Ktm 625 640 660. Vilken ska jag köpa ?

Som alltid är jag sist till korvkiosken men eftersom det liknar en omröstning:
625 om 690 är uteslutet. Har haft 3st 625or. Kanske det blir en 690 nu när dom närmar sig prismässigt och fina 625or börjar vara sällsynta.

690motorn är behagligare att tillbringa en heldag med. Elstart vill du iaf ha då det är så mycket värt på en gammal hoj när du bara ska åka och handla i tofflor, när hojen tjurar efter att ha stått still ett tag, listan på hur din vardag blir bättre går vidare.

625an är så enkel att ett begåvat barn med polygriptång kan laga allt på den gamla repiga strutsen.
 
Last edited:
Mitt tips är 625. Även om jag själv haft en 660. Skillnaden i effekt är större mellan en bra och sliten 660 än mellan 660 och 625. Hade 625or som med helsystem och öppnare luft och bättre inställt förgasare som drog min. Och så är det sjukt gött med elstart om man råkar få kärringastopp längst fram i kön.
men ska jag va helt ärlig så köp hellre en 690 -08 som är fin men har mer mil på nacken. Testa båda modellerna så ska du nog se att 690'n är bättre på ALLA punkter. Helt annan hoj. Har dessutom aldrig hört om en rasad 690 motor även om det kanske finns så är motorrenovering vid ett par tusen mil vardagsmat på d äldre lc4orna

Min 690 rasade 2 gånger på 200mil... Den blåste toppackningen om man pressade på Bana.
Gillade hojen, men detta imponerade inte eftersom KTM lossades som det regnade när jag kontaktade dem.
Har läst på utlänska Forum att detta inte var helt ovanligt på de första 07-08orna...
 
Som alltid är jag sist till korvkiosken men eftersom det liknar en omröstning:
625 om 690 är uteslutet. Har haft 3st 625or. Kanske det blir en 690 nu när dom närmar sig prismässigt och fina 625or börjar vara sällsynta.

690motorn är behagligare att tillbringa en heldag med. Elstart vill du iaf ha då det är så mycket värt på en gammal hoj när du bara ska åka och handla i tofflor, när hojen tjurar efter att ha stått still ett tag, listan på hur din vardag blir bättre går vidare.

625an är så enkel att ett begåvat barn med polygriptång kan laga allt på den gamla repiga strutsen.

Men 660n kickar man ju igång med tofflorna på sig. :va Jag skulle inte vilja ha batteri och elstart ens om jag fick den erbjuden gratis monterad.
 
Men 660n kickar man ju igång med tofflorna på sig. :va Jag skulle inte vilja ha batteri och elstart ens om jag fick den erbjuden gratis monterad.

säg det till mackan som jobbade på cykelcity när hans kick slog tebax och slog av skenbenet på honom!!....

men du är jävligt cool endå:yoparty
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top