Husqvarna 500CR Supermotard.

Hojen har använts ganska flitigt i år.
På semestern spederades dock den mesta tiden på att ordna ett bröllop :krama.

Jag och två kompisar åkte till Borås-Motorbana och var med på deras Motardläger.
Patrik Kerttu gjorde allt för att förklara och visa hur man kör kompromisshoj på grus och asfalt.
Han är riktigt duktig på det han gör.
Något vi inte var :D

Husqvarnan fick ganska rejält med stryk under dessa två dagar.
Förgasaren flödade, kopplingsvajern gick av, bakbromsen slutade fungera (Vilket var bra), frambromsen gillade inte Gokarbanan, och jag avslutade med att slita av hälften av skruvarna som fäster bakdrevet.

Annars var det en av mina bästa dagar på hoj.

https://www.youtube.com/watch?v=alTWAHoQPnE


Det senaste som hänt är att jag bytt tändsystemet till ett Chinkychonkawonka system till en Pit-Bike.
Ny tändspole samt en CDI med en programerad kurva.
Kan funka eller inte funka, återstår att se.
Det jag märkte var att det ger gnista på nästan noll varv vilket det gamla SEM syustemet inte gör.
Så det verkar lovande.

https://www.youtube.com/watch?v=-A8qy_-hjiY

Tjo
 
Funderar lite på att kanske byta ut Qvarnan mot något mindre rejsigt.
Typ Husaberg SM eller liknande.

Svårt beslut. :huvet
 
Nyheter
Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Back
Top