Kawasaki KLX 230

Denna stänger ner mer dramatiskt som om du slår ifrån och till motorn lite snabbt.
Ojdå! Det har jag inte fått än. Och då har jag 'maxat' min till 122 kmh. Kanske för att jag är lite tyngre (typ 100+ kg) och så har jag numer ett större bakdäck vilket gör hojen aningens mindre pigg i axet, samt möjligtvis också i toppfarten?
 
Bosse, det där låter som om det sved. Kanske kan man i alla fall använda några slags knä-skydd samt armbågsskydd och ändå ha t-shirt och shorts? Man slår ju mest i leder som knä och armbåge verkar det som. Hjälm har man ju alltid.

Och den där ryggplattan, vad hjälper den mot vid lägre farter egentligen? Vi gick ju igenom allt sånt på .. tror risk-ettan, men jag verkar omedvetet nonchalera ryggplatta, den ligger bortglömd i garderoben bara.


Det sved kan man säga, hela sommaren på kryckor så nån mer hojåknjng blev det inte den sommaren.

Om jag säger så här, ungefär en vecka innan min krasch så skulle morsan gå och kolla då jag höll på att rengöra hundgården och snavade och slog knäet i en sten så hon spräckte nåt i knäet vilket gjorde åt vi bägge gick med benen spjälkade samtidigt. Det behöver inte gå fort om det tar dåligt och man har otur, men varför chansa mer än nödvändigt?

Utan att vara nån expert så tror hag nog att största nyttan av ryggskydd och övriga skydd är i lägre farter där det kan hjälpa om du skulle landa med ryggen på tex en sten. I högre farter är det nog större risk att ryggskyddet och övriga skydd inte räcker till för att man ska gå oskadd där ifrån.
 
Man bör alltid köra me skydd... Att man ser folk åka i t-shirt å shorts på sommaren är galet, lika bra då att köra utan hjälm oxå för de behövs inge att skydda...
Svaret att köra utan skydd är för många att man ska bara ta en liten tur bara... Men de är inte så att de är föraren på hojen, utan massa andra dårar ute som kan vara orsaken till en olycka..
En liten vurpa i låg hastighet kan orsaka stor skada på en oskyddad kropp...
 
Man bör alltid köra me skydd... Att man ser folk åka i t-shirt å shorts på sommaren är galet, lika bra då att köra utan hjälm oxå för de behövs inge att skydda...
Svaret att köra utan skydd är för många att man ska bara ta en liten tur bara... Men de är inte så att de är föraren på hojen, utan massa andra dårar ute som kan vara orsaken till en olycka..
En liten vurpa i låg hastighet kan orsaka stor skada på en oskyddad kropp...
Men seriöst, tänk hur många miljoner människor som kör utan skydd. Man måste ju kunna få köra hoj ibland i T-shirt.
 
Ibland kör jag utan skydd. Herregud! Man måste leva också. Går ni med hjälm i vanliga fall? Det kan ju komma en meteorit rätt ner i huvudet. Sen håller jag alltid en åskledare i handen. Man vet fan aldrig. Och min skottsäkra väst har jag alltid på mig. Man vet aldrig. Och såklart skyddskorna med spikskydd. Och gasmask. Vill inte bli sjuk.

Växte upp då det inte alltid fanns bälte i baksätet på bilar(70/80-tal). Lekplatserna hade inte mjukt material. Tjejerna gick topless på kommunala baden. Allt detta var okay. Vad fan hände sen? Min generation har vuxit upp till att bli hysteriska stollar och sen fört över det till våra ungar.

Jag säger inte att skydd inte hjälper. Jag säger bara att man kan inte leva i konstant rädsla för att det ska hända något. Då har man slutat leva.
 
Tjejerna gick topless på kommunala baden
Jag saknar den tiden!!!

Alltså jag argumenterar absolut inte att man någon gång ska köra utan skydd. Tänk på det som rökning, eller bilbälte, jag idkar en begränsad oförsiktighet, kanske även med en mild släng av arrogans, jag är medveten om risken men väger den mot njutningen. Jag skulle definitivt aldrig ens föreslå för t ex en nybörjare att lämna skydden hemma.

Jag hade kanske sagt "Jag kör utan skydd för jag är lite dum i huvet, DU kör med skydd för jag vill inte ha ditt blod på min soldbrända kropp sen... ", eller nåt ;)

Ja, jag är väl lite hemsk i några avseenden, men huvudsaken är väl jag bara skadar mig själv. Eller hur.
 
Har en bekant som "bara" skulle ta en kort provtur med crossen inför försäljning, utan några skydd på sig. han finns inte med oss längre......
 
Har en bekant som "bara" skulle ta en kort provtur med crossen inför försäljning, utan några skydd på sig. han finns inte med oss längre......
Som sagt, man vet aldrig vad som händer. Plötsligt flyter ditt hus i Norge ut i havet. Lajf bejbi!
 
Har en bekant som "bara" skulle ta en kort provtur med crossen inför försäljning, utan några skydd på sig. han finns inte med oss längre......
Tråkigt. Dock är inte anekdotisk bevisföring mycket att hänga i granen. Om jag ska åka ut och bada en varm sommardag så har jag endast hjälm. Gått bra hittills.

kulturen på det här forumet är att man ska vara fullutrustad vid varje liten sväng. I grunden är det sunt men folk måste få kalkylera sina egna risker utan att få höra om alla som dött för att de gått utanför dörren utan skyddsutrustning.
 
View attachment 463281
Holy shitsnacks!! Installerade mina Oxfords. Känns som riktigt bra grejer. Minsta styrkan är väldigt varma. Gott om sladd. Enkelt montera. Rekommenderas! ? Köpte dom på Amazon. Fast priset har hoppat upp lite sen jag handlade. Men det är dom värda tycker jag. https://www.amazon.se/dp/B009T48F6E?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Kör med samma på alla hojar. Guld! Sköna handtag också. Brukar dock få limma om handtagen med ett till två års mellanrum.
 
kulturen på det här forumet är att man ska vara fullutrustad vid varje liten sväng.
Man behöver inte ta åt sig - jag är en av de som "kollektivet" ser som "va har katten släpat in" när jag kliver av hojen. Jag har ärr efter stygn och även fått åka plingplongdroska. Vet jäkligt väl att det gör ont att vurpa - för det har jag gjort - många gånger - för över drygt 40 år sedan. Ser redan ut som en Michelingubbe - utan att ha på mig ytterligare sådana attrialjer. Hjälm är lagstadgat. Integralhjälm borde vara lagstadgat på MC, det är väl det enda jag har att tillföra ämnet.
 
Men seriöst, tänk hur många miljoner människor som kör utan skydd. Man måste ju kunna få köra hoj ibland i T-shirt.
De är valfritt.. Har sätt hur illa de ser ut när bar hud blir avskrapad mot asfalten å hur de ser ut efter flera år.. Blir aldrig bra..
 
De är valfritt.. Har sätt hur illa de ser ut när bar hud blir avskrapad mot asfalten å hur de ser ut efter flera år.. Blir aldrig bra..
Ja och jag har sett resultatet av bilolyckor, båtolyckor, trampcykelolyckor, skateboardolyckor, fyllepromenadomyckor, varför ska hojåkning vara så speciellt
 
Kan vi fokusera på motorcykeln tråden handlar om? ? Livet är farligt. Det gör ont ibland och man dör. Låt oss gå vidare.
 
Sköna värmehandtag där Elm. Det gör förhoppningsvis att du kan åka hoj lättare i kylan senare i år.

Tyvärr är KLX230 aningens för liten för att jag skulle vilja skjutsa min Camilla på den (inte ett ord om hennes vikt nu .. ? ), jag leter lagom passivt efter en tyngre hoj som jag kan tänka mig skulle funka att skjutsa henne på, jag vill kort sagt få med min favviskisse på min favvishobby (och hoppas att vi inte börjar tjafsa). Och i samband med det skulle jag aldrig låta Camilla sitta på någon hoj utan lämpliga skydd, på den biten är jag totalitär diktator.

Annars, livet är som sagt farligt.
 
Sköna värmehandtag där Elm. Det gör förhoppningsvis att du kan åka hoj lättare i kylan senare i år.

Tyvärr är KLX230 aningens för liten för att jag skulle vilja skjutsa min Camilla på den (inte ett ord om hennes vikt nu .. ? ), jag leter lagom passivt efter en tyngre hoj som jag kan tänka mig skulle funka att skjutsa henne på, jag vill kort sagt få med min favviskisse på min favvishobby (och hoppas att vi inte börjar tjafsa). Och i samband med det skulle jag aldrig låta Camilla sitta på någon hoj utan lämpliga skydd, på den biten är jag totalitär diktator.

Annars, livet är som sagt farligt.
I somras jag i bil. Följde efter en typ hundra 2 5 a ?
några nån mil med tjejen på bönpallen limpan? Sollentuna Rosersberg typ. Dom sinka inte så mycket å kunde vinna i rondeller då dom skar igen den. Såg bara gulligt ut. Så du kan nog skjutsa på din stora maskin ?
 
Sköna värmehandtag där Elm. Det gör förhoppningsvis att du kan åka hoj lättare i kylan senare i år.

Tyvärr är KLX230 aningens för liten för att jag skulle vilja skjutsa min Camilla på den (inte ett ord om hennes vikt nu .. ? ), jag leter lagom passivt efter en tyngre hoj som jag kan tänka mig skulle funka att skjutsa henne på, jag vill kort sagt få med min favviskisse på min favvishobby (och hoppas att vi inte börjar tjafsa). Och i samband med det skulle jag aldrig låta Camilla sitta på någon hoj utan lämpliga skydd, på den biten är jag totalitär diktator.

Annars, livet är som sagt farligt.
Sidvagn ? En tvåhjulsdriven Ural kanske? Plats för allehanda husdjur och bagage.
 
IMG_20210815_162030230_HDR_compress50.jpg
Kollade passen för bockjakten imorgon. Sten tog vid sidan av motorn. Gillades inte av min "bukplåt". Och jäkla tur den är så lätt för markförhållandena hade ändrat sig så jag var tvungen att vända mitt bland blåbären. Slita och lyfta och sen var jag på rätt kurs igen. ?
 
IMG_20210817_071316408.jpgPackad för transport till service. Skåpbil är det bästa bilköp jag gjort. Fast jag borde letat upp en fyrhjulsdriven. Nästa gång. ?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top