Honda CBR 1000/600 RR-Tråden

  • Thread starter Thread starter MC Doktorn
  • Start date Start date
Sådär typ... de främre remmarna e de som håller själva hojen, de andra är bara för stabilisering typ...

räcker det att spänna där nere? vad jag har förstått ska man spänna i styret och trycka ner gaffeln lite?

tackar ödmjukast för er hjälpsamhet i den här tråden! Snart är förmodligen jag också medlem här! :tummenupp
 
räcker det att spänna där nere? vad jag har förstått ska man spänna i styret och trycka ner gaffeln lite?

tackar ödmjukast för er hjälpsamhet i den här tråden! Snart är förmodligen jag också medlem här! :tummenupp

Jag tycker det funkar bättre att spänna där nere, då får hojens fjädring jobba själv osv.
Prova själv att spänna där fåru se så stabilt o bra de e...

Ja brukar alltid dra nån liten extra rem nånstans om ja ska åka långt, remmar kan ju gå av eller va fan som helst :gnissla
 
räcker det att spänna där nere? vad jag har förstått ska man spänna i styret och trycka ner gaffeln lite?

tackar ödmjukast för er hjälpsamhet i den här tråden! Snart är förmodligen jag också medlem här! :tummenupp

jo, tryck ner skiten allt du kan så den inte står å studdsar på vagnen :tummenupp , bakhjulet och framgaffeln räcker gott...titta bakåt emellan åt skadar inte heller :)
 
Har kört släp ett antal gånger nu och 4ggr med min 1000RR. Har prövat en hel del olika metoder att spänna fast den och det som fungerar bäst för mig är att dra två band runt nedre gaffelkronan, ett band genom svingen som spänns framåt samt ett band som säkrar framhjulet så det inte svänger. Så länge "frontplåten" på släpet sitter bra så är det inga problem. Ett tag körde jag med spännband runt bakhjulet som Andreas visar men det slutade i att lacken nöttes bort på ett ställe. Beroende på hur försiktig man vill vara så är det inte fel att dra en trasa/strumpa runt fästpunkten eller där det tar emot.

Är det någon som vet om Repsolfälgarna är pulverlackade eller lackade med "vanlig" färg?
 
Vanlig färg (billackering)



Har kört släp ett antal gånger nu och 4ggr med min 1000RR. Har prövat en hel del olika metoder att spänna fast den och det som fungerar bäst för mig är att dra två band runt nedre gaffelkronan, ett band genom svingen som spänns framåt samt ett band som säkrar framhjulet så det inte svänger. Så länge "frontplåten" på släpet sitter bra så är det inga problem. Ett tag körde jag med spännband runt bakhjulet som Andreas visar men det slutade i att lacken nöttes bort på ett ställe. Beroende på hur försiktig man vill vara så är det inte fel att dra en trasa/strumpa runt fästpunkten eller där det tar emot.

Är det någon som vet om Repsolfälgarna är pulverlackade eller lackade med "vanlig" färg?
 
jo, tryck ner skiten allt du kan så den inte står å studdsar på vagnen :tummenupp , bakhjulet och framgaffeln räcker gott...titta bakåt emellan åt skadar inte heller :)

Fortfarande ett släp med kåpa :P så länge hojen inte har gått igenom väggen lär jag inte se så mycket i backspegeln.

Då ska jag suga i mig alla tips och spänna fast en cbr på släpet på söndag verkar det som! Tack så mycket för hjälpen alla!
 
Nu är jag jobbig här. Men någon här som har kört en 600rr på släp?
Jag funderar att göra på det här sättet som bilden visar.
Ni får ursäkta mina otroligt modernt

Köp en sån här, finns hos alla välsorterade Mc-handlare.
 

Bifogat

  • canyond1.jpg
    canyond1.jpg
    34.5 KB · Visningar: 68
aja jag hinner inte skaffa en sådan... bägge mcbutikerna häromkring ligger ca 45 min bort och de stänger om 25... Sen jobbar man imorrn när de har öppet och på söndag åker jag upp och hämtar den... Men jag har fått låna bra spännband och jag ska köpa några fler så man har i framtiden också...
 
Ny medlem!

Numera medlem i denna tråden!

Hämtade bågen igår... Men jag är så jävla metal så jag körde hem den från sthlm... Inte så skönt med 3 mm skumgummidyna men vafan! :yoparty
 

Bifogat

  • Copy (2) of DSC_0041.JPG
    Copy (2) of DSC_0041.JPG
    122 KB · Visningar: 92
Numera medlem i denna tråden!

Hämtade bågen igår... Men jag är så jävla metal så jag körde hem den från sthlm... Inte så skönt med 3 mm skumgummidyna men vafan! :yoparty

:tummenupp

De där kåporna råkar inte vara i ABS-plast? Såg ett företag som sålde sådana i tyskland och är lite intresserad av kvalitén..
 
:tummenupp

De där kåporna råkar inte vara i ABS-plast? Såg ett företag som sålde sådana i tyskland och är lite intresserad av kvalitén..

Jag tror det är abs-plast (är inte så säker på det där med material men jag tror det...)

De känns rätt robusta, ungefär som ett par originalkåpor...




Förresten... Någon här som vet hur man kalibrerar hastighetsmätaren? Min cykel är 15/45 drevad så det är rätt mycket glädjemätare skulle man kunna säga...
 
Jag tror det är abs-plast (är inte så säker på det där med material men jag tror det...)

De känns rätt robusta, ungefär som ett par originalkåpor...




Förresten... Någon här som vet hur man kalibrerar hastighetsmätaren? Min cykel är 15/45 drevad så det är rätt mycket glädjemätare skulle man kunna säga...

Speedohealer. Kan det va något?

http://www.speedohealer.com/eng/intro.htm
 
Passar en 1000RR tankkåpa till -04 och -05 på -06 och -07 modellerna?

Till skillnad från de andra kåporna, så tycker jag att tankkåporna ser likadana ut för båda generationerna 1000RR
 
Last edited:
Är det någon som vet vart man kan få tag i detta bakparti med allt i ett
http://www.youtube.com/watch?v=_se0BXwAES8
Det ser riktig sweet ut!

Är det någon som vet skillnaderna på CBR1000RR 06 och 07? De ser rätt lika ut men vad är egentligen ändrat? Måste veta iom att jag har en massa delar från en 06:a på g men vet ej om de passar på min 07:a.

Ytterst tacksam för det lilla ni vet :tungan
 
Är det någon som vet skillnaderna på CBR1000RR 06 och 07? De ser rätt lika ut men vad är egentligen ändrat? Måste veta iom att jag har en massa delar från en 06:a på g men vet ej om de passar på min 07:a.

Ytterst tacksam för det lilla ni vet :tungan


Enbart färgerna.
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top