Högt komp och varför?

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Har en 600cc Yamaha från 80 talet 4-cyl, som jag släpade fram. Går bra och låter normalt men ett komptest visar nästan 175psi, extremt jämnt på alla cyllar. Max enligt boken är 135psi. Varför är det såhär?
 

Bifogat

  • IMG_2396.jpeg
    IMG_2396.jpeg
    3.9 MB · Visningar: 23
  • IMG_2397.jpeg
    IMG_2397.jpeg
    3.9 MB · Visningar: 23
Får känslan av att många budgetmätare visar lite för högt tryck. Gäller både däcktrycksmätare, (den analoga på påfyllarna) bränsletrycksmätare, kompressionsmätare osv osv.

Svårt att hitta precisionsgrejer idag som inte kostar skjortan för enstaka jobb.

Ställde bränsletrycket på Busan för något år sedan (eftermonterad extern Malpassi) enligt vad det ska vara.
Känns som att den inställningen inte räckte till riktigt för jag vred kanske 45 grader i efterhand på regulatorns skruv och nu går den mycket bättre i alla register. (Höjde trycket lite, lite grann)
 
Last edited:
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top