Högt komp och varför?

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Har en 600cc Yamaha från 80 talet 4-cyl, som jag släpade fram. Går bra och låter normalt men ett komptest visar nästan 175psi, extremt jämnt på alla cyllar. Max enligt boken är 135psi. Varför är det såhär?
 

Bifogat

  • IMG_2396.jpeg
    IMG_2396.jpeg
    3.9 MB · Visningar: 23
  • IMG_2397.jpeg
    IMG_2397.jpeg
    3.9 MB · Visningar: 23
Får känslan av att många budgetmätare visar lite för högt tryck. Gäller både däcktrycksmätare, (den analoga på påfyllarna) bränsletrycksmätare, kompressionsmätare osv osv.

Svårt att hitta precisionsgrejer idag som inte kostar skjortan för enstaka jobb.

Ställde bränsletrycket på Busan för något år sedan (eftermonterad extern Malpassi) enligt vad det ska vara.
Känns som att den inställningen inte räckte till riktigt för jag vred kanske 45 grader i efterhand på regulatorns skruv och nu går den mycket bättre i alla register. (Höjde trycket lite, lite grann)
 
Last edited:
Nyheter
Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Back
Top