Husqvarna 500CR Supermotard.

Hojen har använts ganska flitigt i år.
På semestern spederades dock den mesta tiden på att ordna ett bröllop :krama.

Jag och två kompisar åkte till Borås-Motorbana och var med på deras Motardläger.
Patrik Kerttu gjorde allt för att förklara och visa hur man kör kompromisshoj på grus och asfalt.
Han är riktigt duktig på det han gör.
Något vi inte var :D

Husqvarnan fick ganska rejält med stryk under dessa två dagar.
Förgasaren flödade, kopplingsvajern gick av, bakbromsen slutade fungera (Vilket var bra), frambromsen gillade inte Gokarbanan, och jag avslutade med att slita av hälften av skruvarna som fäster bakdrevet.

Annars var det en av mina bästa dagar på hoj.

https://www.youtube.com/watch?v=alTWAHoQPnE


Det senaste som hänt är att jag bytt tändsystemet till ett Chinkychonkawonka system till en Pit-Bike.
Ny tändspole samt en CDI med en programerad kurva.
Kan funka eller inte funka, återstår att se.
Det jag märkte var att det ger gnista på nästan noll varv vilket det gamla SEM syustemet inte gör.
Så det verkar lovande.

https://www.youtube.com/watch?v=-A8qy_-hjiY

Tjo
 
Funderar lite på att kanske byta ut Qvarnan mot något mindre rejsigt.
Typ Husaberg SM eller liknande.

Svårt beslut. :huvet
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top