Hur många mil körde du i dag?

171 km på blandade vägar i sydnärke…bra åk. Övralid är riktigt fint säkert värt en kaffe och glass.
 

Bifogat

  • IMG_1473.jpeg
    IMG_1473.jpeg
    2.7 MB · Visningar: 9
  • IMG_1470.jpeg
    IMG_1470.jpeg
    1.1 MB · Visningar: 9
12 moppemil.
Underbart en sommardag som denna. Igår kallade meteorologen detta för högsommartemperaturer. Inte dödsvärme som kvällspressen kallar temperaturer runt 29-29 grader.

IMG_2082.jpeg
En svår nedförsbacke.

IMG_2084.jpeg
En till.

IMG_2086.jpeg
Följer en stig och leder till ingenting. Sjön Drevviken iofs.

IMG_2085.jpeg
Brant för en moppe men ettan är låg.

IMG_2087.jpeg
Efter att ha åkt en bit på Bulten tog jag genvägen till Haningeleden och Lissma.
Inge snöslask ännu. 😎

IMG_2088.jpeg
Sista halvlitern vatten på Skogskyrkogården. I skuggan.
 
0.5mil kring byn på en Honda CM 125 med fransar från kopplings och bromsgreppet.
Vinkeln på styret och att hela hojen är lite för liten för en man på 110kg plus gjorde att jag blev rätt nöjd efter den sträckan, armbågarna tog i knäna när man svängde för mycket 😃
 
Last edited:
Undvek Stockholm genom att åka östra spåret.

Jag nämnde för en kollega att jag tänkte åka till Grödinge via Vaxholm och hon svarade att det garanterat är snabbare att ta Essingeleden. Alla är vi olika.

Det kanske är snabbare, men det stjäl år av ditt liv att åka essingeleden.

Ingen omväg är för lång för att undvika stockholm
 
0.5mil kring byn på en Honda CM 125 -81 med fransar från kopplings och bromsgreppet.
Vinkeln på styret och att hela hojen är lite för liten för en man på 110kg plus gjorde att jag blev rätt nöjd efter den sträckan, armbågarna tog i knäna när man svängde för mycket

Har alltid undrat vilka som köpte de där som nya. Den vanliga Honda CB ångade väl inte direkt av testosteron på den tiden men accepterades, CM var fullständigt otänkbar. Det var kanske de stackars femtonåringar som körde Suzuki OR 50 som lika insiktslöst bytte upp sig?


Med vänlig hälsning,
 
Har alltid undrat vilka som köpte de där som nya. Den vanliga Honda CB ångade väl inte direkt av testosteron på den tiden men accepterades, CM var fullständigt otänkbar. Det var kanske de stackars femtonåringar som körde Suzuki OR 50 som lika insiktslöst bytte upp sig?


Med vänlig hälsning,
Ja jag får inte ihop det heller , vet inte riktigt vem den ska tilltala
 
25 mil idag.
Varmt, fjärde dagen i rad utan skinnjacka. Busigt. Dock handskar och hjälm.

IMG_2099.jpeg
Underskattad.

IMG_2101.jpeg
Esso/Statoilmacken vid Landfjärden, gamla 73:an mot Nynäshamn, var stängd. Verkar ha varit stängd jättelänge. Där tankade jag ibland förr. Utfart i backe och kurva, ”Dödens väg” enligt kvällspressen.
Bilarna hade bråttom till färjorna. Idag gick det i 80. Några få hojar och någon bil.

Tunnlarna är sköna på vintern. När det är 30 grader varmt så är de sköna på sommaren också. Den från Lidingö/Värtan är först sval sedan rätt kall om man svänger upp mot Roslagstull. Testa! ⛄❄️
 
Blev en tripp upp till Järvsö motor idag

20250719_114447.jpg


Sedan gick färden vidare mot Färila-Los-Lobonäs- Voxna-Furudal-Rättvik- Falun- Svärdsjö Åmot-Ockelbo och till sist ner till Gävle..

Inte under 30 grader på hela varvet som mest 34 grader, men det var i mesta laget med värmen..

20250719_174926.jpg

Och jag glömde lägga in förra året när jag köpte hojen hämta ut den 23 aug, körde 108 mil den 24 aug lämna in den på 100 mila service på måndagen den 26 aug .

Bara småvägar inga större vägar..

Blev idiot förklarad av säljaren när jag kom dit på Måndagen och lämna in hojen..


20240824_230001.jpg


Det var mitt bidrag för idag, tack o hej till alla jag mötte på vägen..
 
Jag tillbringade större delen av dagen med att köra en motoriserad skottkärra.
20250719_130036.jpg
Framåt kvällen efterfrågade jag en rundtur i Kurviger och fick ett förslag på elva mil. Det blev lite längre eftersom jag vid två tillfällen valde att avvika från rutten.
Här skulle jag tydligen rakt fram, men jag uppfattade det som opassande.
20250719_203034.jpg
Först i slutet av trippen började luften kännas behaglig då termometern visade 23°.
 
Kom hem igår kväll blev 320mil denna resan. 230mil i Tyskland där exakt 0 meter på autobahn har haft min GPS inställd på undvika motorväg. Helt galet vad mycket små fina vägar det finns i det landet.
Det fick bli motorväg dom sista 20 milen genom Danmark helt galet vad mycket trafik det var.
 
45 varma mil idag och totalt 534 mil med Wales som höjdpunkt. Värmen gjorde att det blev Autobahn åt båda håll och s:kärträckkörde till Sverige från Hoek van Holland. Men eftersom jag inte körde en obekväm SportHoj utan en bekväm långfärdSHoj med bra väghållning, bromsar och markfrigång är det inga större problem.
 
16 testmil.
Den gamla Krauser-topboxen som jag tappade utanför Trondheim för några år sedan är rekonstruerad och reparerad. Hållaren har fått en adapterplatta till KLEns pakethållare.
Låstet som släppte eller som jag trodde jag låst justerades. Nästan bra. Ta isär helt. Fast nu funkar det inte alls. Ersatte med en skruv som låset mekanismen. Funkade perfekt. Dock utan last.
Topboxen är lätt att stjäla om man vet hur högergängade skruvar hanteras.
Topboxen ska in i tältet över natten så detta funkar.

IMG_2102.jpeg

Det var ingen planerad rutt. Även idag åkte jag utan jacka. Hade funkat med iofs men det var skönt utan i stan och på småvägarna.

IMG_2103.jpeg
It’s only temporary, unless it works.

Jo det finns snygga topboxar i aluminium. Jag tycker inte att de passar på min hoj.
Jag körde med min Givi senast i Norge.

IMG_1840.jpeg
Lite lite för stor. Och rund.

Jag gillar utseendet på gamla Krauser. Skräp, visst men jag gillar skiten.

Annars har Claes Ohlson väskor i plast som är vattentäta. Lite små för touring men perfa för fika och sånt. Det blir då den fjärde topboxen på KLEn. Det satt en liten på när jag köpte hojen. Den vill jag inte använda.

Jomen 16 mil alltså.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top