Gasturbinhoj = JETeskoj!

[bosse-l]

Ser verkligen fram emot att höra rapporter från morgondagen. Är det som med musik, jakt och fiske att man inte får säga lycka till i såna här sammanhang? I sånt fall "skit körning".

Lite OT men hur gick skyttet på SM?

 

[_Johansson_]

Ser verkligen fram emot att höra rapporter från morgondagen. Är det som med musik, jakt och fiske att man inte får säga lycka till i såna här sammanhang? I sånt fall "skit körning".

Lite OT men hur gick skyttet på SM?

Nädå ett lycka till passar alldeles utmärkt!

Det gick bra, kom 7a i Open och 13:e totalt av 261 skyttar. Jag hoppas få en landslagsplats på EM i Ungern till sommaren.

 

[_Johansson_]

 

[_Johansson_]

290.32km/h, 4.1bar laddtryck och åt skogen för högt drevad hoj. Nästa år blir det omdrevning och 300++km/h!

 

[Wiseguy]

290 är stadigt ändå

 

[_Johansson_]

Jag är sjukt nöjd med motorn, den startar lätt, går stenhårt och håller stabilt oljetryck. Nästa år ska jag ta med en kasse drev och kugga ner mellan varje repa tills jag passerar 200mph.

Det bör finnas mycket fart att hämta på det, gamla motorn var mycket klenare men hojen gick ändå fortare då den var drevad för att varva ut vid 360km/h istället för 430km/h som den är drevad för nu.

 

[Josef]

Du får låta sy upp ett par långkalsonger i kevlar.

 

[bosse-l]

Kul att det ändå gick bra och att motorn går bra även om du inte kol upp i över 300 km/h. Blir spännande med fortsättningen, tänker du köra på speed week i vinter?

 

[Coola Ola]

Jag är sjukt nöjd med motorn, den startar lätt, går stenhårt och håller stabilt oljetryck. Nästa år ska jag ta med en kasse drev och kugga ner mellan varje repa tills jag passerar 200mph.

Det bör finnas mycket fart att hämta på det, gamla motorn var mycket klenare men hojen gick ändå fortare då den var drevad för att varva ut vid 360km/h istället för 430km/h som den är drevad för nu.

Hade du kommit upp i högre hastigheter med längre bana eller är det att motorn inte orkar varva med denna drevningen?

 

[_Johansson_]

 

[_Johansson_]

Nä inget isåka med denna hoj, jag höll på skita ner mig sist när jag fick styrslag i 180km/h...

Den orkar inte öka mer, på tidskortet syns att det saknas effekt (ökar väldigt lite från halvbana och till slutet) och effekt är som bekant vrid x varvtal så med mer snurr på drivturbinen så kommer effekten och mer fart som ett brev på posten.

Hoppas jag, ska bli kul att testa nästa år. Nu vet jag att motorn levererar stenhårt vid 4 bar laddtryck och 720 grader avgastemp.