Installation Power Commander 5 - hur koppla?

En vanlig anledning till övervarv är ju att det suger tjuvluft någonstans, till exempel kring något insugsgummi - men vad som talar mot det är väl att tomgången går ned till anständiga nivåer efter någon minut. Så smart borde inte Din Hynda vara att den själv kompenserar fullt ut för tjuvluft tänker jag, men enklast är väl ändå att kolla att Du inte har något inläckage kring insugshalsarna.
 
Last edited:
En vanlig anledning till övervarv är ju att det suger tjuvluft någonstans, till exempel kring något insugsgummi - men vad som talar mot det är väl att tomgången går ned till anständiga nivåer efter någon minut. Så smart borde inte Din Hynda vara att den själv kompenserar fullt ut för tjuvluft tänker jag, men enklast är väl ändå att kolla att Du inte hat något inläckage kring insugshalsarna.
- I närheten av "En-massa-spjällhus-som -sitter-ihop-i-en-brygga", alltså. Tack : )
 
Står alla värden på noll i pc:n så ska det ju inte vara något värde som är ändrat.
 
Alltså det här med den höga tomgången vid uppstart..jag blir inte klok på det.
När jag startar hojen på morgonen, rusar den igång upp mot minst 3000 rpm och det ryker friskt ur utblåset. Så håller den på i några minuter, för att sedan sjunka ner till normalt varv.
Det är ju ett jävla liv, och jag vet inte när det började ens. När jag sedan kör så beter den sig helt som vanligt o varvar upp o återgår till lugn tomgång när jag stannar.

Några fler tips än tjuvluft...eftersom den återgår o blir helt normal efter några minuter?
(ja det där med att värma katalysatorn förstår jag, men det ska väl inte varva så hårt?)
 
Nyheter
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. S...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre sky...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Back
Top