Grande Prémio TISSOT de Portugal

Precis, Marini var den som kraschade minst förra säsongen om jag minns rätt medans MM är värsta sortens återfallsförbrytare.

Tror inte riktigt på flera däcktillverkare då det är dom som styr allt gällande utveckling av motorcykeln. Blir bara en till variabel att ta hänsyn till och så fort någon kommer på något nytt blir det stora skillnader. Anledningen till att t.ex. en stor del av fältet lämnade michelin innan bridgestone blev enhetsleverantör var att Dorna förbjöd michelin att göra däck onsite. Det andra problemet med flera leverantörer är att man prioriterar stjärnorna först och alla andra sen så det blir stora konkurrensfördelar. Guintoli berättade att han en gång av misstag fick fabriksförarnas däckurval och han sa att de hade tre gånger så många däck att välja på som han själv.
Ja, det är ju inte så realistiskt i dagsläget, tänker iofs inte att man i så fall skulle gå tillbaka till hur det var förut utan behålla den kontroll som finns med X antal sorter och mängder av däck. Men det kanske är totalt ointressant för en däcktillverkare att ge sig in i det med de begränsningarna.
 
Carmelo Ezpeleta - Dorna Sports CEO

- If the condition of the gravel is not completely changed, we will not have a MotoGP event here next year. This is very clear. With the current situation, which has already claimed many victims, Portimao will not have a place on the calendar in 2024. We already have enough requests from other countries and circuits. I have made this very clear to the Portuguese. Without gravel beds in accordance with the regulations, the track will not receive an A-grade homologation for 2024; therefore they cannot be included in the GP calendar.
 
Dorna har läst SH och ändrat sej i frågan om när bestraffningen ska tas:)
 
~67.000 i publik iår mot ~76.000 förra året. Så 9.000 färre detta året.
Jag tror inte det är Motogp som tappar utan mer för att det är dyrt att resa och att folk inte har pengar över längre. Tror vi är tillbaka på samma siffror om 3-4 år.
 
Carmelo Ezpeleta - Dorna Sports CEO

- If the condition of the gravel is not completely changed, we will not have a MotoGP event here next year. This is very clear. With the current situation, which has already claimed many victims, Portimao will not have a place on the calendar in 2024. We already have enough requests from other countries and circuits. I have made this very clear to the Portuguese. Without gravel beds in accordance with the regulations, the track will not receive an A-grade homologation for 2024; therefore they cannot be included in the GP calendar.
Lök på laxen gällande Portimao och egenskaperna hos avåkningszonerna: https://www.roadandtrack.com/news/a43602713/porsche-race-car-flies-into-grandstands-at-portimao/
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top