Harley Davidson m fl glidarhojar

Trevligt med lite turer på hösten ändå.

View attachment 533525

Absolut! Säsongen är långt ifrån över!
32fc96b521afe9ee878e0a1a41c70b84.jpg



Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Tack Lacken är lite speciell, Teal Thunder/Vivid black. Rätt så ovanlig. Blev riktigt nöjd faktiskt!


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Drog igång en "trehål service" (motorolja, primär och växellåda) idag. Egentligen lite overkill efter 600 mil men jag gillar att ha i ordning på grejerna.

Och givetvis blir man inte förvånad över tidigare (märkes) serviceklåpare.. Fel moment på pluggar, skruvar där fel verktyg använts osv. Man vågar f-n inte lämna bort sina grejjer till verkstäder längre, bättre att göra själv.

Nya skruvar,o-ringar filter och oljor får den, bara HD original. Passar på att byta ut den malplacerade kromade primärväxel kåpan till en svart med orangea detaljer istället.

Och som vanligt så jävlas livet med en, saknar 2dl Formula+ till primärväxeln så fick beställa en liter till (vilket såklart var asdyrt) men men, det blir nog bra till slut.

När detta är klart skall bromsvätskan bytas och därefter väntar ett poleringsarbete.

IMG_9902.jpegIMG_9906.jpegIMG_9901.jpeg
 
Last edited:
Jag gruvar rejält för att ställa undan hojen nu Blir inte många svängar till nu…


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Drog igång en "trehål service" (motorolja, primär och växellåda) idag. Egentligen lite overkill efter 600 mil men jag gillar att ha i ordning på grejerna.

Och givetvis blir man inte förvånad över tidigare (märkes) serviceklåpare.. Fel moment på pluggar, skruvar där fel verktyg använts osv. Man vågar f-n inte lämna bort sina grejjer till verkstäder längre, bättre att göra själv.

Nya skruvar,o-ringar filter och oljor får den, bara HD original. Passar på att byta ut den malplacerade kromade primärväxel kåpan till en svart med orangea detaljer istället.

Och som vanligt så jävlas livet med en, saknar 2dl Formula+ till primärväxeln så fick beställa en liter till (vilket såklart var asdyrt) men men, det blir nog bra till slut.

När detta är klart skall bromsvätskan bytas och därefter väntar ett poleringsarbete.

View attachment 533803View attachment 533804View attachment 533806
Det där blir toppen, bra jobbat. Ser att du köpt den där speciella tratten också för primären. Själv testade jag BelRays produkter, delsyntet för motorn. Men nu köper jag Motuls 7100 för twin-cam (20W-50) helsyntet, den luktar så gott ;)

Jag blir lite förundrad kring det där med mängden, dom säger att det totalt är 3,8 liter i min 103"cc, men när jag tömde motorn kom det bara 2 liter.
 
Nyheter
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. S...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre sky...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigal...

Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgforma...

Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ...

Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Back
Top