Garagestatus

[Anneli]

Då var det nylackat igen efter min lilla crash på Anderstorp.
Gjorde om lite designmässigt.

Shit va snyggt! Det blir svårt att låta bli att efterapa de där!

Garagestatus på Märsön:
R6: Hel och ren och körklar! Kåpset lämnas iväg på lack idag, hoppas vi slipat tillräckligt bara.

RS 250: Kaputt, kass men med nystyrände och kopplingsgrepp. Ny växelpinne behövs och kåporna är trasigare och fulare än vanligt och måste lagas. Det mekaniska hoppas hoppas hoppas jag få experthjälp med..

 

[Gustav O]

2143957 Garagestatus på Märsön:
R6: Hel och ren och körklar! Kåpset lämnas iväg på lack idag, hoppas vi slipat tillräckligt bara.

Det var tyvärr dekaler kvar, nummerfälten på cutsen och i fronten, så det släppte när jag lade grundfärgen. Det blir en hel del extrajobb med det tyvärr, slipa, tvätta med thinner, slipa mer etc etc. Det är ett helvet att få bort klistret.

 

[Anneli]

2144751 Det var tyvärr dekaler kvar, nummerfälten på cutsen och i fronten, så det släppte när jag lade grundfärgen. Det blir en hel del extrajobb med det tyvärr, slipa, tvätta med thinner, slipa mer etc etc. Det är ett helvet att få bort klistret.

Där ser man! Var rädd att det skulle bli något sånt där. Skit också.
Det man inte vet får andra lida för

 

[Gustav O]

2144957 Där ser man! Var rädd att det skulle bli något sånt där. Skit också.
Det man inte vet får andra lida för

Det är en del slipande kvar tyvärr.
Hoppas kunna lägga första lagret idag dock. Tisdag nästa vecka borde det vara klart, trodde imorgon men de senaste dagarnas slipande har skjuvat tidsschemat ordentligt.

 

[Gustav O]

Lade första färgen idag och det blri nog bra även om man skulel vilja göra lite på underarbetet på vissa ställen.

 

[Mattias]

Idag har jag medelst handpåläggning fått någorlunda fason på två Aprilia RS250.

Den ena gick ryckigt, vilket visade sig vara stödkontakten (hej Sleven!) som någon lindat in i silvertejp istället för att dra isär kontaktstycket och bygla där. Lite kärlek med avgasventiljustering och nya stift och lite annat pynt hann den få också. Jag får nog sabotera nåt på den här, för den gick bättre än min. Tur att förerskan är harig i alla fall.

Den andra hade frusit i vinter och tryckt sönder topp- och cylinderfotpackningarna. Det var en långdragen session med trånga utrymmen och blodiga knogar för att få fart på den. Förhoppningsvis kommer den att gå problemfritt i flera timmar nu... Mekfri klass? Pah!
Den här hojen gick ungefär som min, haken är att jag inte vet något om förarens harighet. Den som lever och är på Sviestad den sextonde maj får se.

Min egen hoj har äääntligen fått de dokument som krävs för gatregistrering, så med lite (o)tur kanske jag kan köra den på gatan lagligt. Jag längtar efter mina nya kolvar precis lika mycket som sege längtar efter sina dekaler, säkert.

 

[Macke]

2147811 Lade första färgen idag och det blri nog bra även om man skulel vilja göra lite på underarbetet på vissa ställen.

Vad blir det för look i år Gustav?
Är hojen klar till SM på Sviestad?

 

[Gustav O]

2149537 Vad blir det för look i år Gustav?
Är hojen klar till SM på Sviestad?

Det är Penguins hoj och jag hoppas den är klar till Sviestad för jag kommer inte vara klar.

Min egen hoj har jag haft stora planer för men frågan är om den ens kommer ut på banan innan midsommar.

 

[Macke]

Min egen hoj har jag haft stora planer för men frågan är om den ens kommer ut på banan innan midsommar.

Va!? Tråkigt...

Jobba snabbare... He he he he

 

[Gustav O]

2151004 Va!? Tråkigt...

Jobba snabbare... He he he he

Problemet är att jag just jobbar för snabbt så att folk vill att jag ska jobba åt dem igen och då finns det inte tid för hojen. Någon gång i juni kommer jag kunna köra första gången...

 

[sleven]

2148536 Idag har jag medelst handpåläggning fått någorlunda fason på två Aprilia RS250.

Den ena gick ryckigt, vilket visade sig vara stödkontakten (hej Sleven!) som någon lindat in i silvertejp istället för att dra isär kontaktstycket och bygla där. Lite kärlek med avgasventiljustering och nya stift och lite annat pynt hann den få också. Jag får nog sabotera nåt på den här, för den gick bättre än min. Tur att förerskan är harig i alla fall.

Den andra hade frusit i vinter och tryckt sönder topp- och cylinderfotpackningarna. Det var en långdragen session med trånga utrymmen och blodiga knogar för att få fart på den. Förhoppningsvis kommer den att gå problemfritt i flera timmar nu... Mekfri klass? Pah!
Den här hojen gick ungefär som min, haken är att jag inte vet något om förarens harighet. Den som lever och är på Sviestad den sextonde maj får se.

Min egen hoj har äääntligen fått de dokument som krävs för gatregistrering, så med lite (o)tur kanske jag kan köra den på gatan lagligt. Jag längtar efter mina nya kolvar precis lika mycket som sege längtar efter sina dekaler, säkert.

Kul att hela min förra säsongs felsökande har lett till något bra i alla fall.

/Sleven Legetimerad stödkontaksfelsökare.

Synd att hojen går bra nu för då har man ju inget att skylla på längre

 

[MagnusK]

Har haft fredagsnöjet att svarva ett gäng bobiner.

 

[Anneli]

Tadaa!!!

2151323 Kul att hela min förra säsongs felsökande har lett till något bra i alla fall.

/Sleven Legetimerad stödkontaksfelsökare.

Nu är bromsljuskontakten monterad! Jag ska aldrig gnälla på dina snygga siffror igen!

Förhoppningsvis blir det premiärkörning på Kinnekulle i helgen, jag är så nervös att jag vill försvinna..

 

[Torkel]

"Pimpkåporna" åkte på i söndags till racet men sen rasade något i motorn så det hjälpte inte direkt... Men snyggt blev det!
Efter att legat sjuk sedan i måndags så väntar helrivning och uppmätning av vev, cylindrar mm, sen ska hon gå som ett spjut!

 

[GSXR1100R]

Liket lever ...igen

Sölis dödade Bajaräcern på ERF 1 i Anderstorp, Synthfarfar pressade liket tills den gick i stycken, men tack vare Mr K AKA Mr Ebay så sitter det numera en nästan ny Amerikansk high performace oljekylare på plats.

Nu ska jag bara koppla förbi power commandern eftersom jag misstänker att sådant bjäfs inte hör hemma i ratbajken.

Snart dags för en outlaw provrunda

 

[Gustav O]

Hojen har delvis monterats ner och följande måste göras. Som vanligt har man stora planer men de komemr säkert fallera. Har ju bla tre olika kåpset som jag tänkt lacka och en extratank så man skulle kunna få till två helt olika utseenden på hojen. Gahhhh! Så mycket saker men så lite tid.

* Ny nicasil på en cylinder, kanske två men hoppas inte.
* Ny olja i gaffeln
* Översyn på bakdämparen

Sedan såg jag just de här på nätet och eftersom mina luftburkar ser ut som B**S så blev man ju lite sugen....

 

[Mattias]

I mitt garage ekar det tomt. Jag tror iofs att nån har ställt en risig GSX-R750 på min plats. En... en... DIESEL!

 

[oFFkeFF]

2605730
Sedan såg jag just de här på nätet och eftersom mina luftburkar ser ut som B**S så blev man ju lite sugen....

Behöver jag nämna att det förmodligen blir lite sånt skit över

 

[Gustav O]

2605735 Behöver jag nämna att det förmodligen blir lite sånt skit över

Om de är fräscha och passar min hoj så är det klart intressant. Är det inte olika inföstningar på blocket från 00?

2605734 I mitt garage ekar det tomt. Jag tror iofs att nån har ställt en risig GSX-R750 på min plats. En... en... DIESEL!

Köp den här så behöver det inte eka så tomt.
http://www.tz250racing.com/cgi-bin/forums/ikonboard.cgi?;act=ST;f=46;t=3627

 

[Neutral]

2605738 Köp den här så behöver det inte eka så tomt.
http://www.tz250racing.com/cgi-bin/forums/ikonboard.cgi?;act=ST;f=46;t=3627

OMG! Det var den vackraste styrkronan jag någonsin sett.