Ktm 625

[KiMotard]

har de även de stora filtret som skall sitta i ramen????

yes box!

 

[Rasorblade]

Just packningen vid den smala/långa filtret tycker jag faktiskt att man ska byta.

Det vi ALLTID bytte när jag jobbade med KTM var den lilla metallpackningen där man fyllde på oljan i ramen.

 

[enrundfyrkant]

yes box!

Har du artikelnummer på båda filterna + olja?

 

[Boris JR]

Det vi ALLTID bytte när jag jobbade med KTM var den lilla metallpackningen där man fyllde på oljan i ramen.

Även om det ofta går utmärkt att synda och ge fan i att byta kopparingar till pluggarna så skulle jag aldrig göra det. Man ser en hel del KTM som läcker olja från pluggarna och man kan ju gissa hur spännande det är med en läckande plugg som sölar olja på däcken. Man ångrar sig nog när man ligger på marken med sönderlsagen kropp och cykel. Snåla inte på säkerhet, ringarna kostar 18kr per oljebyte....

JA båda filtren finns numera på Biltema, stora filtret sitter bla på Citroen C1/Toyota Aygo och lilla filtret finns i MC sortimentet.

 

[superpeppe]

..

Puss<3

Måste bara flika in med att de tidiga årsmodellerna av 625 väger betydligt mindre än 150 kg. 2002:an väger tex. 130 kg.

Okej vet inte under -03 då, tar tillbaka det då. men om det väger 130kg blir det ännu svårare att regga den.

Är vell 21kw i pappret på en 625a om jag inte minns helt fel.

Njaa min -03a har 24kw för att matcha vikten på 150kg

 

[enrundfyrkant]

Med risk för att bli helt utskrattad ställer jag återigen några nybörjarfrågor

1. Det finns inte en enda bild som visar var man fyller på dessa 1,6 liter olja vid oljebyte. Är det så att man ska fylla på oljan vid hålet på bilden, där stickan har tagits upp ifrån? ( http://img404.imageshack.us/i/oljebyte.jpg/ ) Om inte, kan någon isåfall länka en bild på vilket hål som ska fyllas.

2. När man ska lufta systemet, då är det väl så att det ska rinna ut olja från samma hål som man precis hällt i 0,6 liter olja i? ( http://img13.imageshack.us/i/oljebyte1.jpg/ )

 

[crazy rider]

Med risk för att bli helt utskrattad ställer jag återigen några nybörjarfrågor

1. Det finns inte en enda bild som visar var man fyller på dessa 1,6 liter olja vid oljebyte. Är det så att man ska fylla på oljan vid hålet på bilden, där stickan har tagits upp ifrån? ( http://img404.imageshack.us/i/oljebyte.jpg/ ) Om inte, kan någon isåfall länka en bild på vilket hål som ska fyllas.

2. När man ska lufta systemet, då är det väl så att det ska rinna ut olja från samma hål som man precis hällt i 0,6 liter olja i? ( http://img13.imageshack.us/i/oljebyte1.jpg/ )

1 ja 2 ja

du kan hälla i all olja i motorn också så den pumpar upp all olja i ramen själv och stänger av den när de rinner ur hålet på bild nr 2

 

[enrundfyrkant]

du kan hälla i all olja i motorn också så den pumpar upp all olja i ramen själv och stänger av den när de rinner ur hålet på bild nr 2

Det där låter väldigt mycket lättare, funkar det verkligen? Jag trodde nämligen det var två separata oljesystem

 

[crazy rider]

Det där låter väldigt mycket lättare, funkar det verkligen? Jag trodde nämligen det var två separata oljesystem

ja det funkar

 

[Boris JR]

ja det funkar

Lär inte ut fel nu.....

KTM valde inte dubbla oljepåfyllningar därför att det var roligt. Kolla vad som händer med oljetrycket under de första 45sek efter uppstart när du bara har fyllt på där nere....

 

[superpeppe]

Passar duke 2ans kylarvingar på övriga lc4or?
Hade tänkt mig de vita!

Mvh

 

[Fast_Man]

Lär inte ut fel nu.....

KTM valde inte dubbla oljepåfyllningar därför att det var roligt. Kolla vad som händer med oljetrycket under de första 45sek efter uppstart när du bara har fyllt på där nere....

Vänder denna fråga diräkt till dig...
Såg att det satt en olje sticka på en utav ovanstående skribenters oljepåfyllning... jag har ingen sticka på min. Ska det finnas en från fabrik eller är det ett option?

 

[MaG]

Det vi ALLTID bytte när jag jobbade med KTM var den lilla metallpackningen där man fyllde på oljan i ramen.

Fuck, det var den enda jag inte bytte

 

[KiMotard]

Sist jag bytte olja och filter märkte jag (efter att allt var ihopskruvat) Att jag gömt de små metallringarna vid filtret i motorn.. Än så länge har det inte läckt

 

[Boris JR]

Vänder denna fråga diräkt till dig...
Såg att det satt en olje sticka på en utav ovanstående skribenters oljepåfyllning... jag har ingen sticka på min. Ska det finnas en från fabrik eller är det ett option?

Sticka var standard fram tills nya motorgenerationen 2003

 

[Fast_Man]

Sticka var standard fram tills nya motorgenerationen 2003

ok då kan jag andas ut, va orolig för att den typ lossnat och ligger i motorn.
Tackar för infon!

Ps. såg bilderna från "öknen" såg riktigt kul ut!

 

[mugge]

45 drev bak är nog inget o rekommendera,, man förlorar så pass mkt i toppfart

 

[MaG]

Ska slänga på ett uppsamlingskärl på moppen. Någon som har en bild el. liknande från en LC4 med ett sånt?

 

[Gnutten]

Passar duke 2ans kylarvingar på övriga lc4or?
Hade tänkt mig de vita!

Mvh

Jupp alla kylarvingar ifrån -98 fram till -04 vet jag passar dock osäker ifrån -05 & -06

 

[mugge]

Jupp alla kylarvingar ifrån -98 fram till -04 vet jag passar dock osäker ifrån -05 & -06

hur går det med motard nu gnutten ?