Honda Transalp XL650V, projekt mellanmjök

[manneman]

En variant på dem

Är det en off-the-road rallykåpa?

 

[Mhassic]

En äkta Boano rally kåpa är det. =)

 

[Wiseguy]

Gårdagens framsteg....2 sönderdragna bultar till värmeskölden på
avgasröret.
Fan också, då får värmeskölden ligga i garaget en stund
då.

Drog av den första trots att jag var tokförsiktig. Den andre testade
jag vara lite mera normal med, samma slutresultat.
Nåväl, senare problem det
där...

 

[manneman]

Hur går det med konverteringen?

 

[Wiseguy]

Just det, uppdatera tråden vart det...

Det har gått framåt även om det vart en liten paus med förvandlingen här ett tag.
Lite gamla bilder här...

Den ser lite ledsen ut.


Nya gaffelbälgarna. Thight värre att få dit dem men de borde göra sitt jobb riktigt bra för pengarna jag gav för dem.


Gammal bromsskiva fram


Ny bromsskiva fram

 

[Wiseguy]

Nya skivor, bromsbelägg och stålomspunna slangar fram.


Samma sak baktill.

Gammal skiva


Ny skiva


Har även kommit fram till att jag skall köra slut på däcken som sitter på innan jag byter till dem jag köpte. Borde inte ta allt för lång tid ifall man kör som man skall.

 

[Wiseguy]

Var nog dags att byta det gamla luftfiltret också


Ett smakprov på den nya färgsättningen.

Edit: Det är en skugga lite högre upp på skärmen, inget fel på lacken alltså.

Det kommer att tillkomma en till färg på några andra kåpor för att få lite flyt i det hela.
Tanken med färgsättningen är inte att ha snygg finish på det hela, snarare att ha en rå finish. Den skall ändock vara hållbar och tåla t.ex. Bensin.
Råkar man repa någon del så slipar man det jämt och kladdar på lite ny färg.

 

[Wiseguy]

Stålomspunna slangarna är ju på plats sedan en stund. Dock så var bromsluftandet lite småpilligt.
Så jag tröttnade och inhandlade denna manik från E-bay. Kommer nog att behövas i framtiden också.
Vacumverkande bromsluftare is da shit.

 

[rallyfisken]

Vad landade den manicken på i pris? Hatar att lufta bromsar så allt som underlättar är ju tacksamt.

 

[Bonzo]

Vad landade den manicken på i pris? Hatar att lufta bromsar så allt som underlättar är ju tacksamt.

Ser ut att vara något liknande den här:
http://www.ebay.co.uk/itm/Hand-Held...t=UK_Hand_Tools_Equipment&hash=item1e67decd02

Bra pris, trots att frakten är dyrare än produkten.

 

[Wiseguy]

Dryga 400-hundringen blev det och det var från E-bay.

Shit vad enkelt det var att lufta bromsarna. Var nere i garaget och gjorde det nyss.
Koppla ihop allt, se till att slangen sitter tätt mot nippel och se till att bromsvätskebehållare inte blir tom på bromsvätska när du byggt upp undertryck.
Fattar inte att jag inte köpt en tidigare.

Kvaliteten på luftaren verkar helt ok. Gumminipplarna man får med kanske inte kommer att hålla 5 år framåt, men det är väl bara trä slängen på bromsoket direkt sen.
Resten av sakerna känns gedigna faktiskt.

 

[Wiseguy]

Mest hållit på och dragit och fixat med elkablar sista dagarna.

Handtagsvärmarna testade och färdigdragna. Det fanns handtagsvärmare på den sen tidigare, men i samband med bytet av styre så fick ju även dessa bytas ut. Behöll det gamla reglaget och mätte upp allt. Så nu borde det fungera som det skall.

Sen skall väl det kopplas in ett 12v uttag. Det skall säkras av och monteras framtill så man kan koppla in elprylar t.ex. mobilladdare, GPS, osv. Tänkte även sätta dit en vip-brytare på denna så uttaget inte har ström hela tiden. Även sätta dit en indikatorlampa som visar när strömmen är på.

Blinkers bak byttes ut medans jag höll på. De gamla orginalarna var *erhmm* lite för stora.



Framtill så sitter blinkerserna intergrerade i kåpan, men jag har nya klara blinkers som skall monteras.

 

[Wiseguy]

Det går framåt om än sakta...

Oljebyte gjort.
Varmkörde den lite lätt, men blev otålig och tänke att jag inte orkar drälla med skållhet olja över händerna. Så när den var lätt ljummen tömdes den gamla ut. Sen i med nytt.
Och sen slår jag ett öga på kylvätskebehållaren.....
Borde det inte vara vätska där....Hhmmm...Fan
Nåväl, leta rätt på läckaget, en slang, och beställa ny.
Ny kylarvätska och den går fin fint.
Tur att jag inte körde den upp den i värme då.
Den ser inte ut att ha körts helt torr, men man vet väl aldrig säkert. Det fanns lite vätska i botten på kylarna. Inga andra läckage vad jag kunde märka, men det ger väl sig när man väl börjar bruka den lite mera.

Nytt drivpaket beställt också. Testade beställa från www.Louis.eu då de hade fri frakt under en kampanj nu.

Närmaste dagarna blir lite test and tune för att se att allt fungerar innan kåporna åker på plats igen.

 

[Wiseguy]

Första testturen avklarad.
Blev en kort tur runt kvarteret bara ifall någonting skulle krångla.
Enda som jag märkte var att ena bromsoket fram kärvade lite och att skivan blev varm.
Nåväl, reparationssats med kolv och tätning beställd och dimper förhoppningsvis ned i slutet av veckan.
Synd bara att jag hatar att hålla på att pilla med kolvar till bromsok.

 

[Wiseguy]

Nytt drivpaket ifrån www.Louis.eu hemma.

 

[Wiseguy]

Har hittat kylarslangen som läckte och en ny är beställd. Leveranstid ca.4-5 arbetsdagar... Fan, engelska sidor är ju snabbare än Honda Sverige.

Sen verkar mitt blinkersrelä inte gilla de nya blinkerserna bak. Det är vanliga blinker med samma watt antal som de gamla men reläet tvekar några gånger innan det går igång.
Reläet har 4x21w som max och det är vad det sitter på i blinkersväg också.
Får labba runt lite och eventuellt byta relä.

 

[Wiseguy]

Fipplade med reläet till blinkerserna idag. Satte dit ett nytt lastoberoende relä jag hade liggandes.

*Zap* där gick säkringen. Aha, det skulle inte vara kopplat så.
Ny säkring.
*Zap* där gick säkringen igen.
Va fan jag satte tillbaka sladdarna precis i samma position som första försöket ju.
Helvete!!!&%
Sen hade jag slut på säkringar.
Så det blev morgondagens problem istället.

 

[Wiseguy]

Kylarslangen hemma och utbytt.
Jahopp det läcker ifrån själva termostathuset också.
Felsökning....
Japp, en liten mikrospricka vid ena slanganslutningen. Den var så liten så den inte syntes med ögat, men nog tryckte den ut kylarvätska allt. Några droppar per minut.
Beställa ny och vänta 5 arbetsdagar till då.
Kåporna får vänta tills den saken är åtgärdad.

Beställde blinkers ifrån E-bay också.
Hittade inga oranga lampor till framblinkerserna här hemma. Blev ett par led-blinkers. Får komplementera bakblinkerserna sen också.
Led-motstånd inhandlades med.

 

[Wiseguy]

Termostathuset levererat och utbytt.
Det röda kladdet är min tillfälliga lagning för att kunna köra under leveranstiden.



Kunde dock inte testa ifall det läckte eller inte då batteriet gått och dött.
Det verkar vara någo liten krypström någonstans i systemet.
Jag som mätte upp allt innan jag kopplade in det.
Nåväl gör om gör rätt.
Kopplade om allt så att det numera går via en huvudbrytare på instrumentpanelen.
Det är handtagsvärmen samt 12v uttaget som styrs via brytaren.

Nu gåller det bara att CTEK-laddaren får liv i det helt döda batteriet också.
Eventuellt få rjag väl knycka batteriet från Firebladen då det var i samma storlek.
Någon som förresten vet vad det är för skillnad på GTX9-BS och YTX9-BS?

 

[Wiseguy]

Nya blinkers var det ja.
Framtill sitter det ju intergrerade blinkers i kåpan, men som tur var så blev dessa klara någon årsmodell senare.



Lastoberoende blinkersrelä samt sockel ifrån Biltema.



Sen var det här lilla problemet att hitta orangea lampor till de nya klara blinkerserna.
Ok, Honda har men de är ju vanliga lampor och jag tänkte slänga på LED-blinkers bak.
Helt omöjliga att hitta i Sverige, typ.
Så det blev till att inhandla dylikt på E-bay.
1 vecka senare var de hemma.