 gånger, svårt koncentrera sig med svart skinnställ i gassande sol.
Högfarten gick skitbra och han tyckte att helheten var det viktiga, en mindre miss gjorde inget.
Väl ute i trafiken så missade jag att vägen gick från 60 till 40 och fortsatte i 60 typ 200 meter, tänkte att helvete också nu kuggade jag stenhårt.
Men icke, han sa åter igen att helheten var så pass bra att han kunde ha överseende med min miss, och att jag skulle vara lite mer uppmärksam i framtiden.
Kan lova att man inte kommer missa en skylt igen
Har gjort någon form av miss på alla mina uppkörningar men aldrig kuggat, skåningar är väl inte lika griniga som övriga Sverige kanske
Sent from my E5823 using Tapatalk
Last edited:
Maverickgoose
Gudomlig sporthojare
Även om man har prövotid?
http://ntf.se/konsumentupplysning/lagar-och-regler/korkort-forarbevis/provotid-och-aterkallelse/
GuessWho
Ny medlem
Coola Ola
Progressiv klassicist
Har gjort någon form av miss på alla mina uppkörningar men aldrig kuggat, skåningar är väl inte lika griniga som övriga Sverige kanske
Haha, va? Skåningar är ju grinigast av alla. Låter som en konstig inställning av uppkörningsförrättaren, men du hade väl tur helt enkelt.
Hälsningar, f.d. Malmöbo
Du ska nog inte lyssna så värst mycket på den där polisen som du har pratat med. Att försöka överklaga ett underkänt körprov är bara ett slöseri med tid och energi.
Att tänka på vid en uppkörning är att vara lite extra tydlig med allt man gör. Så att utrymmet för att trafikinspektören ska missa något minskar. Alltså vid t.ex. en stopplikt så stannar man, sätter ner foten och när man har kollat ordentligt åt båda hållen (genom att vrida tydligt på huvudet) så kan man köra om det är lämpligt stor lucka åt det hållet man ska. Och liknande gäller vid placeringar, trafikljus, filbyten, svänga i korsningar etc. Så länge man t.ex. inte tittar så långt över axeln så man vinglar när man ska kolla döda vinkeln så går det nästan inte att vara för tydlig.
Sedan så undrar jag lite över när du skrev:
"Jag anser då att den som gjort min uppkörning har begått ett fel.
Det som jag aldrig kommer kunna bevisa var att den som gjorde uppkörningen bara åkte efter mig vid stop skylten den stanna alltså inte."
Så du menar alltså att du stått stilla och hållit balansen utan att sätta ner någon fot, hållit tillräcklig uppsikt på all trafik i den korsning du ska köra in i, och glott så noga i backspeglarna medan du svängde ut att du helt tveklöst vet att förarprövaren absolut inte har stannat vid stopplikten.
Att tänka på vid en uppkörning är att vara lite extra tydlig med allt man gör. Så att utrymmet för att trafikinspektören ska missa något minskar. Alltså vid t.ex. en stopplikt så stannar man, sätter ner foten och när man har kollat ordentligt åt båda hållen (genom att vrida tydligt på huvudet) så kan man köra om det är lämpligt stor lucka åt det hållet man ska. Och liknande gäller vid placeringar, trafikljus, filbyten, svänga i korsningar etc. Så länge man t.ex. inte tittar så långt över axeln så man vinglar när man ska kolla döda vinkeln så går det nästan inte att vara för tydlig.
Sedan så undrar jag lite över när du skrev:
"Jag anser då att den som gjort min uppkörning har begått ett fel.
Det som jag aldrig kommer kunna bevisa var att den som gjorde uppkörningen bara åkte efter mig vid stop skylten den stanna alltså inte."
Så du menar alltså att du stått stilla och hållit balansen utan att sätta ner någon fot, hållit tillräcklig uppsikt på all trafik i den korsning du ska köra in i, och glott så noga i backspeglarna medan du svängde ut att du helt tveklöst vet att förarprövaren absolut inte har stannat vid stopplikten.
SuTen
Old dirtbag on two wheels!
Generation Y och Z....... 
FettSnok
96% enligt läkaren
När samlade sh-gemenskapen inte tar individens utan myndigheten/tjänstemannens "parti" - då vet man att man är snett på det.
Bryt ihop och gör om bara.
Bryt ihop och gör om bara.
bonde456
Gudomlig sporthojare
Det där är något som körskolor praktiserar men inte alls något som står i lagen.
Trådskaparen: Boka ny tid och cykla fram till dess. (Kom ihåg att stopplikten gäller även cykel)
Corepax1290
Ny medlem
- Gick med
- 27 May 2017
- Ort
- Lindome
- Hoj
- KTM 690 Duke 2016 Såld, KTM 1290 SuperDuke R 2017 Såld. Harley Davidson Dyna Lowrider S 2017
Nej inte att det står i lagen, ja menar bara att när dom gör sin bedömning av situationer så antar jag att dom utgår från och använder det man lärt sej från skolan eller boken som grund för bedömningen? Sedan kan det ju alltid uppstå situationer där boken inte funkar men man fortfarande har lagen på sin sida osv?
Känner att jag e fel man att fråga om sånt här igentligen
Jag har haft turen att klara både MC, Bil och Lastbil utan bok och minimalt med lektioner så jag kan inte stå för hur det funkar. Bara ett stort antagande från min sida som ni kanske kan rätta om jag har fel eller bekräfta om jag har rätt?
Ännu coolare är ju en börnis med stillastående fälgar
Prövotiden innebär inte att du lättare blir av med kortet.
Skillnaden är att om du blir föremål för körkortingripande och INTE har prövotid så får du tillbaka körkortet automatiskt under förutsättning att inte spärrtiden är för lång.
Har du prövotid så måste du ta om körkortet då det inte lämnas tillbaka per automatik.
Maverickgoose
Gudomlig sporthojare
Kan man inte bli av med kortet vid rödljuskörning eller att skita i stopplikt?
Att förlora körkortet i tre månader innebär ju inte per se att man faktiskt blir av med det.
Har man prövotid så blir man verkligen av med det.
Klockringaren
nissenys
Efter prövotiden krävs en indragning på 12 månader eller mer för att körkortet måste tas om
Jo. Du kan nog säkert bli av med körkortet för en rödljuskörning eller att du ignorerar en stopplikt. Det är nog en fråga om hur situationen vid tillfället ser ut. Sker det på ett sätt som bedöms som särskillt vårdslöst så kan dom dra kortet för det. Men i normalfallet så brukar det leda till böter.
Men det var inte det jag kommenterade. Det jag kommenterade är att det inte är lättare att bli av med körkortet för att man har prövotid. Däremot är det jobbigare att få tillbaka det eftersom man inte får tillbaka det med automatik utan att ta om det oavsett längd på körkortingripande.
chili
Sporthojsnörd
Man bör också tänka på att det är Transportstyrelsen som tar beslutet om återkallelse eller inte vilket beror på vad polismannen skrivit i sin rapport. Finns fall där folk tror att det bara blev böter för rödljus eller stopplikt men efter några dagar fått ett brev som säger att man också blivit av med kortet. (Ok, två brev, det första med en chans att yttra sig om händelsen).
Polismannen som rapporterar behåller bara körkortet om han anser att risken är stor att det blir återkallat.
