Husqvarna 500CR Supermotard.

Hojen har använts ganska flitigt i år.
På semestern spederades dock den mesta tiden på att ordna ett bröllop :krama.

Jag och två kompisar åkte till Borås-Motorbana och var med på deras Motardläger.
Patrik Kerttu gjorde allt för att förklara och visa hur man kör kompromisshoj på grus och asfalt.
Han är riktigt duktig på det han gör.
Något vi inte var :D

Husqvarnan fick ganska rejält med stryk under dessa två dagar.
Förgasaren flödade, kopplingsvajern gick av, bakbromsen slutade fungera (Vilket var bra), frambromsen gillade inte Gokarbanan, och jag avslutade med att slita av hälften av skruvarna som fäster bakdrevet.

Annars var det en av mina bästa dagar på hoj.

https://www.youtube.com/watch?v=alTWAHoQPnE


Det senaste som hänt är att jag bytt tändsystemet till ett Chinkychonkawonka system till en Pit-Bike.
Ny tändspole samt en CDI med en programerad kurva.
Kan funka eller inte funka, återstår att se.
Det jag märkte var att det ger gnista på nästan noll varv vilket det gamla SEM syustemet inte gör.
Så det verkar lovande.

https://www.youtube.com/watch?v=-A8qy_-hjiY

Tjo
 
Funderar lite på att kanske byta ut Qvarnan mot något mindre rejsigt.
Typ Husaberg SM eller liknande.

Svårt beslut. :huvet
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top