Installation Power Commander 5 - hur koppla?

En vanlig anledning till övervarv är ju att det suger tjuvluft någonstans, till exempel kring något insugsgummi - men vad som talar mot det är väl att tomgången går ned till anständiga nivåer efter någon minut. Så smart borde inte Din Hynda vara att den själv kompenserar fullt ut för tjuvluft tänker jag, men enklast är väl ändå att kolla att Du inte har något inläckage kring insugshalsarna.
 
Last edited:
En vanlig anledning till övervarv är ju att det suger tjuvluft någonstans, till exempel kring något insugsgummi - men vad som talar mot det är väl att tomgången går ned till anständiga nivåer efter någon minut. Så smart borde inte Din Hynda vara att den själv kompenserar fullt ut för tjuvluft tänker jag, men enklast är väl ändå att kolla att Du inte hat något inläckage kring insugshalsarna.
- I närheten av "En-massa-spjällhus-som -sitter-ihop-i-en-brygga", alltså. Tack : )
 
Står alla värden på noll i pc:n så ska det ju inte vara något värde som är ändrat.
 
Alltså det här med den höga tomgången vid uppstart..jag blir inte klok på det.
När jag startar hojen på morgonen, rusar den igång upp mot minst 3000 rpm och det ryker friskt ur utblåset. Så håller den på i några minuter, för att sedan sjunka ner till normalt varv.
Det är ju ett jävla liv, och jag vet inte när det började ens. När jag sedan kör så beter den sig helt som vanligt o varvar upp o återgår till lugn tomgång när jag stannar.

Några fler tips än tjuvluft...eftersom den återgår o blir helt normal efter några minuter?
(ja det där med att värma katalysatorn förstår jag, men det ska väl inte varva så hårt?)
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top