Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
Gamla enstånkor
- Thread starter perjul
- Start date
Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
Jag har ju aldrig gillat enstånkor av den anledningen att jag inte har brytt mig om offroad/adv segmentet, men på en landsvägshoj med 500cc, vad är fördelen mot en twin?
Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
Är det bara enkelhet i tillverkning/pris, eller finns det dom som gillar att åka stånka på väg?
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
En kompis har i många år haft en Yamaha SRX och hon säger att den vibrerar skönt.
För mig har det alltid handlat om enkelheten. Min vinterhoj/firmahoj är en Honda 650 från -97. Superenkel och driftsäker på alla sätt. Samtidigt är det en stånka som vibrerar och jävlas, dålig effekt och hög soppaförbrukning. Jag tänkte att det är en perfekt hoj eftersom den är enkel att fixa och serva. Dock är det en Honda så det enda den vill ha är olja och filter.
Antagligen sista gången jag köpte en stånka. Ju fler cylindrar desto bättre.
Haha, ja, jag skulle ju gärna ha en 500cc radfyra som varvar som en geting på Ecstacy, även om det inte vore något effektmonster.
Jag tänkte det var något liknande som lockade med stånkorna
Det är ju betydligt roligare. Jämför jag min stånka 650 mot min förra honda 600 i4 med 100+ hk så vet jag vilken som var roligast. Dessutom var det bekvämare med i4 och längre serviceintervall.
Kunde inte skryta med bra bottendrag i en i4 men samtidigt så är bottendrag allt jag har i min stånka. Varvar typ 5500 och helt död efter 4000rpm.
Jag har haft 2 st. Den floppade stenhårt vid lanseringen och det är sånt jag gillar?
Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
En jobbarkompis har berättat att han åkte till alperna på en sån i sin ungdom den skar två gånger, tror han fick skicka hem den till Finland från nånstans i Europa andra gången. Han rekomenderar inte FT500 för alpsemester ?
Något sånt här ungefär? Fan nu vart jag sugen själv ?
Bifogat
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Nu är den riktigt billig ?
XTZ660 -96 för 15'
XTZ660 -96 för 15'
NäNu är den riktigt billig ?
XTZ660 -96 för 15'
Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Billigast på Blocket, men du har väl andra sidor du kollar på?
Tror det finns en hel tråd om denna hoj... Eller är det i början av denna tråd?
Ft 500? Hade aldrig hört talas om förut. Ser ut att vara i fint skick iaf.
Dagens Blocket! (mc-relaterat)
Ah, VT. Som verkar heta VT500FT Ascot. Förvirrande Men FT500 verkar aldrig haft tillägget Ascot Exhibit A Exhibit B Okay, detta var på USA-marknaden där man faktiskt visste vad Ascot avsåg. I Europa blev det mer utav association till över-överklassadel, funny hats och hEst. Helt...
EDIT: Hittade några sidor Ascot här...
Nä men billigast på Blocket behöver ju inte vara billigt för det.. En Tammer är nog rätt prisbilld
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Vad som är billigt varierar över tid.
notrightrider
Reklampaus
Nu är den riktigt billig ?
XTZ660 -96 för 15'
Tror det är milen som skrämmer.
Somliga menar ju att stånkor aldrig når 10.000 mil, men det är ju fel.
LC4 sprängs vid 4.000 mil...
Nu blev jag nyfiken då min SLR650 gått 5000 mil. Den går riktigt fint. Om du måste gissa, hur många mil tror du jag kan klämma ur den innan motorn behöver rivas? Spekulera fritt.
Jo så är det nog , mil är farligt
Finns massor bara i svedala som passerat 10” utan bekymmer , en kille på soe.se hade sin xr650r som pendlarhoj och nosade på 10000 mil för cirkus fem år sen och titta bara på alla gamla mcbudshojar som säkerligen passerade dom milen och gick hela året , sen finns väl undantag med haverier av andra orsaker än mil hos alla fabrikat och att saker behöver bytas på en motor betyder ju inte att det är skrot men dom däringa däcksparkarna är alltid kul att få hem
Tror inte notrightrider är av den åsikten inte alls men folk i allmänhet är livrädda för hojar med mil på
Rev faktiskt min trokänare en xr650r vid 1800 mil men inte för att det var ”dret” men det började plötsligt läcka mellan blockhalvorna så valen var inte många
Ja den däringa Honda kvalitén känns mer o mer österikiskt?
Nyheter
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |
|
Sommarauktion hos Antiqueweb
Svenska Antiqueweb avslutar... |