Rasorblade
Ny medlem
Får gratulera till dussinhojen!!


Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

Rasorblade skrev:Får gratulera till dussinhojen!!![]()
![]()
hahaha!!


$noop skrev:lite sent...men här e ett par bilder
inväntar bara ny regplåtshållare och nya ljuddämpare![]()
enhjuling skrev:Jag bockade till en aluplåt från skrotlådan, tog mindre än en timme....
$noop skrev:Tänkte göra nåt liknande, men fick aldrig tummen ur så jag beställde en från Motorhuset i Nyköping istället.
Måste bara fråga er som har originalstyrdämparen kvar, glappar eran lite uppåt och neråt? När jag kör i smågupp och sånt så lät det som något satt löst och har lokaliserat det till styrdämparen som glappar nån millimeter.
Ska jäveln sitta så?
$noop skrev:Nu får du vara tyst!hahaha!!
Jo, jag vet...det var faktiskt en anledning från början att jag inte ville ha en. En annan anledning fick jag också när jag och 2 polare var ute och körde (hade ninjan då), vi stannar vid Liseberg och ska ta ut lite stålar och en grupp av yngre personer med frågade alla ifall det var en "R1" vi körde, roliga var att jag hade ninja, de 2 andra körde gsxr1000 och cbr600rr![]()
Men det skiter jag i nu, blev nyförälskad när jag klämde lite på en ny![]()
$noop skrev:Man börjar ju undra...däremot VET jag att han sa att 2400-milaservicen skulle vara dyr, runt 7000:- Det sa han när jag köpte hojen, visst! tänkte jag så länge har jag inte kvar den ändå så det sket jag i.
Kan ju säga att jag blev ganska chockad när dom nämde priset på 1200-milaservicen![]()
fan nu blir jag sne som fan om dom gett mig fel info assånä! vill inte tänka mer på detta, sticker ut med min nya skönhet istället
![]()
Peno skrev:Var det en blå 636:a? Tror jag är den nuvarande lyckliga ägaren. Akraslipon, ny framruta och rensad röv?
Angående servicen ringde jag till generalagenten. De sa att ventilkontrollen vid 1200 mil gäller modellerna fram till och med 2002. Från 2003 är det 2 400 milsintervall, men det verkar som att verkstäderna inte har noterat detta. (De kan ju ha sina skäl). Priserna som du har fått från din firma verkar väldigt höga oavsett hur mycket jobb det är lagt på servicen.

$noop skrev:Jaja, nu e hojen inköpt, inkörd o klar iallafall! Helt underbar hoj![]()
Ktm'arn skrev:Grattis till köpet!
Du har nu klarat av del 1...nu är det bara del 2 och del 3 kvar!

Klart du blir nöjd!!! skit i snacket dussinhoj, den e unik$noop skrev:Jaja, nu e hojen inköpt, inkörd o klar iallafall! Helt underbar hoj![]()
$noop skrev:Antar att du köpte den på Bike? Isåfall är det med all säkerhet min gamla...saknar henne faktiskt![]()
Blir faktiskt ganska irriterad på nötterna på den MC-firman jag ringde som ger mig fel uppgifterEn firma som säljer Kawasaki borde väl fan veta hur mycket en service kostar? Lär ju aldrig handla av dom mer...
Varför köpte du den inte direkt av mig för? Jag hade ju ute annons och allt här!!![]()
$noop skrev:och del 2 och 3 är???![]()
...när ja skrev de förut så va kroppen igång men själva huvudet stod stilla
.
!Peno skrev:Japp, det stämmer med Bike.
Har oxå forskat mer i det där med servicen, och nu kollat med firman du köpte den på. Frågade om 1200milaservice och killen sa att skall göras koll på ventiljusteringen. När jag sa att jag just hade pratat med generalagenten som sa att ventilerna bara kollas var 2400:e ändrade han sig och sa att det stämmer..
Peno skrev:Tyvärr såg jag inte din annons här på SH. Dessutom var det lite av impuls som styrde köpet. Såg den på Bikes hemsida i onsdags, ringde och frågade om mellanskillnad vid inbyte av min blade, åkte dit samma dag och köpte.
$noop skrev:Det var dom nötterna jag pratade med angående servicen![]()
Dom om några borde väl ha koll...
Det var så jag gjorde också faktiskt! Hoppas du är nöjd med hojen, gillade henne som faen![]()
)Gjorde samma sak, men det tog snarare 3 timmar, men fint blev detenhjuling skrev:Jag bockade till en aluplåt från skrotlådan, tog mindre än en timme....
. La ner mkt tid o möda på det, dessvärre var plåten sedan alldeles för tunn och gav vika rätt snart
. Nu har ja löst det betydligt enklare (även om det känns något hafsigare). Tog buntband och satte fast den i bakre fotpinnarna, men den sitter ordentligt nu 
R1 racer skrev:På de gamla Rettorna var första ventil kollen vid 4200 mil har jag för mej.
Borde väl vara det samma för dessa eller det är ändrat?
|
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |