Intervju med Papunen

[P€RRA]

Rachid har publicerat en intervju med Freddy Papunen om årets säsong och den kommande:
http://www.highsider.se/page50.html#freddy_intervju_101215

 

[tocar]

Ja, det är att vinna som räknas, inte glida runt på en guldmacka och tro man är bäst. Heja Freddy vår bästa/bredaste racingförare

 

[*BigRed*]

Hoppas att Backlund, Papunen o några till kör i IDM 2011 o verkligen pressar sig in i topp-5 skiktet. Det borde inte vara en omöjlighet, dom kör faktiskt jäkligt fort här hemma OCH varvrekord när dom väl fått chansen att köra på riktigt klibbiga Dunlopdäck. Heja Sverige!!

 

[Axxexs]

Hoppas att Backlund, Papunen o några till kör i IDM 2011 o verkligen pressar sig in i topp-5 skiktet. Det borde inte vara en omöjlighet, dom kör faktiskt jäkligt fort här hemma OCH varvrekord när dom väl fått chansen att köra på riktigt klibbiga Dunlopdäck. Heja Sverige!!

Hört att 4 Svenskar som sagt dom ska köra IDM nästa år. Men problemet är att många säger så varje år.. Men vad jag förstått så är en Svensk klar för IDM-SBK, en Svensk klar för IDM-SST och en Norman för IDM-125. Det kan räcka för att bryta isen för dom andra med. Tror många tröttnat på situationen här hemma med hur racen är..

Sen att man är "snabb" hemma hjälper lite när man ska ut. Men det går bra mycket snabbare där ute. Vem minns inte en no-name Polack som kom upp till Karlskoga och spöade upp våra egna varvrekord?

Många Svenskar har kört inhopp i andra serier utanför Norden. Mårtensson och Lundh kom utanför topp 10 både i IDM och CEV. Bästa resultat så länge i IDM är väll Kaj Börre och sen får man gå bak till Cralle´s tid där. Jimmy Lindström hade väl en placering i topp 5 i IDM annars utanför topp 10. Det är alltid en massa fel på hojarna och teamen när det går dåligt för en Svensk utomlands.. Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS.. Men en ny Cralle i IDM välkomnas!! Tycker helt klart att Papunen, Backlund och Cajback mm är värda att pröva sig utomlands nu. Köra hemma kan dom göra sen.

 

[P€RRA]

Vem minns inte en no-name Polack som kom upp till Karlskoga och spöade upp våra egna varvrekord?
.

Det var väl dessutom på mönstrade däck om jag inte minns fel.

Själv tycker jag att Freddy ägnar för mycket tid åt Filip i intervjun. Nästan så man funderar på om han känner sig som en "värdig" vinnare?

 

[tocar]

Hört att 4 Svenskar som sagt dom ska köra IDM nästa år. Men problemet är att många säger så varje år.. Men vad jag förstått så är en Svensk klar för IDM-SBK, en Svensk klar för IDM-SST och en Norman för IDM-125. Det kan räcka för att bryta isen för dom andra med. Tror många tröttnat på situationen här hemma med hur racen är..

Sen att man är "snabb" hemma hjälper lite när man ska ut. Men det går bra mycket snabbare där ute. Vem minns inte en no-name Polack som kom upp till Karlskoga och spöade upp våra egna varvrekord?

Många Svenskar har kört inhopp i andra serier utanför Norden. Mårtensson och Lundh kom utanför topp 10 både i IDM och CEV. Bästa resultat så länge i IDM är väll Kaj Börre och sen får man gå bak till Cralle´s tid där. Jimmy Lindström hade väl en placering i topp 5 i IDM annars utanför topp 10. Det är alltid en massa fel på hojarna och teamen när det går dåligt för en Svensk utomlands.. Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS.. Men en ny Cralle i IDM välkomnas!! Tycker helt klart att Papunen, Backlund och Cajback mm är värda att pröva sig utomlands nu. Köra hemma kan dom göra sen.

Bra skrivet! Vi har för liten verksamhet/proffsighet här hemma och både förare och viss publik tror "vi är ok" jämfört med andra länder i Europa.
Tyvärr står vi långt ner i DivII och vår racing är medioker och några få profiler måste ut "i stora världen" och få känna på riktigt racetempo, med snabba förare. Skit i Endurance, där lyckas ju t.o.m gamla "avdankade" stjärnor vara på topp, utan och möt eliten i europa. Bra citat:
//Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS..//
Säger allt

 

[Hoztic]

Det var väl dessutom på mönstrade däck om jag inte minns fel.

Själv tycker jag att Freddy ägnar för mycket tid åt Filip i intervjun. Nästan så man funderar på om han känner sig som en "värdig" vinnare?

Han inser ju Filips potential, och försöker förklara sina medelpoäng med att han tog det lugnt när värsta konkurrenten satt på läktaren och läkte ihop. Sen om det var så på riktigt, eller om han gav det han hade iaf, det vet nog bara Freddy

 

[P€RRA]

Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS...

Vem har varit bäst i Sverige och kommit sist i WSS?

 

[Axxexs]

Vem har varit bäst i Sverige och kommit sist i WSS?

Tror han sa så som ett sätt att beskriva att det är extrem skillnad på hur snabbt dom kör där mot här. Alltså inte någon exakt siffra utan mer ett uttryck.

 

[Zoidberg]

Hört att 4 Svenskar som sagt dom ska köra IDM nästa år. Men problemet är att många säger så varje år.. Men vad jag förstått så är en Svensk klar för IDM-SBK, en Svensk klar för IDM-SST och en Norman för IDM-125. Det kan räcka för att bryta isen för dom andra med. Tror många tröttnat på situationen här hemma med hur racen är..

Sen att man är "snabb" hemma hjälper lite när man ska ut. Men det går bra mycket snabbare där ute. Vem minns inte en no-name Polack som kom upp till Karlskoga och spöade upp våra egna varvrekord?

Många Svenskar har kört inhopp i andra serier utanför Norden. Mårtensson och Lundh kom utanför topp 10 både i IDM och CEV. Bästa resultat så länge i IDM är väll Kaj Börre och sen får man gå bak till Cralle´s tid där. Jimmy Lindström hade väl en placering i topp 5 i IDM annars utanför topp 10. Det är alltid en massa fel på hojarna och teamen när det går dåligt för en Svensk utomlands.. Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS.. Men en ny Cralle i IDM välkomnas!! Tycker helt klart att Papunen, Backlund och Cajback mm är värda att pröva sig utomlands nu. Köra hemma kan dom göra sen.

Har för mig att Lindström vurpade i god ledning i ett IDM-lopp det året han var som mest överlägsen i Pro-SBK (-07 ?). Inte mycket att hänga i granen på ett sätt förstås, men ändå en av de mer imponerande internationella insatserna från en svensk sedan Anders Andersson & Cralle.

 

[oops164]

Bra skrivet! Vi har för liten verksamhet/proffsighet här hemma och både förare och viss publik tror "vi är ok" jämfört med andra länder i Europa.
Tyvärr står vi långt ner i DivII och vår racing är medioker och några få profiler måste ut "i stora världen" och få känna på riktigt racetempo, med snabba förare. Skit i Endurance, där lyckas ju t.o.m gamla "avdankade" stjärnor vara på topp, utan och möt eliten i europa. Bra citat:
//Alexander Lundh sa efter något av dom första racen i år att det räckte med att vara bäst i Sverige för att komma sist i WSS..//
Säger allt

När SS 600 var som störst i Norden så var Janne Hansson och John Thulli nere på Assen och åkte som WC i WSS.
Blev 11:a och 17:e och helgen efter SO på Anderstorp och de blev 3:a och 7:a.
Då var nordisk bredd snabb i SS600 och hävdade sig internationellt.
Stefan Folkesson
Martin Johansson
Jimmy Lindström
Lars Erik Landström
Pär Johansson
Peter Engdal
Janne Hansson
Lasse Carlbark
Micke Nilsson
Micke Karlsson

Alla kapabla att vinna deltävlingar.

Folkesson, Martin och Janne tävlade mycket utomlands och gjorde defenitivt inte bort sig.
Cällis EM Guld.
Martin var i toppen kommer inte ihåg totalen i EM.
Folkesson valde fel och satsade på SM 600 ihop med STCC och tappade EM guldet.

 

[Rash]

Sen att man är "snabb" hemma hjälper lite när man ska ut. Men det går bra mycket snabbare där ute. Vem minns inte en no-name Polack som kom upp till Karlskoga och spöade upp våra egna varvrekord?

QUOTE]

Nu var det ju ingen "no-name-polack", utan snubben hade ju kört WSS m.m. tidigare.

Varvrekord var det för klassen då det kördes med mönstrat har jag för mig. Nåja.

 

[Swedie]

Hoppas de som kör utomlands tar i och visar att "vi" kan.

 

[Lasse A]

Själv tycker jag att Freddy ägnar för mycket tid åt Filip i intervjun. Nästan så man funderar på om han känner sig som en "värdig" vinnare?

Precis min tanke också. Känns inte helt bra tycker jag. Om han nu skiter i andra och gör ssom han själv vill/tycker så borde man ägna lite mindre energi åt Filip.

 

[Axxexs]

Nu var det ju ingen "no-name-polack", utan snubben hade ju kört WSS m.m. tidigare.

Varvrekord var det för klassen då det kördes med mönstrat har jag för mig. Nåja.

33:dje plats hade Pavel Szkopek i WSS. Var alltid 4-5 sekunder efter toppen på alla race. Dom 2 gångerna han tog poäng va han sist och varvad och näst sist och nästan varvad. Tror alla här uppe sa "Va!? Vem är han?" när han satte 1:05.675 som var gällande banrekord alla klasser fram till PRO-SBK race 2 2008 då man putsade tiden lite. Tror tom alla nu också hade sagt "Va!? Vem är han?" ändå fram till man nämner EM 2008.

 

[magnus_moss]

33:dje plats hade Pavel Szkopek i WSS. Var alltid 4-5 sekunder efter toppen på alla race. Dom 2 gångerna han tog poäng va han sist och varvad och näst sist och nästan varvad. Tror alla här uppe sa "Va!? Vem är han?" när han satte 1:05.675 som var gällande banrekord alla klasser fram till PRO-SBK race 2 2008 då man putsade tiden lite. Tror tom alla nu också hade sagt "Va!? Vem är han?" ändå fram till man nämner EM 2008.

Minns det racet och visst var det så att "alla" undrade "Vem fan är det????
Men hur gick det sen? Gjorde han någon nytta senare eller var han också (tillsammans med andra svenskar) bara snabb i Sverige?

 

[Axxexs]

Minns det racet och visst var det så att "alla" undrade "Vem fan är det????
Men hur gick det sen? Gjorde han någon nytta senare eller var han också (tillsammans med andra svenskar) bara snabb i Sverige?

Han blev Polsk SBK Mästare i år.