Kawasaki Z750/Z1000-tråden

[JonasP]

Vet inte exakt vilken du menar, men här kommer lite hjälp på traven:

Tackar!! Tänkte byta lampor och det var tydligen inte det lättaste..

 

[Borgan]

Är det nån som vet om man måste mapa om insprutningen om man ska fixa ett slipon på en z 750 08

 

[CB_tobbe]

Tveksamt om det går att mappa om insprutningen utan att montera en Powercommander III på hojen. Det brukar bli bli bäst resultat om man monterar PC III

 

[TMY]

Är det nån som vet om man måste mapa om insprutningen om man ska fixa ett slipon på en z 750 08

Jag har slipon på min, lämnade in hojen för installation av PCIII+k&n-filter och sen mappades/bänkades den.

Stor skillnad, den hade gått väldigt snålt innan bänkningen sa dem.

men håller med CB_tobbe, ska du mappa så köp PCIII på samma gång.

 

[smorgos]

Är det nån som vet om man måste mapa om insprutningen om man ska fixa ett slipon på en z 750 08

Du måste inte mappa om du monterar ett slip-on såvida det inte är ett väldigt öppet slip-on.
Men om du har pengarna så kommer hojjen naturligtvis att gå bättre om du mappar den.

 

[Edstam]

Kraschpuckar på 07+

Någon som hittat några snygga för z750 07, 08? Det verkar som om de för 04-06orna inte passar? Lätt monterada måhända?

Har bankörning på gång snart o tänkte att det kan vara en god idé

Tacksam för svar!

/Per

 

[lillengan]

Powercommander eller inte?

Jag har precis köpt mig en Kawasaki Z750 2007. Jag har även beställt en Sharkpipa, KN-filter samt mm till hojen. Men jag har börjat bli lite fundersam. Jag har mämligen hört att det kan vara skadligt för motorn att köra med dessa prylar på hojen utan att installera en powercommander som styr om insprutningen till en lite fetare blandning. Är det någon som kan svara på hur orolig jag bör vara, eller måste jag beställa mig en powercommander snarast!?

/lars

 

[yester]

Jag har precis köpt mig en Kawasaki Z750 2007. Jag har även beställt en Sharkpipa, KN-filter samt mm till hojen. Men jag har börjat bli lite fundersam. Jag har mämligen hört att det kan vara skadligt för motorn att köra med dessa prylar på hojen utan att installera en powercommander som styr om insprutningen till en lite fetare blandning. Är det någon som kan svara på hur orolig jag bör vara, eller måste jag beställa mig en powercommander snarast!?

/lars

ställde ungefär samma fråga för ett tag sedan, lite annorlunda formulerat bara. fick många bra svar, kolla på sidan 38 i denna tråd...

 

[TMY]

Jag har precis köpt mig en Kawasaki Z750 2007. Jag har även beställt en Sharkpipa, KN-filter samt mm till hojen. Men jag har börjat bli lite fundersam. Jag har mämligen hört att det kan vara skadligt för motorn att köra med dessa prylar på hojen utan att installera en powercommander som styr om insprutningen till en lite fetare blandning. Är det någon som kan svara på hur orolig jag bör vara, eller måste jag beställa mig en powercommander snarast!?

/lars

Precis som yester säger, finns en del bra svar bakåt i tråden.

Min åsikt är iaf att du bör köpa PC och låta bänka hojen.
Jag har slipon och K&N-filter, och den gick mycket snålare innan
PC och bänkkörningen.

Välkommen till ligan förresten

 

[Twin-lover]

Orkar inte kolla tillbaka i tråden. Funderade på om ni har klippt blinkerskabeln när ni bytt till andra blinkers eller om de är nån som köpt adapterkabel nån stans???

Har precis kört mina första 60mil me hojjen på en vecka=) Riktigt nöjd så man kan bara vänta på slip-on och PCIII Två veckor kvar ahhhh

 

[TMY]

Orkar inte kolla tillbaka i tråden. Funderade på om ni har klippt blinkerskabeln när ni bytt till andra blinkers eller om de är nån som köpt adapterkabel nån stans???

Jag kopplade först bort originalblinkersen, sitter nå snabbkopplingar på kablarna. Sen skarvade jag på kopplingarna på miniblinkersen, så det bara var att trycka ihop snabbkopplingarna igen.

Blev det rörigt eller förstår du hur jag menar?

 

[EgoGirl]

Någon som hittat några snygga för z750 07, 08? Det verkar som om de för 04-06orna inte passar? Lätt monterada måhända?

Har bankörning på gång snart o tänkte att det kan vara en god idé

Tacksam för svar!

/Per

Jag letar också (till -07)... Har hittills inte hittat några... tyvärr... men om du hittar några så kan du väl tipsa mig också?

 

[TMY]

Jag letar också (till -07)... Har hittills inte hittat några... tyvärr... men om du hittar några så kan du väl tipsa mig också?

Nu är ju de här puckarna inte färdiga för försäljning än, jag funderar på att köpa såna sen när det går.

Enligt mig så är de bra mycket snyggare än de "vanliga" runda.

http://www.kawasaki.se/product.asp?Id=3404B4D2116&Sub=5&SId=3404762122D

 

[Twin-lover]

Jag letar också (till -07)... Har hittills inte hittat några... tyvärr... men om du hittar några så kan du väl tipsa mig också?

Kolla på S-racing http://www.s-racing.com/album.php?c=110. Fins både standard och X-pad som dämpar mer.

Brukar ha snabba leveranser. Handlade en del till min förra hoj där och de funkade skit bra=)

 

[Madroman]

Kolla på S-racing http://www.s-racing.com/album.php?c=110. Fins både standard och X-pad som dämpar mer.

Brukar ha snabba leveranser. Handlade en del till min förra hoj där och de funkade skit bra=)

kan bara hålla me, bor bara ett par fullvarvade växlar från S-racing. han som har S-racing e fan världens bästa återförsäljare. korta leveranstider, mycket bra priser, o han hjälper alltid till me bra tipps om man har problem me hojen, o oavsett va det är man vill ha o söker för del till en hoj så brukar han fixa det.

 

[rogka566]

Jag har precis köpt mig en Kawasaki Z750 2007. Jag har även beställt en Sharkpipa, KN-filter samt mm till hojen. Men jag har börjat bli lite fundersam. Jag har mämligen hört att det kan vara skadligt för motorn att köra med dessa prylar på hojen utan att installera en powercommander som styr om insprutningen till en lite fetare blandning. Är det någon som kan svara på hur orolig jag bör vara, eller måste jag beställa mig en powercommander snarast!?

/lars

Enbart slipon = PCIII ej nödvändigt
KN-filer + slipon el. helsystem = PCIII annars går hojen snålt och det är inte bra.

Mitn uppfattning, men jag är inte mc-mekaniker

 

[linde]

hallå! vad kan man hammna på för prisklass i försäkring med z750 -05 och up!

börjar bli sugen på en sån!åker hornet 600 nu betalar 6500 hel/hel!

hamnade på ca 15000 på trygghansa!

vad tycker ni om draget i övrigt när ni kör powercomander ,slipon m.m!

kommer jag tycka det är stor skillnad jämfört med min hoj?

eller är det z1000 som gäller i så fall!

men som sagt försäkringen vill man ju hålla ner!

är 30 år körkort 4 år zone 2 tror jag!

 

[CB_tobbe]

Prova med Bilsport MC dom har specella försäkringar typ 30+ , 40+ som är fördelaktiga. ( kräver dock att du kör med komplett skyddsutrustning)
Jag har kört både 1000 och 750 (nya modellen från 2007). Båda hojarna går fint men 750 saknar bottendraget som du finner i 1000. På nya mod. finns rätt många viktiga detaljskillnader mellan dessa bl.a kraftigare sving och radialmonterade frambromsar är saker som endast finns på Z 1000. Sedan är frågan om det är värt 20000 kr extra plus dyrare försäkring. Jag köpte min z1000 lätt begagnad ( demohoj).

 

[Rasorblade]

Jag letar efter ett nytt system till min Z1000.
Någon som kan hjälpa mig ... =) ... ?
Så litet som möjligt, typ tratt / cone modell ... ?

www.leovince.com Superbike kan ta hem!

 

[sandblom]

Jaha, nu vart det ju så att något pucko vart framme och vält min hoj
resulterade i repor på vänster motorkåpa, ett avbrutet kopplingshandtag och lite repor på vänster backspegel...
Någon som har koll på vad detta kostar att köpa nytt?