Jag ger upp. 1000:-, fika/öl för några timmars (max) kopplingsjobb i Norra Sthlm..?

Finns ju tydligen lite olika kopplingar, olika antal lameller, stålplattor och olika tjocklek

Stock Clutch Parts
YearFriction PlatesFriction PlatesMetal PlatesMetal PlatesSpring
199021441-12D00 (t:2.8)(6)(Superseded by 2144-112D01)
21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-12D00 (t:1.4)(6)(Superseded by 21451-14A00)
09440-20013
91-9321441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-12D00 (t:1.4)(6)(Superseded by 21451-14A00)
09440-20013
94-9521441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-14A00 (t:1.4)(5)21451-05A00 (t:2.0)(1)09440-20013
1996 DR650RS/RSU21441-12D01 (t:2.8)(6)21442-12D00 (t:3.5)(1)(Superseded by 21442-37401)
21451-14A00 (t:1.4)(5)21451-05A00 (t:2.0)(1)09440-20013
1996- DR650SE21441-31D00 (t:3)(7)21441-44B01 (t:3)(1)21451-44B00 (7) 09440-20016

[TD="colspan: 6"] DR650 S/R/RS/SE/RE/RSE and U-type
[/TD]



 
Nu vet jag inte hur det ser ut på den exakt men pinnen inne i kåpan som påverkas av armen - kolla om den går att pilla ur och att du samtidigt rör armen o se om du hittar ett läge där den arbetar likadant men med annan slaglängd

Goggla lite fort måste dunsta på jobb men det är armen och tryckkolven där inne du skall fokusera på först - tror det är så enkelt - tjacka ett sixpack o ta tag i det:tummenupp

Lite fort nån video och nån bild som beskriver det.

http://www.youtube.com/watch?v=3lKi2-qksnw
 

Bifogat

  • Dr650.jpg
    Dr650.jpg
    90.9 KB · Visningar: 258
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Grattis:tummenupp. Kul att det löste sig:banana
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Får tipsa om ett te som smakar jordgubbar/Champagne. Lyxigare kan det inte bli :tummenupp
 
Gött!:rock Finfika är det en Explorer vodka och senaste snuskblaskan?:rolleyes:
 
Oh jag som preciiiiiiis skulle tipsa om att göra exakt så. Kan man få en tusenlapp ändå? :gnissla
 
Nu jävlar!
Tack för all input:Bugar! Skam den som ger sig!
Jag har plockat isär hela allt, igen, räknat brickor, kollat vst-handbok och sprängskisser och plockat ihop allt vääldigt noga. Precis som tidigare. Skillnaden är att den här gången kändes det att tryckplattan gick att flytta några millimeter fram och tillbaka innan fjädrarna kom dit. Fråga inte vad jag gjort annorlunda denna gång, jag vet faktiskt inte.
MEN DET FUNKAR:banana:banana!!
Får tydligen fika själv. Sparade ju en massa pengar så det blir finfika :tummenupp

Noggrannhet blandat med en stor portion envishet har åter igen segrat.:tummenupp
 
Själv är bäste dräng! Grattis!!
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top