"Godnatt för extrema sporthojar"

[gunnar_gt750]

Jag såg den här artikeln i DN:
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=583773&previousRenderType=3

"Krister Åkerblom, Triumph Motorcycles i Sverige, tror att det kan handla om i genomsnitt en 40-procentig höjning av trafikförsäkringen för de motorcyklar som finns i sortimentet.

- I värsta fall en fördubbling, säger han, och tillägger:

- Det är godnatt för extrema sporthojar."

 

[DR-Zätare]

2631018 Jag såg den här artikeln i DN:
http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1064&a=583773&previousRenderType=3

Det är ju inte riktigt lika blodigt som mina värsta mardrömmar har varit. Det verkar vara många som tror att det är hela försäkringspremien som blir dyrare men det är "bara" trafikförsäringen som ökar med de angivna procentsatserna. Men det är klart, även bilen blir ju dyrare så någon reell ökning av disponibla medel i min plånbok efter regeringbytet blir det nog inte om de inte sänker skatten markant.

Man får ju även ha i åtanke att försäkringsbolagen gärna vill svartmåla detta förslag eftersom det innebär minskade intäkter (om priset ökar minskar efterfrågan) och ökade administrativa kostnader för dem.

Att även återförsäljare och generalagenter av motorcyklar och bilar vill svartmåla förslaget behöver väl knappast påpekas.

 

[Stuntrider]

Jo men lycka till, det går inte få bort extrema roadracing hojar eller andra hojar, för då kommer folk köra olagligt eller importera från nåt land

 

[DR-Zätare]

2631023 Jo men lycka till, det går inte få bort extrema roadracing hojar eller andra hojar, för då kommer folk köra olagligt eller importera från nåt land

Hur hjälper det att importera hojen?

 

[Spectral]

Köra utan försäkring?

 

[Stuntrider]

2631025 Hur hjälper det att importera hojen?

Jag menar att man alltid kommer få tag i motorcyklar.

 

[freding]

ställa på varje gång man ska ut, och av dagen efter...

 

[slangarn]

Allt är en prioriterings fråga, älskar man att köra hoj gör man det till varje pris även utan försäkring om det skulle behövas.
Man lever man ju bara en gång.

 

[freding]

dessutom, försäkringsbolagen e väl privatägda, så varför måste de höja bara för att Fredrik vill?

 

[Jönsson1]

Tror försäkringsbolagen vill få bort sporthojarna helt.
Dom är säkert trötta på att betala ut massor med stålar för sporthojsfolket.
"Det var väll inte meningen från början dom ska ju bara tjäna pengar och betala ut så lite som möjligt."

2631050 dessutom, försäkringsbolagen e väl privatägda, så varför måste de höja bara för att Fredrik vill?

Ja där ser man.
10 gånger större risk att dom försöker slingra sig från att pröjsa.

 

[Lurch]

Äh, jag skiter i försäkrings-strulet... Tänkte vänta till våren med att köpa ny hoj men nu är jag så irriterad så jag sätter mig nog och letar redan nu!



.

 

[HanneZ]

2631050 dessutom, försäkringsbolagen e väl privatägda, så varför måste de höja bara för att Fredrik vill?

Om fredrik ändrar lagen så måste alla följa den...

 

[Stuff]

2631045 Jag menar att man alltid kommer få tag i motorcyklar.

Hojen är ju inget problem att få tag i. Det är trafikförsäkringen folk är rädda för.

 

[majtii]

Det är som sagt tidigare trafikdelen som ev ska höjas, inte delkasko eller vagnskadedelen.

Dessutom är f-bolagen beroende av ett konstant kassaflöde och därför inte intresserade av ett jättetapp av kunder även om det rör sig om en högriskgrupp som sporthojar.

Inte ett dugg oroad. Kommer garanterat en lösning, antingen i form av individuella försäkringar, någon form av extra extrem sport föräkring eller gamla hederliga avställnings försäkringen.
"Hotet" kan även föra med sig det goda att man till slut kollar över försäkringssystemet och gör något vettigt av det.

 

[Mavve]

Hur ofta blir man stannad då? Kör någorlnunda lagligt och skit i försäkring. Säkert trist om man nu skulle smälla - men hur ofta gör man nu det då?

Kommer det snuthäng - kör in på en cykelväg och sen är de borta, det var ju trots allt din polare som körde när de ringer på....

Ingen kommer ju försäkra när de höjer trafikdelen så högt.

 

[Freddola]

En sak är positiv iaf.
Lär bli Mkt mera intresse för banåkning enbart!

 

[DFMSWEDEN]

2631092 Hur ofta blir man stannad då? Kör någorlnunda lagligt och skit i försäkring. Säkert trist om man nu skulle smälla - men hur ofta gör man nu det då?

Kommer det snuthäng - kör in på en cykelväg och sen är de borta, det var ju trots allt din polare som körde när de ringer på....

Ingen kommer ju försäkra när de höjer trafikdelen så högt.

Med sådana korkade uttalanden, borde skenförsäkring vara ett måste....

Hoppas du inte har någon försäkring alls, och det är ditt fel...kan du sitta där och blåsa i ett sugrör för att få ditt "nya" fordon att röra sig framåt....

 

[Kyckling]

2631050 dessutom, försäkringsbolagen e väl privatägda, så varför måste de höja bara för att Fredrik vill?

De måste inte alls höja. Däremot måste de enligt det nya systemet betala mycket mer när någon skadar sig och behöver vård.
Ökade utgifter = behov av ökade intäkter (Försäkringspremien måste höjas m.a.o).

 

[Itssoeasy]

Ärligt talat, 40% höjning av trafikförsäkringen, om det nu blir det, är ju inga pengar, jag betalar ca 3000 per månad hel för min, av det är ca 700 trafik. skulle det höjas 40% så är det ca 280 kr. Och vad är 280 kr/mån idag?
Skulle det bli det dubbla, dvs 700 till, så är det ju helt klart kännbart, men inte skulle det hindra någon från att fortfarande åka hoj!

/ Jag är inte orolig!

 

[Fredrik i Troll]

Vad pratar vi om för pengar? Vad kostar en extrem sporthoj att trafikförsäkra i 4 månader?