Honda msx (nya monkeybiken)

http://www.monkeybiker.se/sv/produkter/motorer-tillbehor/nya-motorer/daytona-190cc-4valve-anima.html

Den går att få upp en bra bit över 200cc. Jag har en kortslagig 150cc som är borrad till 190cc.

Apropå något helt annat ser jag ofta ut såhär när jag cruisar med z50:n

AD23B8C8-1B93-45F9-811A-1BC9B9460FA3_zpsvba14wiv.jpg
 
RECENSION av Honda MSX-125

Första gången jag kom i kontakt med denna hoj var i Thailand. Jag hyrde den i en vecka, men den var så rolig att köra runt på, så jag behöll den i totalt 3 veckor. Ett år senare köpte jag en själv, med Thailand fortfarande färskt i minnet.

Utseende: Min åsikt är kort och gott att den ser så jäkla ball ut.
Betyg 10/10

Pendling: Jag har kört den några gånger till jobbet. Den är helt perfekt i stadstrafik. Vänder i garaget på en femkrona, liten och smidig och tar sig förbi bilköer lätt. Inga problem att köra över en trottoarkant och gena på cykelbanan när det är trångt i bilfilerna.
Betyg 10/10

Motorvägskörning: Hojen är hyfsat rapp upp till drygt 80 km/h. Sen finns det ingen effekt kvar. Jag fick upp den till 110 när jag kröp ihop ordentligt och hade nedförsbacke.
Betyg 5/10

Bombrepa: Självklart fick jag snabbt lov att testa vad hojen går för. Att dra på sig raceställ och köra en välbekant MC-väg med denna hoj plockar plötsligt bort mycket av fartkänslan som fanns när man brassade runt i badbrallor och flipflops. Det var väl lite roligt att köra, men vännerna försvann snabbt framför mig trots att jag höll rullen i botten längs nästan hela vägen. För detta ändamål gör sig tex Aprilia RS125 mycket bättre, om man nu ska köra 125:a.
Betyg 2/10

Gokartbana: Återkommer med detta efter den 2:a maj.

Foto av Peter1980:
20150422215145-e3c2126c.jpg
 
RECENSION av Honda MSX-125



Gokartbana: Återkommer med detta efter den 2:a maj.

Foto av Peter1980:
20150422215145-e3c2126c.jpg

kul, vilken bana ska du köra på?
blir du biten av det och behöver bättre bandäck så har jag beggade racedäck.
 
RECENSION av Honda MSX-125

Första gången jag kom i kontakt med denna hoj var i Thailand. Jag hyrde den i en vecka, men den var så rolig att köra runt på, så jag behöll den i totalt 3 veckor. Ett år senare köpte jag en själv, med Thailand fortfarande färskt i minnet.

Utseende: Min åsikt är kort och gott att den ser så jäkla ball ut.
Betyg 10/10

Pendling: Jag har kört den några gånger till jobbet. Den är helt perfekt i stadstrafik. Vänder i garaget på en femkrona, liten och smidig och tar sig förbi bilköer lätt. Inga problem att köra över en trottoarkant och gena på cykelbanan när det är trångt i bilfilerna.
Betyg 10/10

Motorvägskörning: Hojen är hyfsat rapp upp till drygt 80 km/h. Sen finns det ingen effekt kvar. Jag fick upp den till 110 när jag kröp ihop ordentligt och hade nedförsbacke.
Betyg 5/10

Bombrepa: Självklart fick jag snabbt lov att testa vad hojen går för. Att dra på sig raceställ och köra en välbekant MC-väg med denna hoj plockar plötsligt bort mycket av fartkänslan som fanns när man brassade runt i badbrallor och flipflops. Det var väl lite roligt att köra, men vännerna försvann snabbt framför mig trots att jag höll rullen i botten längs nästan hela vägen. För detta ändamål gör sig tex Aprilia RS125 mycket bättre, om man nu ska köra 125:a.
Betyg 2/10

Gokartbana: Återkommer med detta efter den 2:a maj.

Foto av Peter1980:
20150422215145-e3c2126c.jpg

Va! gör din bara 110 ?? fått upp min i 114 på mätarn och då väger jag 0.1 ton det kanske var i nerförsbacke ...
 
RECENSION av Honda MSX-125

Första gången jag kom i kontakt med denna hoj var i Thailand. Jag hyrde den i en vecka, men den var så rolig att köra runt på, så jag behöll den i totalt 3 veckor. Ett år senare köpte jag en själv, med Thailand fortfarande färskt i minnet.

Utseende: Min åsikt är kort och gott att den ser så jäkla ball ut.
Betyg 10/10

Pendling: Jag har kört den några gånger till jobbet. Den är helt perfekt i stadstrafik. Vänder i garaget på en femkrona, liten och smidig och tar sig förbi bilköer lätt. Inga problem att köra över en trottoarkant och gena på cykelbanan när det är trångt i bilfilerna.
Betyg 10/10

Motorvägskörning: Hojen är hyfsat rapp upp till drygt 80 km/h. Sen finns det ingen effekt kvar. Jag fick upp den till 110 när jag kröp ihop ordentligt och hade nedförsbacke.
Betyg 5/10

Bombrepa: Självklart fick jag snabbt lov att testa vad hojen går för. Att dra på sig raceställ och köra en välbekant MC-väg med denna hoj plockar plötsligt bort mycket av fartkänslan som fanns när man brassade runt i badbrallor och flipflops. Det var väl lite roligt att köra, men vännerna försvann snabbt framför mig trots att jag höll rullen i botten längs nästan hela vägen. För detta ändamål gör sig tex Aprilia RS125 mycket bättre, om man nu ska köra 125:a.
Betyg 2/10

Gokartbana: Återkommer med detta efter den 2:a maj.

Foto av Peter1980:
20150422215145-e3c2126c.jpg

Den där bilden. :rofl Det ser så skönt malplacerat med rejssvid på den hojen.
Du har inga funderingar på big bore till din då?
 
Den där bilden. :rofl Det ser så skönt malplacerat med rejssvid på den hojen.
Du har inga funderingar på big bore till din då?

Jag tycker rejskläder gör sig bra på den, men det är väl en smaksak. Inte bestämt mig för om jag ska behålla den original och sälja när jag tröttnat, eller gå all out loco och thailandsmodda sönder skiten. :D
 
Själv pluttrar man runt på urfadern.:hej

02515A7C-01A5-46C4-A0FE-9786A3AA4A53-43652-00004645D95D129E_zpsa160b9e5.jpg

Ojojoj.. Letade fram min 79:a (tror jag) för 1 vecka sedan och bestämde mig för att plocka ihop den igen. Samtalade med monkeybiker sitens ägare angående delar till min men har lite svårt att bestämma mig för hur den ska se ut. Får leta vidare efter en bra idé bild då min var röd ifrån början och det vill jag nog inte ha.
 
Nu har jag provkört och den är helt asrolig som snabbmoppe i alla fall.
Måste desperat kolla med någon som kört den med bigbore, en delsträcka till jobbet är skyltad 100 så den måste göra runt 120 mätarfart för att inte kännas farligt malplacerad tror jag.

Kom bara upp i 85 på mätaren och tyckte den kändes lite lös i styret, den wobblar inte i 110 va?
 
Var iväg och kollade på en MSX i helgen - så jäkla ball hoj!
Tror dock att användningsområdet för mig här uppe är begränsat tyvärr.
 
Jag tycker Duke 390 är riktigt häftig att gasa med på krokiga småvägar. Den klarar med lätthet av farter på 100 + utan att gå fullgas. Den borde passa bättre på gokartbanor eftersom den kan acca ut ur hårnålarna betydligt bättre. än msx 125 (43 hk istället för 10 hk).
 
Jag tycker Duke 390 är riktigt häftig att gasa med på krokiga småvägar. Den klarar med lätthet av farter på 100 + utan att gå fullgas. Den borde passa bättre på gokartbanor eftersom den kan acca ut ur hårnålarna betydligt bättre. än msx 125 (43 hk istället för 10 hk).

Du har helt rätt, vi slutar diskutera Hondan här i tråden nu tycker jag, och går helt över på vilka andra hojar som är snabbare.
 
Var hittar jag uppgraderingarna till denna moppen billigt och bra på nätet? Tänker primärt på yoshimura carbon slipon.

Vilken tail tidy funkar bra med svensk nummerplåt?
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top