KTM 1190 RC8-tråden.

Vilken olja kör ni med?

Sedan är jag lite nyfiken på vad en vad en 1000 mila service går på? Vad fick ni betala?
 
phuuu det är inte lätt med eftermarknaddelar till denna pjäs..

tips mottages gärna på svart kåpglas.
 
Okay, får nog bli ett sådant:). Men saken blir ju inte mer förvirrande när de säljer två olika, med olika ljudnivå.. ååå.. jaja.
 
Wheeliefrågor.
Hade radfyra innan och kopplade upp på 2an och körde 500 m typ. Nu med rc8r... oj oj oj... Kopplar i lägre hastighet i 2an. Gäller att komma upp på balanspunkt hyfsat snabbt för kraften försvinner snabbare än med vanlig rad4a ju. Sjukt mycke motorbroms... slår man av på gasen slängs framhjulet ner... Nära ja slog av handleden:D

Kopplar ni upp i 3an?
Tänker ni alls på bakbroms? Finns ju så mycket motorbroms ändå...

Är nog bara en vanesak för mig, känns sjuk annorlunda...
 
Wheeliefrågor.
Hade radfyra innan och kopplade upp på 2an och körde 500 m typ. Nu med rc8r... oj oj oj... Kopplar i lägre hastighet i 2an. Gäller att komma upp på balanspunkt hyfsat snabbt för kraften försvinner snabbare än med vanlig rad4a ju. Sjukt mycke motorbroms... slår man av på gasen slängs framhjulet ner... Nära ja slog av handleden:D

Kopplar ni upp i 3an?
Tänker ni alls på bakbroms? Finns ju så mycket motorbroms ändå...

Är nog bara en vanesak för mig, känns sjuk annorlunda...

Har ingen erfarenhet av en radfyra bara av twins. Jag har aldrig ens funderat på bakbromsen då precis som du säger motorbromsen fungerar lika bra. Gissar att det är en vanesak, men jag känner mig jävligt trygg och stabil på ett hjul på min rc8r. :D
 
Jag har inte ens testat att slanga med rc8an men att lita på motorbromsen verkar inte så smart.

Jag har varit med om att motorbromsen inte räckte till på motarden. Efter det så tränade jag på att använda bakbromsen. Numer sitter det i ryggmärgen och jag är inte speciellt orolig för att slå över igen.


Helt annan fråga: Någon mer än jag som har problem med att man slår i händerna i speglarna om man vrider mycket på styret? Vet inte hur många gånger jag varit nära på att klota när man ska vända i låg hastighet p.g.a det.
 
Wheeliefrågor.
Hade radfyra innan och kopplade upp på 2an och körde 500 m typ. Nu med rc8r... oj oj oj... Kopplar i lägre hastighet i 2an. Gäller att komma upp på balanspunkt hyfsat snabbt för kraften försvinner snabbare än med vanlig rad4a ju. Sjukt mycke motorbroms... slår man av på gasen slängs framhjulet ner... Nära ja slog av handleden:D

Kopplar ni upp i 3an?
Tänker ni alls på bakbroms? Finns ju så mycket motorbroms ändå...

Är nog bara en vanesak för mig, känns sjuk annorlunda...

Nu har jag förvisso en SD, men den där motorbromsen har räddat mig flera gånger när jag har råkat peta i ettan istället för tvåan och kopplat upp den :crash
 
Jag har inte ens testat att slanga med rc8an men att lita på motorbromsen verkar inte så smart.

Jag har varit med om att motorbromsen inte räckte till på motarden. Efter det så tränade jag på att använda bakbromsen. Numer sitter det i ryggmärgen och jag är inte speciellt orolig för att slå över igen.


Helt annan fråga: Någon mer än jag som har problem med att man slår i händerna i speglarna om man vrider mycket på styret? Vet inte hur många gånger jag varit nära på att klota när man ska vända i låg hastighet p.g.a det.

Jag har samma problem med speglarna :mad:
 
Har kikat lite på Rc8r o om jag förstått det rätt så är det inte några stora problem med dom.
Det enda man nämner ofta är avsaknaden av hk. Jag är lite nyfiken på vad ni fått för bänksiffror?
Ligger dom oftast över eller under 150 på hjulet? Vrid?
 
Har kikat lite på Rc8r o om jag förstått det rätt så är det inte några stora problem med dom.
Det enda man nämner ofta är avsaknaden av hk. Jag är lite nyfiken på vad ni fått för bänksiffror?
Ligger dom oftast över eller under 150 på hjulet? Vrid?

Min är bara en sunkig gammal RC8 utan R och den bänkades till 141 häst och 106 newton.
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top