Jag ger upp. 1000:-, fika/öl för några timmars (max) kopplingsjobb i Norra Sthlm..?

Finns ju tydligen lite olika kopplingar, olika antal lameller, stålplattor och olika tjocklek

Stock Clutch Parts
YearFriction PlatesFriction PlatesMetal PlatesMetal PlatesSpring
199021441-12D00 (t:2.8)(6)(Superseded by 2144-112D01)
21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-12D00 (t:1.4)(6)(Superseded by 21451-14A00)
09440-20013
91-9321441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-12D00 (t:1.4)(6)(Superseded by 21451-14A00)
09440-20013
94-9521441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-14A00 (t:1.4)(5)21451-05A00 (t:2.0)(1)09440-20013
1996 DR650RS/RSU21441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-14A00 (t:1.4)(5)21451-05A00 (t:2.0)(1)09440-20013
1996- DR650SE21441-31D00 (t:3)(7)21441-44B01 (t:3)(1)21451-44B00 (7) 09440-20016

[TD="colspan: 6"] DR650 S/R/RS/SE/RE/RSE and U-type
[/TD]



 
Nu vet jag inte hur det ser ut på den exakt men pinnen inne i kåpan som påverkas av armen - kolla om den går att pilla ur och att du samtidigt rör armen o se om du hittar ett läge där den arbetar likadant men med annan slaglängd

Goggla lite fort måste dunsta på jobb men det är armen och tryckkolven där inne du skall fokusera på först - tror det är så enkelt - tjacka ett sixpack o ta tag i det:tummenupp

Lite fort nån video och nån bild som beskriver det.

http://www.youtube.com/watch?v=3lKi2-qksnw
 

Bifogat

  • Dr650.jpg
    Dr650.jpg
    90.9 KB · Visningar: 258
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Grattis:tummenupp. Kul att det löste sig:banana
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Får tipsa om ett te som smakar jordgubbar/Champagne. Lyxigare kan det inte bli :tummenupp
 
Gött!:rock Finfika är det en Explorer vodka och senaste snuskblaskan?:rolleyes:
 
Oh jag som preciiiiiiis skulle tipsa om att göra exakt så. Kan man få en tusenlapp ändå? :gnissla
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Noggrannhet blandat med en stor portion envishet har åter igen segrat.:tummenupp
 
Själv är bäste dräng! Grattis!!
 
Nyheter
Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Back
Top