Gamla enstånkor

[sundström]

Om man har jävligt små kaffemuggar då?

Min kaffemugg på bordet just nu skulle nog ge mig 500cc i en motor med normal slaglängd.

Du får väl välja själv va du kallar kaffekopp en kopp ska väl sitta fint i näven och ge en koffeinkick för grinhumöret på morgon då jag tar den stora ja vänd den uppochner med kolvbult i så blir det

 

[perjul]

Ska vi räkna årsmodell eller räcker det med att modellen presenterades före - 00? ?

Eller så kanske vi bara ska gå på hur slitna dom är? Minst 5000 mil, och 23% repor på plasten?

 

[Mr_Firestorm]

Eller så kanske vi bara ska gå på hur slitna dom är? Minst 5000 mil, och 23% repor på plasten?

Vi kanske ska sätta gränsen vid ABS som du sa. Det känns ganska modernt ?

 

[Mr_Firestorm]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Suzuki drz 400 https://www.blocket.se/annons/halland/suzuki_drz_400/100339802

Lite dyr dock, borde kosta runt 20 tusen.

 

[Tammer]

Det är ju fritt att lägga gränsen vad man själv känner för

Skickat från min moto g stylus via Tapatalk

I engelskspråkiga sammanhang verkar de betecknas "thumper", och då verkar även 250cc falla in under begreppet.

 

[Tammer]

Var finns alla då? även dom som är ombyggda?

Dom blir inte populära bara för att du upprepar det.

De sålde dåligt i Sverige som nya. Vem skulle inte betala ett par tusen mer och få en hoj med 2 eller 4 cylindrar? Ju fler cyllar desto häftigare, samma fenomen drabbade även SR400. Men som begagnade var det annorlunda, då vill många ha en cykel som var enkel att serva och reparera. Då blev de mer eftertraktade, dessa encylindriga maskiner. Inte populära som nya, men desto mer eftertraktade som begagnade.

 

[tt600s]

I engelskspråkiga sammanhang verkar de betecknas "thumper", och då verkar även 250cc falla in under begreppet.

Japp att dom kallas thumper over there vet jag Och som sagt alla får tycka som dom vill ju

Skickat från min moto g stylus via Tapatalk

 

[Tammer]

Lägger man krut på att bygga på en 250 har man verkligen inget intresse att köra hoj , dom är ju aptrista på riktigt inget illa menat men nej inte ens innanför tullarna hos hipsterskäggen kan dom stå högt i kurs och lär väl inte sålts i såna volymer heller ?
På crossbana eller i enduroskogen eller rr bana är väl enda ställena en 250 är kul och då är trimmningsgraden en annan

Det är säkert mer själva bygget det handlar om, att köra 250cc är måttligt kul. Jag hade en Suzuki gsx250 -81 twin en gång i tiden, det tristaste jag har kört. Och den var ändå rena raketen jämför med en SR250.

 

[SJP]

Eller så kanske vi bara ska gå på hur slitna dom är? Minst 5000 mil, och 23% repor på plasten?

Vi kanske ska sätta gränsen vid ABS som du sa. Det känns ganska modernt ?

Nej, nej. Det är när man skruvar mer än man kör som det är gammalt.

Om det inte är en sån där det var så från början, då är det en KTM [Kåt`eÄmmm]*

*Icke-kvalitetsprodukt

 

[Bonzo]

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Suzuki drz 400 https://www.blocket.se/annons/halland/suzuki_drz_400/100339802

Lite dyr dock, borde kosta runt 20 tusen.

Redan borta så priset kanske inte var så tokigt ändå.

 

[Tammer]

Lägger man krut på att bygga på en 250 har man verkligen inget intresse att köra hoj , dom är ju aptrista på riktigt inget illa menat men nej inte ens innanför tullarna hos hipsterskäggen kan dom stå högt i kurs och lär väl inte sålts i såna volymer heller ?
På crossbana eller i enduroskogen eller rr bana är väl enda ställena en 250 är kul och då är trimmningsgraden en annan

250cc "stånka" är eftertraktade enligt mig. Är det dessutom en offroad är de än mer överprisade. Hittar man nåt under 25000kr är det rena fyndet. Fråga mig inte varför. Encylindriga hojar är eftertraktade, offroad är eftertraktade, storstånkor ännu mer. Där drar priserna iväg upp i taket, så någon eller några är tydligen beredda att betala för detta. Försök hitta en Suzuki DR 600 eller Yamaha XT 650 från tidigt 80.tal så får du se.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[notrightrider]

250cc "stånka" är eftertraktade enligt mig. Är det dessutom en offroad är de än mer överprisade. Hittar man nåt under 25000kr är det rena fyndet. Fråga mig inte varför. Encylindriga hojar är eftertraktade, offroad är eftertraktade, storstånkor ännu mer. Där drar priserna iväg upp i taket, så någon eller några är tydligen beredda att betala för detta. Försök hitta en Suzuki DR 600 eller Yamaha XT 650 från tidigt 80.tal så får du se.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Man ser det man vill se.
Vi är flera som dragit hem både XT 600 och XT 660 för pengar runt 10' nu i vår.

 

[Tammer]

Man ser det man vill se.
Vi är flera som dragit hem både XT 600 och XT 660 för pengar runt 10' nu i vår.

Jag ser dem inte. Om det är ett objekt med "förgasarjustering" eller oljud från motorn så går det nog bra, eller om man råkar bo i Avliden eller Bortomträsk i inre Lappland där det bara finns tre tänkbara spekulanter så kan ju prisnivån hållas nere. Sällan i storstadsregionerna dock. Här är det grymt hett att ha en offroadhoj i garaget att visa grannarna och folk tjänar en mille om året. Då kan man köpa vad man vill ha utan att fundera över priset.

 

[Mr_Firestorm]

Redan borta så priset kanske inte var så tokigt ändå.

Jag försökte skoja om priserna som har varit höga i snart 2 år. Den var nog helt korrekt prissatt.

 

[Mr_Firestorm]

250cc "stånka" är eftertraktade enligt mig. Är det dessutom en offroad är de än mer överprisade. Hittar man nåt under 25000kr är det rena fyndet. Fråga mig inte varför. Encylindriga hojar är eftertraktade, offroad är eftertraktade, storstånkor ännu mer. Där drar priserna iväg upp i taket, så någon eller några är tydligen beredda att betala för detta. Försök hitta en Suzuki DR 600 eller Yamaha XT 650 från tidigt 80.tal så får du se.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

Jag vill tipsa om en annons på Blocket: Suzuki dr600 offroad https://www.blocket.se/annons/vasternorrland/suzuki_dr600_offroad/99312729

Den här har legat ute länge nu. Tydligen lite för högt prissatt.

 

[sundström]

250cc "stånka" är eftertraktade enligt mig. Är det dessutom en offroad är de än mer överprisade. Hittar man nåt under 25000kr är det rena fyndet. Fråga mig inte varför. Encylindriga hojar är eftertraktade, offroad är eftertraktade, storstånkor ännu mer. Där drar priserna iväg upp i taket, så någon eller några är tydligen beredda att betala för detta. Försök hitta en Suzuki DR 600 eller Yamaha XT 650 från tidigt 80.tal så får du se.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

har haft xt600 och det är inget jag saknar ,billig pendlarcykel som gjorde sin tjänst under 2000mil mcbuden gillade dom också för att dom gick i ur o skur .
hysterin på blocket är ju extrem en 250 offroad från 8-90tal har du till ? Foppatoffelfordon till badet kanske men inget du underhåller grusväg med provat en wr250r på grus och nej även en sån ska vara på sidan .
En 600-700 och en 250 är inte i samma kategori alls och samlar man på 250 kan man lika gärna ha rysslansfonder nu

 

[Tammer]

har haft xt600 och det är inget jag saknar ,billig pendlarcykel som gjorde sin tjänst under 2000mil mcbuden gillade dom också för att dom gick i ur o skur .
hysterin på blocket är ju extrem en 250 offroad från 8-90tal har du till ? Foppatoffelfordon till badet kanske men inget du underhåller grusväg med provat en wr250r på grus och nej även en sån ska vara på sidan .
En 600-700 och en 250 är inte i samma kategori alls och samlar man på 250 kan man lika gärna ha rysslansfonder nu

Som sagt, det är inte kraft eller körglädje som det handlar om. Dessa hojar går och går, och när de inte går kan man renovera dem. En cylinder och en förgasare - hur svårt kan det vara? En radfyra kostar både skjortan och semestern att renovera, men en enstånka..? Jag tror det är skälet att en enstånka kosta minst dubbelt mot en twin eller radfyra. Men vad vet jag..?
Pris Yamaha xs400 11000kr = osäljbar.
Pris Yamaha Xl400 19000kr = såld på två dagar

 

[hannuse]

Jag ser dem inte. Om det är ett objekt med "förgasarjustering" eller oljud från motorn så går det nog bra, eller om man råkar bo i Avliden eller Bortomträsk i inre Lappland där det bara finns tre tänkbara spekulanter så kan ju prisnivån hållas nere. Sällan i storstadsregionerna dock. Här är det grymt hett att ha en offroadhoj i garaget att visa grannarna och folk tjänar en mille om året. Då kan man köpa vad man vill ha utan att fundera över priset.

App, app, app.
Eftersom jag känner mig träffad som en av dom tre spekulanterna så måste jag faktiskt säga att avståndet är väl inget problem?
Man behöver ju ändå oftast bil och släp för att hämta saker, eller hur?
Och då har man ju både transportmedel och bostad med sig i samma förpackning
Vill man ha något så fyller man termosen, krokar på släpet, och åker...
Annars får man helt enkelt vara utan!

 

[hannuse]

"Väldigt ovanlig och eftersökt".......så däför har jag ställt den utomhus, och löter den sakta återgå till naturen.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

 

[Chronic]

"Väldigt ovanlig och eftersökt".......så däför har jag ställt den utomhus, och löter den sakta återgå till naturen.

Blocket - Hela Sveriges marknadsplats, bilar, bostäder, möbler m.m.

www.blocket.se

View attachment 470577

Jag hade just en sån 2 år sen, våldsamt ful tycker jag, bensintanken åren före och efter är klart mer eazy on the eye. Varför såg modellen så bizarr ut 1-2 år för egentligen? Redan året efter var det som en tidsresa.

jättedyr blocketannons för övrigt