Ktm 625

[MaG]

Sådär nu finns pärlan på bild

Ni kommer säkert ha roligt ihop

 

[superpeppe]

tjena nu är man en stolt 625 ägare=)
har dock lite problem med startmotorn, när jag trycker på startknappen så bara klickar det bara från relät, men det går ner ström till startmotorn om man mäter. Vad kan vara fel??
jag har ett nytt batteri..

mvh

 

[KiMotard]

låter som att det är urladdat.. testa kicka igång, kör runt lite och sen prova med elstart igen.

 

[negliance]

tjena nu är man en stolt 625 ägare=)
har dock lite problem med startmotorn, när jag trycker på startknappen så bara klickar det bara från relät, men det går ner ström till startmotorn om man mäter. Vad kan vara fel??
jag har ett nytt batteri..

mvh

kolla även så det inte är glapp eller ärgat i kablar.

 

[superpeppe]

låter som att det är urladdat.. testa kicka igång, kör runt lite och sen prova med elstart igen.

som jag skrev så har jag ett nytt batteri om du hade läst!

kolla även så det inte är glapp eller ärgat i kablar.

Hade det gått ström ner till den då?

 

[Boris JR]

tjena nu är man en stolt 625 ägare=)
har dock lite problem med startmotorn, när jag trycker på startknappen så bara klickar det bara från relät, men det går ner ström till startmotorn om man mäter. Vad kan vara fel??
jag har ett nytt batteri..

mvh

Om du testar att bypassa hela startsystemet och kopplar 12V direkt på startmotorns poler tex med startkablar från ett externt batteri, vad händer då?

Är startmotorn ändå slö gör följande:
1. Testa vad som händer om du kör med den manuella dekompen inne
2. Justera ventilerna
3. Demontera startmotoringreppet som sitter i motorn. Det finns en batch dåliga av dessa. Uppgraderade säljs från KTM. Verkar inget trasigt montera ihop.
4. Skicka din startmotor till mig för renovering.

 

[KiMotard]

som jag skrev så har jag ett nytt batteri om du hade läst!




Hade det gått ström ner till den då?

nytt != laddat.. läs om, läs rätt

 

[superpeppe]

nytt != laddat.. läs om, läs rätt

jag sätter väl inte in ett nytt batteri oladdat?

Om du testar att bypassa hela startsystemet och kopplar 12V direkt på startmotorns poler tex med startkablar från ett externt batteri, vad händer då?

Är startmotorn ändå slö gör följande:
1. Testa vad som händer om du kör med den manuella dekompen inne
2. Justera ventilerna
3. Demontera startmotoringreppet som sitter i motorn. Det finns en batch dåliga av dessa. Uppgraderade säljs från KTM. Verkar inget trasigt montera ihop.
4. Skicka din startmotor till mig för renovering.

ska kolla på detta imon.

1an : Du menar trycka på knappen medans jag håller inne decompen.

3an: Har kollat på en sprängskiss, menar du typ kugghjulen då eller?

4an: Ja om du bor i skåne ska det nog inte vara några problem...

 

[Slappa]

om du hade läst!

Sluta vara så dryg så kanske du får mer hjälp!

 

[Boris JR]

jag sätter väl inte in ett nytt batteri oladdat?



ska kolla på detta imon.

1an : Du menar trycka på knappen medans jag håller inne decompen.

3an: Har kollat på en sprängskiss, menar du typ kugghjulen då eller?

4an: Ja om du bor i skåne ska det nog inte vara några problem...

1. YES. Det eliminerar att det är autodekompen som är skyldig
3. JA
4. Bor i Lund

 

[superpeppe]

Sluta vara så dryg så kanske du får mer hjälp!

<--- jag är svullo, thats who i am=)

1. YES. Det eliminerar att det är autodekompen som är skyldig
3. JA
4. Bor i Lund

KALAS detta ska kollas imon!

 

[Fraden]

<--- jag är svullo, thats who i am=)

WTF!

http://www.expressen.se/1.283479
Det kanske förklarar varför du är som du är då

 

[superpeppe]

WTF!

http://www.expressen.se/1.283479
Det kanske förklarar varför du är som du är då

SCHHH tyst, ingen får veta de:O

 

[superpeppe]

Om du testar att bypassa hela startsystemet och kopplar 12V direkt på startmotorns poler tex med startkablar från ett externt batteri, vad händer då?

Är startmotorn ändå slö gör följande:
1. Testa vad som händer om du kör med den manuella dekompen inne
2. Justera ventilerna
3. Demontera startmotoringreppet som sitter i motorn. Det finns en batch dåliga av dessa. Uppgraderade säljs från KTM. Verkar inget trasigt montera ihop.
4. Skicka din startmotor till mig för renovering.

När vi kopplade det externa batteriet till startmotorn så hände absolut ingenting,
när man håller inne decompen som händer ingenting,
De 2 andra har jag inte testat än. ska slita väck startmotorn nån dag och mäta lite.

mvh

 

[mugge]

När vi kopplade det externa batteriet till startmotorn så hände absolut ingenting,
när man håller inne decompen som händer ingenting,
De 2 andra har jag inte testat än. ska slita väck startmotorn nån dag och mäta lite.

mvh

en sak jag såg var att jorden satt jäkla konstigt ,, för o effektivisera så kan du koppla en 4 mm kabel från jord vid batteri ner till minus till start för o undvika strömförlust

 

[mugge]

vet att det har vart uppe förut men orkar inte leta igenom allt ..

har satt på 16 kugg fram vad är bästa alt bak ,, vill ha en stark maskin ligger oftast inte över 140 o kör, räcker det med 42 ? antar att man tappar en del i toppfart om man sätter på 45 ?

 

[superpeppe]

vet att det har vart uppe förut men orkar inte leta igenom allt ..

har satt på 16 kugg fram vad är bästa alt bak ,, vill ha en stark maskin ligger oftast inte över 140 o kör, räcker det med 42 ? antar att man tappar en del i toppfart om man sätter på 45 ?

15-42, funkar alltid=)

 

[Rasorblade]

15-42, funkar alltid=)

16-42 funkar oxå!

 

[Fast_Man]

vet att det har vart uppe förut men orkar inte leta igenom allt ..

har satt på 16 kugg fram vad är bästa alt bak ,, vill ha en stark maskin ligger oftast inte över 140 o kör, räcker det med 42 ? antar att man tappar en del i toppfart om man sätter på 45 ?

Jag har precis gått från 15/40 till 16/42, Tycker 16/42 är klockrent!

 

[Rasorblade]

Jag har precis gått från 15/40 till 16/42, Tycker 16/42 är klockrent!

Du vet att 15-40 är nästa samma som 16-42